Сообщений в теме: 1513

[koncedalov]

не слышал про такой

 

 

Это типа для машин, предназначенных для жарких стран что ли.. На моем г2 16в такой термостат был, собстенно он и на фото. Короче, трубки, входящие в радиатор печки, горячие?

Сообщение отредактировал koncedalov: 08 October 2013 - 21:10 PM

[Консильери]

 

не слышал про такой

 

 

 

Это типа для машин, предназначенных для жарких стран что ли.. На моем г2 16в такой термостат был, собстенно он и на фото. Короче, трубки, входящие в радиатор печки, горячие?

 

 

нее, у меня для северных стран))) такой девайс отсутствует.

 

короче, вроде как да. но мне непонятно, от чего они горячие, то ли от наличия в них горячей жижы, то ли от двигателя (который рядом) нагреваются.

сегодня вечером в гараже более детально все поизучаю, времени толком еще не было

[kandalf]

Руст, а мне кажется, если помпа качает, пробки нет и патрубки горячие, дело в радиаторе.

[koncedalov]

я ставлю на сбившийся трос заслонки.

[kandalf]

Ну или это, да.

[Консильери]

я ставлю на сбившийся трос заслонки.

 

тоже думаю, что так.

помпа новая, радиатор печки тоже относительно новый.

ладно, битву экстрасенсов прекращаем - надо лезть смотреть)

[kandalf]

Чей радик у тебя?

[koncedalov]

конец тросика можно увидеть возле педали акселератора. Там можешь вручную пошатать заслонку.

Консильери, только ты учти, что это не та заслонка(

Заслонка, о которой говорит another - это мелкая заслонка, регулирующая поток "в ноги/в лицо". А рычажок температурной заслонки снизу, и я не уверен что к нему можно легко подобраться. Вот есть фотка печки, может поможет сориентироваться.

 

Сообщение отредактировал koncedalov: 09 October 2013 - 10:40 AM

[Консильери]

Чей радик у тебя?

 

не помню. что-то из приличного брал, уверен, что не успел бы еще забиться/рассыпаться

 

конец тросика можно увидеть возле педали акселератора. Там можешь вручную пошатать заслонку.

Консильери, только ты учти, что это не та заслонка(

Заслонка, о которой говорит another - это мелкая заслонка, регулирующая поток "в ноги/в лицо". А рычажок температурной заслонки снизу, и я не уверен что к нему можно легко подобраться. Вот есть фотка печки, может поможет сориентироваться.

 

 

 

 

ясно, спс. это печально, что из-за фигни придется дербанить все - я помню, как радик печки менял, бррр(

[kandalf]

Поверь, это лучше, чем менять сервомоторчик заслонки на климате фокуса2. Там торпеду всю надо снять.

[Консильери]

короче, память дырявая.

при замене радика печки, весь поролон был поменян же. соответственно ничего с ним не случилось

 

с тросиками тоже все норм, двигают все как надо.

 

короче надо собрать обратно, и рыть в направлении пробки (теоретически конечно может радик - но это вообще очень вряд ли)

[vanik 26]

вверху щель или показалось?

[Консильери]

вверху щель или показалось?

 

показалось. но даже если там щель, это не то, что влияет на то, что дует ледяной воздух вместо горячего

[nik161]

Там у тебя щель 2см по окружности и ты думаешь что это фигня?)

[Консильери]

Там у тебя щель 2см по окружности и ты думаешь что это фигня?)

 

ты про какую щель?

[tosha_rostov]

Там у тебя щель 2см по окружности и ты думаешь что это фигня?)

конечно щель, в открытую калитку смотришь...

[kandalf]

Сам от нее давно отказался, но мучает вопрос, а радиатор так не разнесет?