Сообщений в теме: 2749

[vengr]

Признаю,я баран) Приборка снята,висит штекер тросика спидометра. На высоких оборотах он крутится издавая звуки точно такие же как зуммер давления масла)

[vengr]

Народ выручайте. Вчера разобрал разъем датчика кислорода чтобы удлинить. Записал на бумажке какой цвет куда и потерял.
Было четыре провода. Коричневый,красно-черный,двух жильный экранированный провод бежевый и бежево-коричнивый в нем.
А вот что куда не помню. Контакты ABCD.

[Николаев Вячеслав]

Вопрос такой, купил корпус рхх, а он сделан под рхх от двенашки, т.е. под 8миллиметровый шток. И меня терзают смутные сомнения что на 1.8 все это дело не приживется и надо рассверливать до 10.5
Вопрос как раз юзал кто нибудь или слышал чтоб рхх от двенашки спокойно справлялся со своей задачей на 1.8 ?

[Slavan587]

Вопрос такой, купил корпус рхх, а он сделан под рхх от двенашки, т.е. под 8миллиметровый шток. И меня терзают смутные сомнения что на 1.8 все это дело не приживется и надо рассверливать до 10.5
Вопрос как раз юзал кто нибудь или слышал чтоб рхх от двенашки спокойно справлялся со своей задачей на 1.8 ?

Всё будет работать ездил с ним 2 года,не парься

[Николаев Вячеслав]

Отлично, гора с плеч, Спасибо

[Customizer]

Доброго дня парни!

Начал смотреть в схемы и распутывать косу моторную и понял что есть пара вопросов и не только по проводам.

Исходники такие: J5.1 (ЭБУ 41 вроде), ДАД+ДТВ, 5 цилиндров

1) При реализации параллельного впрыска, не попарно параллельного, а по принципу Jetronoc, можно подключить форсунки к 16, 23, 34, 35, как при фазированном?

2) На моём ЭБУ судя по схеме 2 выхода  (1 и 20) для работы коммутаторов. Есть ли аппаратная и программная возможность использовать один из них для реализации работы схемы коммутатор-катушка зажигания (обычная с 1 выходом)-распределитель. Ну то есть вместо ДХ в распределителе, использовать сигнал из блока, хочется иметь возможность правки УОЗ.

3) Нашел чертеж выносного корпуса РХХ в котором входное отверстие 10,5 (тут как раз недавно вспомнили) это под нивовский РХХ или под любой

Сообщение отредактировал Customizer: 05 May 2016 - 09:54 AM

[чатланин]

купи прошивку на 5 цилиндров у фроста и реализуй свои желания.

[Винталик]

 а как форсы  подключаются?  Посто эти 5 цилиндров,  вот не  6 и не 4,  именно по этому отметал  бочки 90тые,  и искал на 4 катла.  Как я понимаю, форсы же не  работают парно  1,3  и 2,4,5.     Они же разкиданы  на  равные  углы относительно коленвала, или как?

[Customizer]

Я хочу по простому, чтоб форсунки лили сразу все, пятую форсу просто цепляют к четвертой. Есть же аудюхи на январе с 5-цилиндровыми моторами даже с фазированным впрыском...

[Винталик]

как я понимаю, там  софт  другой.   и скорей всего  плюс к прошивке  идет впайка  допустим  выходных ключей в  плату  января.  если  лить  с форс  как попало,  допустим  в такт  выпуска, то  толку мало.  Такой мотор  будет ехать как одинитри, а жрать как ве восемь.  Смысла в затее нету  вовсе.   Форсы  даже  в  режиме  льют все вместе,  имеют  прерывистую работу, и чем  выше нагрузка обороты,  увеличивается  время откртия.  И вот этот момент нужно както контролировать и регулировать.  проше уж  карбюр прикрутить, или теже делорты

[Customizer]

Да понимаю я как работают форсунки. Другие ездят, я не жопоручеее других, осталось сделать всё, вернее всё почти сделано...

[SanyaSLP]

Парни,подскажите почему нужно обизательно менять бак в г2?У меня стоял джетрон на KR я снял насос тот что в баке в место него ставлю Вазо насос и стает как родной только немного длинее,но в бак все влазит.Зачем менять бак?Обясните тупому.

[тузик]

Парни,подскажите почему нужно обизательно менять бак в г2?У меня стоял джетрон на KR я снял насос тот что в баке в место него ставлю Вазо насос и стает как родной только немного длинее,но в бак все влазит.Зачем менять бак?Обясните тупому.

Дл того чтобы не обсыхать на поворотах при 15 литрах в баке! А что у тебя с подвесным? 

Сообщение отредактировал тузик: 10 May 2016 - 13:45 PM

[Vortex]

Кто куда подключал январь к замку зажигания? И каким образом? Не хочу колхоз делать хочется либо через БРП либо еще как то но чтобы не резать провода.

[Slavan587]

<

 

Кто куда подключал январь к замку зажигания? И каким образом? Не хочу колхоз делать хочется либо через БРП либо еще как то но чтобы не резать провода.

Брал плюс с бабины родной,её всё равно снимать,а толстый силовой к акуму

Сообщение отредактировал Slavan587: 10 May 2016 - 16:09 PM

[Vortex]

Еще варианты? Этот провод я кастрировал когда проводку готовил.

[Винталик]

Парни,подскажите почему нужно обизательно менять бак в г2?У меня стоял джетрон на KR я снял насос тот что в баке в место него ставлю Вазо насос и стает как родной только немного длинее,но в бак все влазит.Зачем менять бак?Обясните тупому.

Бак можно оставить в покое, и  поставить волго насос в любом удобном месте.   Но насос  выносной!   Единственное несколько повышенный шум,  который будет слышно,  до того как завелась машина.

[чатланин]

Парни,подскажите почему нужно обизательно менять бак в г2?У меня стоял джетрон на KR я снял насос тот что в баке в место него ставлю Вазо насос и стает как родной только немного длинее,но в бак все влазит.Зачем менять бак?Обясните тупому.

можно оставить сисстему питания кр. регулятор давления на рампе скинет давление  на рампе без проблем.

[SanyaSLP]

Дл того чтобы не обсыхать на поворотах при 15 литрах в баке! А что у тебя с подвесным?

Подвесной убило при ДТП.

Бак можно оставить в покое, и  поставить волго насос в любом удобном месте.   Но насос  выносной!   Единственное несколько повышенный шум,  который будет слышно,  до того как завелась машина.

При установке выносного Волго насоса нужно оставлять родной насос в баке?Если нет то как выносной будет закачивать бенз?Придётся лепить шланг в место родного насоса,тогда точно обсыхать буду.Хочу исключить лишние механизмы в системе питания двигла.

можно оставить сисстему питания кр. регулятор давления на рампе скинет давление  на рампе без проблем.

То что регулятор скинет в курсе,но от родной системы питания остался бак с погружным насосом.

Пы.Сы. Короче походу придётся бак менять.

[mixrush]

День добрый! ребята! есть вопрос. провод от бензонасоса(красно-желтый) тупо кидать на провод для бензнасоса января( серый)??? или как то через родные релешки?? Боюсь, что подкл не правильное. Гольф 2. 
Салонное подключение только один провод? который на 8 пин колодке(голубой-пурпурный). его на +12 при вкл зажиг. (тахометр пока не нужен) 
Заранее спасибо!