Сообщений в теме: 2749

[Dizel]

как подключен насос? от января или от штатной релюхи,ато у Хосе насос тоже постоянно работает при включенном зажигании,но при этом все работает

Мих,у Хосе и на штатном мозге дигифант постоянно качал насос,эт косяк)))

[D120A]

как подключен насос? от января или от штатной релюхи,ато у Хосе насос тоже постоянно работает при включенном зажигании,но при этом все работает

От штатных релюх оба насоса и релюхи рабочие, но насос не отключается.

кто тебе сказал что давление не накачивается? у тебя есть электронный клапан контроля давления топлива???
вообще-то насос включается на несколько секунд и автоматом отключается. смотри проводку, где-то накосячил, либо мозги дохлые. Реле насоса не пробовал менять?

Электронный клапан как выглядит и где устанавливается ?
Думаю его у меня нет.
Проводку собирал не я, такую купил.

[Ветер]

как подключен насос? от января или от штатной релюхи,ато у Хосе насос тоже постоянно работает при включенном зажигании,но при этом все работает

у меня насос подключен от январской релюхи, к штатной проводке, все работало нормально, включалось на несколько секунд и отключалось.

Думаю его у меня нет.

так же думаю, поэтому время включения насоса определяет ЭБУ!.

[MIXOH]

водще в том что насос не отключается,не вижу никакой беды.если он при этом не качает бенз,то да,меняй насос. в идеале конечно поклчить его на январьскую релюху.

[BadBoy]

пины которые присутствуют у меня
F: 01,03,06,07
G1: 03,04,05,06,08,12
G2: 03,04,10,11

взял распиновку с коррадо.су и обрезал лишнее:

сегодня полвечера курил это всё что выше (кидал сюда не так давно)
практически разобрался!

значит фишку трамблеа переделал уже

далее по схемам выше:

F/01 - стартер
оставляю на месте. цепляется к стартеру

F/03 - генератор возбуждение; коммутация: на лампу зарядки акб
вообщем нашел я куда цепляется, ответная часть фишки на силовом проводе корпуса гены, там под одно оболочкой
но на плюс гены идет 2х контактный разъем, на гене 2 разъема но на фишке только 1. это нормально?

F/06, F/07 - лампа заднего хода
идут в одну фишку и ясен красен что оставляю это)
цепляется к коробке

G1/03 - реле бензонасоса вкл., коммутация: питание реле бензонасоса
что с этим делается? к нему январь цепляется ??
или январь на прямую в реле бензонасоса свое питание раздает ?
если не ошибаюсь то провод шел в эбу

G1/04 - катушка зажигания пин 15, мотроник пин 14 (у меня мотроник походу был, раз моновпрыск). коммутация: основной бп питание вкл. зажигание стартер
шел провод в эбу если не ошибаюсь
что теперь с ним делать??

G1/05 - земля на гбц. коммутация: земля для приборов и сигн. ламп
оставляю на землю, тут понятно

G1/06 - мотроник эбу пин 34, дс. коммутация: основной бп земля.
соответственно как землю надо оставить?

G1/08 - питание лямбды, коммутация: выход реле бензонасоса, предохр. 18
снова бензонасос! что с этим делать?

G1/12 - катушка зажигания пин 1, коммутация: тахометр
тут я понимаю этот провод не нужен?
с января свой провод на свой модуль зажигания
а тахометр с 43 чтоли ноги января
верно?

G2/03 - дтож ваг, коммутация: указатель темп. ож
значит данный провод шел на дтож в тройнике на гбц
у меня вместо 2х датчиков 2х-контактных - был один 4х контактный
значит данный провод дает работать стрелке на приборке
получается что его надо прикурить к плюсу на дтож ваза?
верно??
если так то будет ли правильно температуру показывать?

G2/04 - дд, лямбда, концевик дз... коммутация: основной бп при вкл. зажиг.стартер, предохр 15
что с ним?
основное бп, т.е. надо оставлять как питание бп?
куда цеплять?

G2/10, G2/11 - датчики давления масла
наконец с этим разобрался
у меня два датчика на корпусе маслофильтра
думал один температура
но прозвонил сегодня провода и клеммы и всё понял
выцепил из многоконтактной резетки и соединил без нее, ибо она не нужна
это оставить для приборки



з.ы. очень нужна ваша помощь!

[MIXOH]

серый от января на г1-03,тогда будет работать штатная релюха

[BadBoy]

а релюха января?
будет неактивна?
январь на это ругаться не будет?

[admf]

почему не будет, без нее не подастся питание на насос

[BadBoy]

Чтото не понял немного..

Цепляю серый провод января на г1/03, работает штатное реле бензонасоса. А январское то будет при этом работать или нет?

[MIXOH]

на г1-03 кидаешь провод,который идет на релюху,январская релюха бензика тогда не используется,январь управляет штатной релюхой

на январьской проводке остается одно реле питания

[BadBoy]

аа ясно)спасибо)
а остальные подскажеш?

[SeR]

на г1-03 кидаешь провод,который идет на релюху,январская релюха бензика тогда не используется,январь управляет штатной релюхой

на январьской проводке остается одно реле питания

А на гольфе 87 года какой это разъем/провод будет?

[MIXOH]

схему глянь от своего блока предов

[SeR]

схему глянь от своего блока предов

Может кто подскажет ссылку на это?

[TEMPERS]

KillerAngel, и всем остальным, есть 2E, не ковырял еще пока. Тема января затронула, хочу переделать, дочитав до 40 стр форума, понял, что надо наверное собирать на ДАД, но есть вопросы по поводу форсунок и ДПДЗ и самой заслонки, я так понимаю все можно оставить родное. А вообще мысли правильнае?: Возможен ли фазированый впрыск?, необходимо просто добавить ДД? что нужно сделать с дрос. заслонкой чтоб подходила к январю? ну и форсунки - пока очень плохо себе представляю что с ними вообще делать?

буду дальше читать форум, может кто ответит на вопросы? и большой вопрос с ДПКВ, но это позже.

Не пинайте, инфу собираю, B3club отвалился, много инфы было там.

[MIXOH]

можно все оставить штатное,заменить только дтож , дпкв и рхх

Сообщение отредактировал MIXOH: 03 October 2011 - 07:23 AM

[TEMPERS]

MIXOH, ДПДЗ можно оставить штатный, главное чтоб показывал значения правильные. с ДТОЖ разобрался, пойду к токарю, ДПКВ вот теперь главный вопрос и РХХ. Читал на форуме, что у людей проблемы, у кого кондей стит, проясните пожалуйста, как быть? вариантов на форуме предложили много. Но для себя выяснить так и не могу.

[MIXOH]

с кондеем все так же, тока вешается еще один провод к январю, и при включении кондея он чуть поднимает обороты.

[BadBoy]

всё что перечеркнуто с этим понятно всё

F/01 - стартер
F/03 - генератор возбуждение; коммутация: на лампу зарядки акб
F/06, F/07 - лампа заднего хода
G1/03 - бензонасос, серый провод января

G1/04 - катушка зажигания пин 15, мотроник пин 14 (у меня мотроник походу был, раз моновпрыск). коммутация: основной бп питание вкл. зажигание стартер
шел провод в эбу если не ошибаюсь
что теперь с ним делать??

G1/05 - земля на гбц. коммутация: земля для приборов и сигн. ламп
оставляю на землю, к блоку например?

G1/06 - мотроник эбу пин 34, дс. коммутация: основной бп земля.
тоже к земле как и G1/05??

G1/08 - питание лямбды, коммутация: выход реле бензонасоса, предохр. 18
а выход бензонасоса цеплять то куда?

G1/12 - катушка зажигания пин 1, коммутация: тахометр
тут я понимаю этот провод не нужен?
с января свой провод на свой модуль зажигания
а тахометр с 43 чтоли ноги января
верно?

G2/03 - дтож ваг, коммутация: указатель темп. ож
значит данный провод шел на дтож в тройнике на гбц
у меня вместо 2х датчиков 2х-контактных - был один 4х контактный
значит данный провод дает работать стрелке на приборке
получается что его надо прикурить к плюсу на дтож ваза?
если так то будет ли правильно температуру показывать?

G2/04 - дд, лямбда, концевик дз... коммутация: основной бп при вкл. зажиг.стартер, предохр 15
что с ним?
основное бп, т.е. надо оставлять как питание бп?
куда цеплять, не очень понимаю?

G2/10, G2/11 - датчики масла

Может кто подскажет ссылку на это?

правда на англицком
http://www.a2resource.com/electrical/CE1.html

Сообщение отредактировал BadBoy: 03 October 2011 - 08:30 AM

[MIXOH]

дтож оставь старый, поставь на январь второй, тогда датчик на приборку точно будет все правильно показывать