Сообщений в теме: 31

[eXotic]

Но на низах у меня хорошо тянет и не тупит, так может только в лямбде дель?

Нет в твоем случае скорее всего это РУД, а лямбду поменять это же расходник работает 40-50 тыс км тоже надо, будет экономия по бензину и приемистость!

[Ilya_Mak]

Руд это тот, что под цифрой 31.
Если да, то почему РУД?

Прикрепленные файлы

•  ImageHandler.ashx.jpg   55.21К   38 Количество загрузок:

[another]

а у меня все наоборот как у автора. Если отключаю клапан(он не жужит) то мотор начинает колбасить и если он не прогретый то глохнет. Проблема в том что у меня этот клапан отказывается работать после длительной езды. Т.е. если после 100 км езды остановится то есть шанс остаться там на долго. Вот моя тема.

З.Ы. проблему еще не решил но в последние длительные поездки все было норм

[another]

кстати, а это нормально если давление топлива у пусковой 5,1 атм ?

[Ma1ex]

кстати, а это нормально если давление топлива у пусковой 5,1 атм ?

для к-джета норма 4,7-5,4

[another]

а после остановки двигателя сколько должно быть? у меня в течении 45мин оставалось на 3 атм потом было чуть меньше

[Ma1ex]

а после остановки двигателя сколько должно быть? у меня в течении 45мин оставалось на 3 атм потом было чуть меньше

Тоже норма

Прикрепленные файлы

•  davl01.jpg   133.21К   28 Количество загрузок:

[another]

спасибо! значит насос у меня еще живой

[Ilya_Mak]

У меня примерно такая же ситуация. На холодную работает хорошо... как только начинает прогреваться, начинает троить и чем дальше тем сильнее, просто колбасить начинает в какой то момент. Прочитал несколько тем по этой системе впрыска думаю что нужно менять РУД и лямбду. Но хочется точно знать, как их(Лямбду и РУД) можно проверить, (монометра нет)? Кто то писал что РУДы бывают пяти типов, хочется узнать в чем разница, и как цена от этой разницы меняется? И сколько лямбда стоит примерно?
Машина первая, до этого не ездил, устройства авто только сейчас начал изучать и тут сразу проблемы такие. Был в пару сервисах все лицом кривят, типа почистить впрыск можем но ничего не обещаем.

[Ilya_Mak]

Ну что никто не поможет?

[Oxoтник]

это может быть тоже насос кончается... С мертвым рудом у меня на горячую проблем небыло... лямбду отключи и посмотри что будет...
А вот когда насос кончался так было- с утра нормально до работы добирался после обеда газик по чуть-чуть жал иначе дёргала и глохла

Сообщение отредактировал Oxoтник: 24 May 2010 - 10:52 AM

[Oxoтник]

это может быть тоже насос кончается... С мертвым рудом у меня на горячую проблем не было... лямбду отключи и посмотри что будет...
И чёт я ваще не понял тема про ке-джет...при чём здесь РУД ?

Сообщение отредактировал Oxoтник: 24 May 2010 - 10:54 AM