20й зуб по ходу вращения.
По ходу дела говорим про одно и тоже, все дело в "относительности" ))).
А если немного углубиться в принцип работы "Января", то насколько я понимаю должно получаться следующее:
при работающем двигателе контрольный импульс, формирующийся на пропущеном зубе, от ДПКВ поступает в ЭБУ, после чего через 20 зубъев двигатель должен установиться в положение ВМТ 1-го цилиндра.
Сообщение отредактировал Hrust: 17 August 2009 - 07:39 AM