Сообщений в теме: 83

[DJ_Alexx]

Оно продумано,только сложно во время езды сконцентрироваться,чтобы нужное усилие приложить.

[prilip]

1 реально бесит когда в слякоть долго едешь - загрязняются уголки дверей там где в зеркала смотришь - ничего не видно.. 2 бесит то что практически нереально подобрать посадку нормальную - то руль далеко то близко, то педали... (частично вылечилось установкой другого руля - примерно на 3-4 сантиметра ближе стандарта) 3 очень сомнительный комфорт в салоне 4 бесит время которое неумолимо его разрушает... 5 с увеличением семьи стала бесить трехдверность 6 бесят автомобили которые могут его обогнать :)

[DJ_Alexx]

1.Тряпка в помощь.Машинку иногда мыть надо. 2.Я со своими 185 роста сижу как царь.Сядь в классику-сразу поймешь где баранка стоит неправильно... 3.Нормальный комфорт.Я после целого дня за рулем себя как младенец чувствую.Акпп и гур знают свое дело. 4.Ничего,у тебя тоже скоро песок из трусов посыпется (: 5.А чего ты хотел от маленькой машинки? 6.Это уж от двигла зависит.Попробуй ралли порвать (:

[Cherry Fox]

13 очень сомнительный комфорт в салоне  

Это с чем сравнивалось? С Майбахом?

[toto]

Задолбала торпеда! (или Задолбало торпедо?)

[Anikkon]

Насчет помигать дальним это проблема, а у меня еще и контрольная лампочка дальнего не работает. Так что совсем сложно.

[DJ_Alexx]

Задолбала торпеда! (или Задолбало торпедо?)

Чем она тебя задолбала?

[toto]

Тем, что болтается как на ТАЗ-8, хотя не скажу что торпеда у меня раздолбанная. Плохо, что нет металлического упора у консоли.

[Димыч]

Немного шумноват. А в остальном нормуль.

[AlexAz]

Просто бесит постянная нехватка оригинальных запчастей или денег на их приобретение :twisted: А по поводу подрулевика. Ставиться от третьего Гольфя и ни каких проблем. Три часа работы, а радости немерянно, всё мягкое и предсказуемое.

[V66]

Не устраивает только возраст. По кузову стали появляться пузырьки. Прискорбно. В декабре 19 лет будет. Взрослый совсем. В остальном все устраивает.

[Димыч]

Просто бесит постянная нехватка оригинальных запчастей или денег на их приобретение  :twisted: 
А по поводу подрулевика. Ставиться от третьего Гольфя и ни каких проблем. Три часа работы, а радости немерянно, всё мягкое и предсказуемое.

А замок зажигания только от второго идет или от третьего можно что-нибудь придумать? Назревает замена, думаю, что ставить.

[AlexAz]

Всё подходит. Берётся на разборе весь комплект подрулевика с замком, верхним подшипником, самой бабочкой и главное что-бы бабочка была с разъёмами и кусками проводов, пластиковый кожух от третьего не нужен, подходит (после некоторой доработки напильником) родной от второго. Паять тоже без проблем, метр термоусадки и паяльник с припоем, все цвета на проводах совпадают, остаются лишними только два провода, точнее можно сказать один, но я не хотел тянуть провод к кнопке аварийки провод от подрулевика, по-этому два. Аварийка на подрулевике тоже работает. Всё просто.

[Leonid]

а меня просто бесит когда в пробках начинает плохо включаться 1 передача :evil: и жоптроик иногда напрягает:evil:

[Igorb]

неустраивает что я его купил так поздно :) , в 1988 когда его выпустили у меня была восьмерка безтолково потерянные годы)))))

[Rabbit GTI]

Неустраивает система крепления переднего бампера... :evil:

[Markva]

+1000000)))))))

[Димыч]

Возраст. Ну и начинающиеся проблемы кузова, связанные с ним.

[Cherry Fox]

+1000000)))))))

Ань! А ты с чем это согласна? С проблематичностью крепления переднего бампера?!
Тебе часто приходится его снимать-ставить самостоятельно?

[Markva]

2Cherry Fox первый мой передний широкий бампер ставили в гараже сами, на передний и задний потратили не менее 7 часов как я помню, прокляли все на свете второй бампер мне ставили в сервисе, когда забирала машину по поводу бампера узнала много новых слов)))) щас опять предстоит этот геморой) тоже сами будем менять)