Сообщений в теме: 2749

[andronimys]

 

Всем привет!
Подскажите какие форсунки от жигулей встанут в гбц ev вместо мех. Форсунок?
Встанут ли они вообще? Или нужно допустим вытаскивать направляшки мех форсунок и ставить вместо них какие то заранее изготовленные втулки для форсунок ВАЗ?есть специальные втулки с PG мотора, старые выкручивать

 

 

На моторе 9А выкрутил мех втулки --вкрутил втулки от 1.8 PB ,и ставь любые электр форсунки. Главное чтоб производительности хватило.

http://vk.com/photo2816994_352864645те самые втулки 

[CEMEHOB]

под ДАД+ДТВ кто как настраивает, какие прошивки используете

?

[CEMEHOB]

у кого проконсультироваться можно по поводу онлайн обкатки?

Сообщение отредактировал CEMEHOB: 06 August 2015 - 20:38 PM

[Винталик]

Проблема с  запуском!  

 

Ситуация такая,  утром завожу машину.  Мотор 9а валы кр, январь 5.1.   Зажигание,  слишым насос, старт, запуск, мотор выходит на прогревочные,   и  через  4-6 сек, начинает  скидывать обороты,  и так до нуля.  

 

При этом  в диагностической програме, вижу, что  угол зажигания стоит на месте.   И   в  момент  падения оборотов,  регулятор ХХ  пытается  открыть дирку, но както не успевает, не хватает  шагов и машина все таки глохнет.    ДПДЗ диагностика видит,  ДТ  показания показывает.   

 

 

Пробовал залить  прошивки  другие.  Пробовал  залить прошивку  именно с рабочего 9а,    нет результата.  Пришла мысль, что проблема в железе.     На данный  момент,  думаю как сгородить тройник, и  замутить подключение манометра, для проверки давления в рампе.

 

 

После прогрева  машина заводится и работает  без  нажимания на газ.  То есть все ровно.

 

Подскажите,  я  уже  пробовал  пусковые  режимы в прошивке менять,  но  какбы там не рекомендуют  сильно  изменять,  вроди и так все отстроенно.

Сообщение отредактировал Винталик: 11 August 2015 - 19:52 PM

[XpeH]

Мастера, день добрый. Кто может помочь с прошивкой J5LS_v43 + карты. KR ждёт . 

[XpeH]

у кого проконсультироваться можно по поводу онлайн обкатки?

Что именно тебя интересует?

[Maxi]

Проблема с  запуском!

это тебе к настройщику надо.

Пришла мысль, что проблема в железе.

еще можно погадать а картах таро. а у настройщика есть знания и инструментальные средства для решения проблем.

[Винталик]

и как он в рампе давляк помериет?..  скажет делай тройник.  С тройником я и сам смогу.

[Maxi]

и как он в рампе давляк помериет?..  скажет делай тройник.  С тройником я и сам смогу.

Настройщик без тройника сможет померить!

[levis]

Макс скажи будет ли работать нормально ДФ, если его сделать из трамблера но не вытачивать новую шторку, а взять на стандартной шторке оставить часть шторки чтобы она работала типа как на 8в таза с штифтом

[Slavan587]

Шторка будет работать из стандарта,и заварена и выпилена грамотно сектор

[levis]

Шторка будет работать из стандарта,и заварена и выпилена грамотно сектор

это я знаю, я имею ввиду если шторку обрезать и оставить на ней не 270градусов мяса а допустим 20 градусов должно работать как со шрифтом на 8в тазу

[Maxi]

Макс скажи будет ли работать нормально ДФ, если его сделать из трамблера но не вытачивать новую шторку, а взять на стандартной шторке оставить часть шторки чтобы она работала типа как на 8в таза с штифтом

будет

[Vortex]

Подскажите если кто знает. Ставлю Январь, дроссель у меня от VR6 и ДПДЗ тоже от VR6. Какая распиновка у ДПДЗ этого? Куда какой провод подключать от январского разъема. Искал даже в гугле распиновку - так и не нашел.

Спасибо.

[ScH]

как обычно. если 3пин, по краям - опора +5, центр значение положения. 

если не понятно, то ищи схемы , вникай, или дуй к знающим.

[Vortex]

По краям питание, центр ответный сигнал, я правильно понял?

[cop]

не могу найти футорки с пеге...пээф...

 вот надыбал чертежик самодельных. подойдут в коллектор 9а ?

 

 

[vasil]

не пойму зачем вам все это,все прекрасно встает в сток 

[cop]

фигассе! а чё везде пишут про футорки от пэгэ ? попробую смоделировать ,как встанет форсунка (у меня волговские бош -107 ).

вощем, была такая мысель где-то высказана ,что стоковые 9а футорки длинные ( выступают в коллектор трубочкой такой и мешают облаку распыла,типа торец форсунки утопленным получается внутри этой части футорки, из-за чего может на них оседать бензин и стекать каплями..

вощем,сегодня попробую примерить  на станд. футорках 9а (есть снятый коллектор ). если форсунка нормально встает и уплотняется, может быть, достаточно будет укоротить выступающую внутрь часть футорки.... а может и укорачивать не надо ?

разберемся.

Сообщение отредактировал cop: 04 September 2015 - 07:38 AM

[Slavan587]

Какую часть футорки ты собрался укорачивать),Выворачивай футорку,и выкидывай стакан под форсунку,заряжай новые уплотнители и дуй