Сообщений в теме: 2749

[Pitin2108]

а ясно

[Винталик]

Щас  на  аудюху 6А ставлю  январь.  Там  колектор впускной  не половинится, тоесть цельный.   И чтобы  его не снимать с мотора, делаю переходную пластину.   Взял кусок  алюминия, 70мм на 140мм,  это прям  с запасом.    Толщина чем больше  тем лучьше. У меня  12мм.     Потому что   иногда приходится  хоронить болты в поттай.   Мой  кусок   это  электрические шины  с  трансформаторных подстанций.   Когда их меняют,  можно  отпилить  себе в  заначку. Брал у электриков  на заводе.

Потом  тупо  сначала  сверлим  дырки  для  крепления  пластины к колектору,  потом   смотрим как удачней расположить дроссель, и сверлим  все под него. 

 

На гольфе,  коллектор  половинится, и  я  тупо  приварил  эту пластину  к колектору.   Потом  засверлился с креплением под  новый дроссель.

[Pitin2108]

Ого)))заморочился)))


А я всё таки заморочился с проставкой и завтра она уже будет готова

[Tema110]

правда от Audi

[Pitin2108]

А вот правда от меня
3рубля
За проставку)

Прикрепленные файлы

•  image.jpg   178.33К   8 Количество загрузок:

[levis]

Если датчик фаз сделать в клапанной крышке, мимо которого будет проходить шкив распредвала со штифтом, на какой зуб должен смотреть дпкв если дф напротив штифта?

это по типу дф 8ми клапаннго таза

[KAZ]

Высоковольтные провода длинные от чего подойдут? Просто длины вазовских и ваговских хватает чтобы прикрепить катушку над клапаннной крышкой или на блоке.

 

Я считаю, что лучше на стакане или на  моторном щите. Какие туда дотянутся провода???

[тузик]

Высоковольтные провода длинные от чего подойдут? Просто длины вазовских и ваговских хватает чтобы прикрепить катушку над клапаннной крышкой или на блоке.

 

Я считаю, что лучше на стакане или на  моторном щите. Какие туда дотянутся провода???

РОДНЫЕ ! от 16ве всё подходит стоит и крепиться !

Сообщение отредактировал тузик: 06 January 2015 - 02:14 AM

[KAZ]

 

Высоковольтные провода длинные от чего подойдут? Просто длины вазовских и ваговских хватает чтобы прикрепить катушку над клапаннной крышкой или на блоке.

 

Я считаю, что лучше на стакане или на  моторном щите. Какие туда дотянутся провода???

РОДНЫЕ ! от 16ве всё подходит стоит и крепиться !

 

У 16V длинней провода чем у 8V?

[тузик]

 

 

Высоковольтные провода длинные от чего подойдут? Просто длины вазовских и ваговских хватает чтобы прикрепить катушку над клапаннной крышкой или на блоке.

 

Я считаю, что лучше на стакане или на  моторном щите. Какие туда дотянутся провода???

РОДНЫЕ ! от 16ве всё подходит стоит и крепиться !

 

У 16V длинней провода чем у 8V?

 

Тебе если на 16 ве то всё встанет !!! на 8 кл я даж не пробовал! 

[andronimys]

Подскажите по ЭБУ, в чём разница 5.1  1411020-61(новый 7 руб) и 5.1  1411020-41 (за бэу 6 руб) новый ненайти. 

Брать ....-61 и не парится? Всётаки бэу есть бэу да и проверить пока не начем мотор разобран до ниток.

Капиталю 9а заодно на январь перейти.

[тузик]

Подскажите по ЭБУ, в чём разница 5.1  1411020-61(новый 7 руб) и 5.1  1411020-41 (за бэу 6 руб) новый ненайти. 

Брать ....-61 и не парится? Всётаки бэу есть бэу да и проверить пока не начем мотор разобран до ниток.

Капиталю 9а заодно на январь перейти.

раздница только в прошивке !

[Gendos]

 5.1  1411020-61(новый 7 руб) и 5.1  1411020-41 (за бэу 6 руб) бери который дешевле

[bartik226]

может у кого есть прошивка январь 5.1 на дад, а то даже не заводиться, хотя на пошивке дмрв завелась, но прикол в том что дмрв убитый и поменял на дад, а тут такая трабла((( А нужно на дачу срочно отъехать( мотор 2.0 16в

[levis]

может у кого есть прошивка январь 5.1 на дад, а то даже не заводиться, хотя на пошивке дмрв завелась, но прикол в том что дмрв убитый и поменял на дад, а тут такая трабла((( А нужно на дачу срочно отъехать( мотор 2.0 16в

а ты отсоедени дад и заведется

[bartik226]

может у кого есть прошивка январь 5.1 на дад, а то даже не заводиться, хотя на пошивке дмрв завелась, но прикол в том что дмрв убитый и поменял на дад, а тут такая трабла((( А нужно на дачу срочно отъехать( мотор 2.0 16в

а ты отсоедени дад и заведется

Так прошивка ж под дад, как она без дад заведется? Прикол в том что этой прошивке даже искры по моему нету

[bartik226]

в общем уже неделю капаюсь с этими прошивками, никак ничего не получается, на обычной прошивке(без дад и отключенным дмрв) машина творит хрен знает что: то есть схватывает, потом глохнет, хотя машина запускалась и работала, но переливала дико, когда прижимаю рукой модуль зажигания к коллектору(он у меня не прикручен) она схватывает, потом резко поднимаются обороты и глохнет.

 

В общем ищу настройщика, с выездом( могу сам забрать и привести обратно) г. Москва желательно ЦАО, за недорого или пиво, мне НЕ НУЖНА полная настройка мотора, плавности хода и т.д. мне просто нужно запустить двигатель и тихим сапом доехать до дачи. Отзовитесь пожалуйста, всю голову себе сломал((

[levis]

в общем уже неделю капаюсь с этими прошивками, никак ничего не получается, на обычной прошивке(без дад и отключенным дмрв) машина творит хрен знает что: то есть схватывает, потом глохнет, хотя машина запускалась и работала, но переливала дико, когда прижимаю рукой модуль зажигания к коллектору(он у меня не прикручен) она схватывает, потом резко поднимаются обороты и глохнет.

 

В общем ищу настройщика, с выездом( могу сам забрать и привести обратно) г. Москва желательно ЦАО, за недорого или пиво, мне НЕ НУЖНА полная настройка мотора, плавности хода и т.д. мне просто нужно запустить двигатель и тихим сапом доехать до дачи. Отзовитесь пожалуйста, всю голову себе сломал((

С таким успехом машина у тебя ездить не будет!

делай все по нормальному и нормально настраивайся, дабы потом мотор не собирать заново.

[bartik226]

 

в общем уже неделю капаюсь с этими прошивками, никак ничего не получается, на обычной прошивке(без дад и отключенным дмрв) машина творит хрен знает что: то есть схватывает, потом глохнет, хотя машина запускалась и работала, но переливала дико, когда прижимаю рукой модуль зажигания к коллектору(он у меня не прикручен) она схватывает, потом резко поднимаются обороты и глохнет.

 

В общем ищу настройщика, с выездом( могу сам забрать и привести обратно) г. Москва желательно ЦАО, за недорого или пиво, мне НЕ НУЖНА полная настройка мотора, плавности хода и т.д. мне просто нужно запустить двигатель и тихим сапом доехать до дачи. Отзовитесь пожалуйста, всю голову себе сломал((

С таким успехом машина у тебя ездить не будет!

делай все по нормальному и нормально настраивайся, дабы потом мотор не собирать заново.

 

я бы настроился нормально, но отдать 5к(которых у меня нет) чтобы доехать до дачи, где я буду ставить турбо, и потом заново отстраиваться??? глупо как то..

Поставил сток прошивку J5V05N35 мотор заводиться, но сам поднимает обороты почему то(датчик дмрв отключен)

Кто нибудь может подсказать как так вообще? Прикладываю лог

так же пробовал ставить эту прошивку, знакомый подкорректировал, такая же фигня.

 

Опять же повторюсь, машина заводилась и работала, на какой-то из этих прошивок с подключенным дмрв, но дмрв погибший, он показывал 1.95в

Жду ваших советов)

Сообщение отредактировал bartik226: 29 January 2015 - 18:53 PM

[2garin1011]

найди эвакуатор... скинь конфиг мотора в личку

и еще если не ошибаюсь у модуля зажигания задняя крышка является массой и должна хорошо прикручена к блоку или кузову

 

P.S. да так и есть масса у него там!!

Сообщение отредактировал 2garin1011: 29 January 2015 - 19:07 PM