Сообщений в теме: 2749

[BadBoy]

Включено последовательно через сопротивление? Сколько кОм?

П.С. Светодиоду ненужен предохранитель, тем более на 10А

сопротивление не мерил
но оно на ножке висело

Сообщение отредактировал BadBoy: 06 February 2012 - 17:55 PM

[dimazzik]

сопротивление не мерил
но оно на ножке висело

цветовую маркировку отменили?

[BadBoy]

цветовую маркировку отменили?

не обратил внимание вообще, купил светодиод на 12 вольт в тазомагазине, вынул из патрона и сунул в приборку

[masterzep]

Схема усилителя напряжения для согласования тахометра приборки не дала эффекта ( пост http://www.golf2club...dpost&p=1299044 ). Она работате, на выходе квадратные импульсы +12V, но тахометр не шевелится.
Провал!

Разобрал тахометр. Разбираюсь в схеме...

[masterzep]

Разобрался!
Уточняю сразу - тахометр VDO.
В схеме стоит микросхема (компаратор напряжения) SN29736P - аналог LM2907 http://www.ti.com/li...nk/lm2907-n.pdf
Перед ее входом (1я нога, возле точки на корпусе) реализована схема делителя напряжения, так, как обратный импульс первичной обмотки катушки зажигания может достигать 200 вольт, а максимальное напряжение на входе микрухи должно быть не более 28 вольт.
1) Закорачиваем ноги входного сопротивления (номинал 33 кОм)
2) Выпаиваем сопротивление, номиналом 3.3 кОм (подключено после первого, паралельно с массой "-" )
... подключаем к ЭБУ (выход амплитудой +5 вольт). Проверено - работает!

Подобная схема из документации для наглядного примера







На видео провал в работе тахометра - не обращаем внимания, отходил контакт.

Сообщение отредактировал masterzep: 28 February 2012 - 11:26 AM

[masterzep]

Обновил пост!

[TEMPERS]

Нужна помощь с репейным диском под ДПКВ, кто может помочь с ним? двигатель 2E. конечно хочеться минимум переделок. К кому можно обратиться? Нужен сам диск, либо из стокового переделать.

Сообщение отредактировал TEMPERS: 06 March 2012 - 18:26 PM

[kandalf]

Нужна помощь с репейным диском под ДПКВ, кто может помочь с ним? двигатель 2E. конечно хочеться минимум переделок. К кому можно обратиться? Нужен сам диск, либо из стокового переделать.

Город-то какой?

[TEMPERS]

Город-то какой?

Москва

какие есть варианты изготовления? на просторах интернета видел несколько, от дикого колхозинга, до заводских методов изготовления.

Но если только Питер??? - то я в апреле буду в питере.)))

Сообщение отредактировал TEMPERS: 06 March 2012 - 19:12 PM

[kandalf]

Дык у вас там много кого есть, хотя бы рэббитГТИ.

[TEMPERS]

Дык у вас там много кого есть, хотя бы рэббитГТИ.

Уже вроде как писал человечку, конечно может чего напутал.....? есть контакты какие-нибудь? кроме форума!

[orion2]

Кто-нибудь уже цеплял бортовой комп к январю ? Долго ставить или там фишку просто одеть ?

[admf]

k-line линию подсоединить, это 1 проводок

[orion2]

k-line линию подсоединить, это 1 проводок

И все ?

[People]

И все ?

нет

[SeR]

а что нужно подключать из 8-пин колодки приборки?

1 контакт это +12зж
8 контакт это тахо

а еще что нужно?
2 - дс
3 - расход топлива
6 - лампа СЕ

схема вроде верная:

Сигнал расхода топлива-куда подсоединять нужно?

[admf]

И все ?

Если Мы говорим о БК который выносной (ну т.е. не в приборке у гольфа) то там 1 провод к к-линии, а также + и - к нему - это если ошибки просто считать и получить некоторые данные. Также если не установлен иммобилайзер и не переделана проводка - то нужно на колодке иммобилайзера провода к-линии раскусить и соединить напрямую. Вроде все.

Сигнал расхода топлива-куда подсоединять нужно?

Сигнал расхода топлива выдается на маршрутный компьютер - 16000 импульсов на 1 расчетный литр израсходованного топлива. Данные эти приблизительные, т.к рассчитываются они на основе суммарного времени открытия форсунок с учетом некоторого эмпирического коэффициента, который необходим для компенсации погрешностей измерения, вызванных работой форсунок в нелином участке диапазона, асинхронной топливоподачей и другими факторами. Как показывает практика, сигнал расхода топлива более - менее соответствует истине на системах с ДК.

имхо - это сигнал для штатного БК о расходе, у нас он бесполезен т.к. некуда подцеплять. А выносные БК умеют эти данные брать из к-лайн линии

[orion2]

А какой посоветуете ? Он реальную температуре и заряд акб будет показывать ?

[SeR]

Есть multitronics tc 50upl .Помимо диагностического разьёма еще и сигнал расхода топлива отдельно подключить?Так?

[BadBoy]

Сигнал расхода топлива-куда подсоединять нужно?

я ГП (15клемма зж) и КП (тахометр) только подключал, остальные провода вынул

Есть multitronics tc 50upl .Помимо диагностического разьёма еще и сигнал расхода топлива отдельно подключить?Так?

к-линия вроде всё покажет

Сообщение отредактировал BadBoy: 10 March 2012 - 23:17 PM