Сообщений в теме: 4

[imarc]

Может кто что умное посоветует? Перестал фиксироваться селектор АКПП на гольфе 2. Селектор просто перемещается...при этом ехать можно, заводится только с нейтрали, на паркинге не заводится. Заднего хода нет. При движении рывков нет, обороты не плавают. Вопросы, которые возникают:
1) Накрылась коробка?
2) Накрылся селектор?
3) Можно ли ехать в таком состоянии?

Пожалейте чайника

[Cherry Fox]

Может кто что умное посоветует? Перестал фиксироваться селектор АКПП на гольфе 2. Селектор просто перемещается...при этом ехать можно, заводится только с нейтрали, на паркинге не заводится. Заднего хода нет. При движении рывков нет, обороты не плавают. Вопросы, которые возникают:
1) Накрылась коробка?
2) Накрылся селектор?
3) Можно ли ехать в таком состоянии?

Пожалейте чайника

1. Не сама коробка
2. Нет
3. Да (если сможешь парковаться без заднего хода)

На коробке есть такая шняга, к которой подходят тросики от селектора и от педали газа. Смотреть и скорее всего менять ее.

[White NIC]

Такое ощущение, что у тебя просто не соответствие передач и положения селектора....(случайно ничего не пытались регулировать на коробке).

Попробуй на коробке ослабить фиксатора тросика селектора....затем руками перевести на коробке передачи в положение Р....для этого нужно стоя лицом к машине передвинуть рычаг до упора в право...затем сам лелектор выставить в положение Р....затянуть и попробовать.

Еще возможно при замене датчика включения вентилятора слегка согнуть коромысло на коробке ... от этого например при начале движения (нажатии педали газа в положении D) горомысло газа задевает за рычаг выбора передачи и перемещает его (у меня так было).

По поводу не завода авто в положении Р, возможно окислился контакт на селекторе...попробуй почистить (там иногда столько грязи скапливается салонной).

[imarc]

Спасибо за информацию. Вроде отлегло от сердца, что на умершую АКПП не попал ;-) С коробкой ничего не делал вообще - не ругилировал, не настраивал. Просто припарковался - все в норме. Вернулся - селектор болтается, однако же завелся и пару километров проехал без рывков, скорости нормально переключались.
Боюсь, что сам под капот не полезу - совершенно нет опыта, уж очень профессия далека от железяк :-( Буду стучаться в сервис како-нибудь. Питерцы, кстати, где в питере с АКПП могут помочь? Как я понимаю, все сервисы на северах (пискаревка) - гольфлаб, дилижанс....А в Купчино есть что-нибудь вменяемое? Сорри за полуофф...

[imarc]

Спасибо за информацию. Перетерся трос от селектора к АКПП. Трос заменил - все без проблем. Андрею спасибо он знает за что :-)