Сообщений в теме: 127

[2man]

Только вот "освежить" их не помешает. Никто не подскажет какую лучше краску на дисков брать? В смысле производитель

[Lexxuss]

Тоже подумываю о покраске дисков. Есть много контор которые красят порошком. Цены разные-от 700р вроде за диск. Вроде всё расписано там и всё хорошо-тока вот много косяков может возникнуть с краской этой-там очень много нюансов с подготовкой. На неровных поверхностях порошковая краска не очень то хорошо держится (...К тому же даже если всё с виду хорошо получилось велика вероятность что после "соприкосновения" с бордюром например краска кусками поотваливается....(у мамы на заводе был цех по окраске-она много нехрошего понарассказала про порошковую окраску). Я даже думаю что лучше будет МНОГО слоёв обычной краски.

[Lexxuss]

Ну то что красить в спецконторе я тоже за, т.к. не у всех пескоструй есть в гараже ) Былобы замечательно присутствовать на каждой стадии обработки "своего" диска дабы убедиться....А так подумать-раз красят значит обращаются и спрос есть....ИМХО

[vitOK]

У меня в городе есть авиаремонтный завод. На нём диски пискоструят и покрывают какойта керамической краской - тип покрасил - не жалуетса.

Один диск - 300 грн - 60 уо.

[2man]

Решил обновить фотки и кое-чего дописАть.
Поставил широкий бампер передний и тонированный поворотник.
ПТФ в бампер лежат затонированные на балконе, кронштейны уже сделали, нужно только снять бампер и установить.
Сейчас стоит уже 2х глазая морда и ресничку нацепил.

Вот фотки.

Было:

 IMG_009.jpg   215.11К   63 Количество загрузок:

 IMG_014.jpg   209.15К   91 Количество загрузок:

Стало:

 IMG_018.jpg   313.19К   114 Количество загрузок:

 IMG_020.jpg   284.49К   128 Количество загрузок:

 IMG_025.jpg   265.86К   107 Количество загрузок:

Сейчас снял карб, решил перед зимой, пока еще тепло на улице и не лень возиться под капотом. Дома промыл, продул все шланги, отрегулировал пневмопривод ВЗ. Дальше полез в термопривод ВЗ, вскрывая думаю увижу изломанную пружину и биметаллическую спираль, оказалось все целое Но ТП при этом не работал, буду смотреть проводку. Термопривод ДЗ не работает
Двигатель стал жрать маслице, часть его убегает через прокладку клапанной крышки и пробки поддона. Клапанную крышку недавно менял, видимо не помогло, хотя может неправильно зажал болты... Сейчас надо заново поменять все прокладки и маслосъемные колпачки или поставить новый дрыгатель, благо они стоят у нас копейки. Есть несколько вариантов, надо определиться оставлять ли карб или переводить на впрыск.

[2man]

На работе есть возможность покрыть диски хромом :) Вот думаю стоит ли заморачиваться по весне или коряво смотреться будет

[2man]

Поставил сегодня карб. Очень порадовала его работа, проволы пропали, машин едит явно бодрее. Что с расходом пока незнаю насколько увеличился и увеличился ли он вообще. Не зря затеял переборку перед зимой

[2man]

Решил наконец обновить свою темку.
Многие уже видели, что стало с гольфиком после зимы. В этой теме я выкладывал фотки днища.
В итоге в течение недели ездил искал толкового сварщика. По знакомым или родственникам не получалось - или отказывались вообще браться, либо были заняты. Нашел и уже почти даже договорился с одним сварщиком со стороны как позвонил друг моего тестя и сказал, что у него появилось "окно" в 2 недели и он сможет заняться гольфов.
В срочном порядке было докуплено еще железа. В итоге на данный момент есть: 2 порога, 2 ремонтные задние арки, нижняя часть порога водительского. Еще ожидается приход ремонтная вставка лючка бензобака к концу недели.
За выходные возле дома разобрал весь салон неспеша. Штатной шумке пришел полный ппц, поэтому и выкинул сразу нафиг, на полу стояла вода, по ходу и всю зиму она там была ) В порогах дырки, под водительским креслом вообще жесть - пол мягкий и протыкается отверткой :)
 IMG_3449.JPG   48.12К   114 Количество загрузок:
 IMG_3451.JPG   43.75К   112 Количество загрузок:
Завтра поедет к сварщику

Сообщение отредактировал 2man: 22 March 2010 - 00:36 AM

[2man]

День прошел очень плодотворно. Все те места, где в прошел раз прошелся цинкарем, отлично сохранились и покрылись нужной защитой, там просто почистил от пыли и загрунтовал сразу.
Зачистил полностью передние арки, обработал, жду эффекта.
Вот собственно основные действующие лица:



Вот задняя арка и панель:



Дальше дело пошло по салону. Вообще хотел зачистить только сварные швы и места где проступала ржавчина, немного подумав, решил - зачищаем все накуй! )) Самое геморное занятие было конечно отдирание штатного покрытия пола, что-то типа мастики или кузовного герметика, хз не понял что за материал.

На фотке 1 виден ход процесса, на фото 2 готовый вариант:





Хотел еще загрунтовать сегодня, да только процесс затянулся и из гаража вылез, когда было еще темно, а я все лишь преобразователем обработал.
Работы кузовной в принципе осталось еще на день: надо 2 задних панели днища тоже наверное зачистить, обработать, загрунтовать, обмазать до кучи, тоже самое проделать непосредственно с днищем и мелочевку по салону убрать и скрутить проводку. В понедельник наверное этим и займусь, т.к. завтра точно не поеду, задолбался сегодня за день.

[2man]

Двигло скинуто, мороки с ним было ппц, точнее с болтом крепления задней подушки (мешал выпуск, пришлось и его снимать) и болтами правого ШРУСа. Пыльник был из очень твердой резины и 12гранник никак не хотел ровно забиваться, шел с перекосом. Левый ШРУС открутился довольно быстро, причем выяснилось, что отсутствовало кольцо пыльника.
Сегодня погодка была удачная и гольф уехал на покраску





Позже был выбран цвет и остальные материалы, после обеда отвез маляру. К маю кузов должен быть уже готов.
Попутно пробую продать за адекватную цену EZ в сборе с коробкой и навесным и ожидает уже 9A. Кстати, подрамник менять надо будет?

[sam_d]

Какой цвет выбрал?

[2man]

Смотрел линейку синего перламутра. Из 4 "вееров" разных производителей 2-3 цвета действительно были достойные, но как на машине будет смотреться хез. Через недельку узнаю

[sam_d]

Гольф в синем перламутре красив!

[2man]

Угу. Еще за нидорага были отжаты накладки на арки и пороги GTI, ждут установки.
sam_d, ты за сколько своего чахла продал в сборе?

[sam_d]

В сумме получилось около 300 баксов.
А что за накладки на арки и пороги? Фото в студию.

[2man]

А что за накладки на арки и пороги? Фото в студию.

Накладки на арки klokkerholm, на пороги кажется тоже. Читай оригинал
Завтра хочу съездить и посмотреть, как там продвигаются дела с покраской и заодно заехать в гараж надо поддон поменять (купил новый Febi) с прокладкой, ремень и ролик ГРМ и маслосъемные колпачки не снимая головы. Теперь на снятом движке сделать это намного проще.
С 9а тем косяк вышел, продали его Нашел в хорошем состоянии карб 2е2, правда хозяин говорит, что глючит пулдаун, якобы обороты немного плавают, хорошо, что на моем он полностью рабочий и можно будет собрать из 2х один

[sam_d]

Покупай у меня 1,8 RP полный установочный комплект. Я его скоро продавать буду.

P.S. РП реально валит :)

Сообщение отредактировал sam_d: 23 April 2010 - 13:22 PM

[2man]

Да не, если уж и заниматься переделкой, то только в 16вэ.
РП может и валит, если сравнивать с 1.3, ну а если с EZ, то прибавка лишь 15 л.с., а гемора с переделкой многа. Только если донор нахаляву достался либо совсем за нидорога, а такого у меня нету