Сообщений в теме: 10

[ALEZ]

Добрый день, на задней ступице один из четырех болтов прокручивается.
Что можно сделать? Спасибо

[lo_On]

Ничего непонятно.Во-первых какие у тебя тормаза GX мне лично нечего неговарит.Во-вторых какой болт ??? крепления колеса к ступице или же крепления самой ступицы к задний балке ???
Если у тебя барабанного типа то просто поменять барабан,а заодно провести диагностику задних тормазов.если же дисковые то щас на вскидку непомню как у гольфа это реализованно,но тупо выпресовать ступицу вместе с подшипником в нормальном сервисе,у которых есть оборудование.

P.S. как это я незаматил что написанно ниже темы.тогда оба всё ещё неясно что же у тебя за тормаза.

Сообщение отредактировал lo_On: 30 March 2008 - 10:51 AM

[ALEZ]

Ничего непонятно.Во-первых какие у тебя тормаза GX мне лично нечего неговарит.Во-вторых какой болт ??? крепления колеса к ступице или же крепления самой ступицы к задний балке ???
Если у тебя барабанного типа то просто поменять барабан,а заодно провести диагностику задних тормазов.если же дисковые то щас на вскидку непомню как у гольфа это реализованно,но тупо выпресовать ступицу вместе с подшипником в нормальном сервисе,у которых есть оборудование.

P.S. как это я незаматил что написанно ниже темы.тогда оба всё ещё неясно что же у тебя за тормаза.

Тормоза барабанные. Может знаешь, сколько будет стоить поменять барабаны, подшипники ступиц, колодки, итд ( может чего забыл ). Менять буду сам. Уволился с работы, решил пару недель отдохнуть.
Болт который колесо держит.

[lo_On]

Тормоза барабанные. Может знаешь, сколько будет стоить поменять барабаны, подшипники ступиц, колодки, итд ( может чего забыл ). Менять буду сам. Уволился с работы, решил пару недель отдохнуть.
Болт который колесо держит.

Всмысле ты спращиваеш меня про стоимость запчастей ? Это лутше в www.exist.ru посмотреть.А по стоимости качественных работ,ну я бы меньше чем за 2 тыщ не согласился.
А на счёт сам менять будиш.Здесь нужны знания без которых ты можеш всё запороть.


Вопрос а зачем ты туда полез ???? ВАЖНЫЙ ВОПРОС =)


Помимо колодок,барабанов и подшипников.Могут понядобиться(это скорее всего комплект пружинок,солдатиков всяких)И второе сами цапфы если на них где-то есть закусы от обоймы подшипников,лутше их поменять.А также тросы ручника,тоже в основном меняються если туда давно никто нелазил.Ну можно впринцепе их и починить,отчистив от грязи и обилно смазав.Ах да совсем забил про цилиндрики.Если увидиш хоть намёк на подтекание тормазухе,менять оба полюбому.
Если решиш всё-таки сам делать.То я могу расписать что и как.Но имхо лутше отдаться знающим людям.

[ALEZ]

Всмысле ты спращиваеш меня про стоимость запчастей ? Это лутше в www.exist.ru посмотреть.А по стоимости качественных работ,ну я бы меньше чем за 2 тыщ не согласился.
А на счёт сам менять будиш.Здесь нужны знания без которых ты можеш всё запороть.


Вопрос а зачем ты туда полез ???? ВАЖНЫЙ ВОПРОС =)


Помимо колодок,барабанов и подшипников.Могут понядобиться(это скорее всего комплект пружинок,солдатиков всяких)И второе сами цапфы если на них где-то есть закусы от обоймы подшипников,лутше их поменять.А также тросы ручника,тоже в основном меняються если туда давно никто нелазил.Ну можно впринцепе их и починить,отчистив от грязи и обилно смазав.Ах да совсем забил про цилиндрики.Если увидиш хоть намёк на подтекание тормазухе,менять оба полюбому.
Если решиш всё-таки сам делать.То я могу расписать что и как.Но имхо лутше отдаться знающим людям.

Уважаемый Io_On
Я собираюсь поехать в Тульскую область к дяде, дядя у меня автослесарь. Я сам по первой профессии металлообработчик.
Я хотел спросить, надо купить, чтоб сделать задние тормоза тормозами. Если Вы мне посоветуете, от меня нижайший поклон и пиво.

один из четырех болтов которые колесо держат на ступице. сегодня менял на летнюю резину. Открути , WD шкой брызнул, болты почистил , поменял местами, И все держит.

Колеса задние на ричнике , одно мертво стоит, а другое прокручивается. Поэтому и затея, тормоза поменять.



Io_On Извини, если резко, но все равно , спасиба!!!

[lo_On]

Всмысле резко,всё нормально.Ну если делать всё по хорошему с тормазами,то я бы советовал всё-таки не ехать к дяде с основными запчастями,а обратиться в ближийший сервис,чтобы сняли оба барабана и осмотрели тормаза.Может тебе нечего и не нужно менять,а просто почистить и подтянуть.А возможно тебе прямо там скажут что нужно это это и это менять.
Уровень тормазухи неуходит ? Давно ли на машине катаешся ?? всегда ли схватывало одно колесо от ручника ? Нету ли гула от каково-нибудь колеса сзади при езде по ровной дороге ?

[ALEZ]

Всмысле резко,всё нормально.Ну если делать всё по хорошему с тормазами,то я бы советовал всё-таки не ехать к дяде с основными запчастями,а обратиться в ближийший сервис,чтобы сняли оба барабана и осмотрели тормаза.Может тебе нечего и не нужно менять,а просто почистить и подтянуть.А возможно тебе прямо там скажут что нужно это это и это менять.
Уровень тормазухи неуходит ? Давно ли на машине катаешся ?? всегда ли схватывало одно колесо от ручника ? Нету ли гула от каково-нибудь колеса сзади при езде по ровной дороге ?

Тормозная жидкость не уходит. взял 12 сентября 2006 года. заметил что колесо не держит -сегодня, когда резину менял, закручиваю , а оно проворачивается. гула нет, проехал 10000 км. всего авто проехало 290000

[lo_On]

ОХ ты,это же жесть скаким усилием нужно тянуть чтобы колесо проворачивалось.
Вообщем на первый взгляд тебе нужны оба барабана,колодки,рем комплект задних тормазов.Там пружинки,солдатики.Я бы советовал,взять новые тросы ручника.Они недорого стоят.Про подшипники неуверен.Вроде не шипко дорогие,лутше и их поменять.
Так вроде бы всё.Вот сайт там посмотри цены www.exist.ru

[lo_On]

Извини, но из всего что ты написал непонятна твоя проблема, т.к. термины все походу смешал.
1) Ступица крепится к балке. По сути это неподвижная ось и колесо к ней не крепится.
2) Колесо крепится к тормозному барабану. А барабан через подшипник и соотв. гайку связан со ступицей.
3) Ручник регулирется натяжением тросов. На трех-четырех щелчках ручника колесо должно руками не прокручиваться. Поднимаешь сторону домкратом чтобы колесо свободно руками вращалось снимаешь с ручника облицовку и далее натягивая тросик (сняв облицовку поймешь что крутить) добиваешься блокировки. Потом повторяешь с другой стороной.

Ну вообщето если говарить о терминах.То автор как раз-таки прав.Ступицой в данном случае являеться барабан.(старая технология,щас машины с задними барабанными тормазами делают с прикрученной ступицой,подшипником.Напрямую через болт к балке,а вот тормазной барабан одеваеться сверху как с дисковыми вариантами тормазов)
Продолженние темы....А крепица всё это дело на ЦАПФУ(которая намертво прикручена к балке,это в Гольф 2 случае).
Надеюсь никто незапутаеться.

[e404]

поменять все реально самому
основная проблема с заперссовкой подшипников и правильной затяжке ступичной гайки (но об это ни раз уже писали на многих ВВ форумах...даже с картинками)
я себе прошлым летом неспеша за час все сделал