Сообщений в теме: 28

[Human]

День добрый!
Проблема возникла..
С утра все хорошо работало, как обычно. Заглушил не на долго и когдсобрался ехать дальше, не завелся. Ключ поворачиваю.. ноль эмоций. Слышится щелчек где-то под капотом и все. Лампочи аккумулятора и масло как и должны горят и мигают, но стартер не крутит. Чего это может быть? Как можно это исправить? Желательно опреативно, ну или хотяб вообще. Помогите пожалуйста, работа стоит из-за этой машины....
Кстати машина гольф 2, RF 1,6 1988 год.

[Romagolf]

День добрый!
Проблема возникла..
С утра все хорошо работало, как обычно. Заглушил не на долго и когдсобрался ехать дальше, не завелся. Ключ поворачиваю.. ноль эмоций. Слышится щелчек где-то под капотом и все. Лампочи аккумулятора и масло как и должны горят и мигают, но стартер не крутит. Чего это может быть? Как можно это исправить? Желательно опреативно, ну или хотяб вообще. Помогите пожалуйста, работа стоит из-за этой машины....
Кстати машина гольф 2, RF 1,6 1988 год.

Посмотри не слетела ли клемма со втягивающего реле!! Один тонкий провод к стартеру в верхней части...

[Wendigo]

А че у него щелкает тогда?

[Human]

Внешне все провода, вроде как на местах... это единственное что я и посмотрел... все потыркал, потеребил... все тоже самое.

[Romagolf]

А че у него щелкает тогда?

Низнаю

[Wendigo]

Брось провода на стартер и проверь работает ли он сам.

[Human]

Это как?

[PeLenG]

Была похожая фигня. Заплавило гайку на втягивающем. Подкорачивало там. В общем, я бы грешил на проблемы со втягивающим...

[Wendigo]

Ну в принципе полюбому через него все идет.
Автору 2 провода присоедини к нему - на корпус и + к болту.

[Владимир_Golf]

Недавно была такая- же фигня я даже тему создавал!!
Оказалось провод с массы на акум в соеденнении с массой двигателя. Под гаечкой появилась ржавчина окислилось все енто дело. Я открутить не смог гайка просто отломилась.
Почистил клему нашел новое место куда приладить массу прикрутил. И все ОК.

[Human]

Спасибо за советы... Пойду попробую...
Кстати, мне очень стыдно, но все же.. масса это ПЛЮС??? Всю жизнь путаю.

[MOPS]

Это как?

плюсовой провод напрямую с АКБ на клему втягивающего.
туда куда подходит провод от замка зажигания.
Только старайся попасть на клему а не на массу .
Если начнет крутить звони провод сигнальный ,который идет от замка зажигания.

[Владимир_Golf]

Спасибо за советы... Пойду попробую...
Кстати, мне очень стыдно, но все же.. масса это ПЛЮС??? Всю жизнь путаю.

Масса Это ""МИНУС" и идет от минуса АКБ к кузову и к мотору

[Human]

Спасибо! Спасибо, люди добрые!

[DJ_Alexx]

Спасибо за советы... Пойду попробую...
Кстати, мне очень стыдно, но все же.. масса это ПЛЮС??? Всю жизнь путаю.

После таких вопросов я бы посоветов поискать нормального электрика в сервисе,дешевле выйдет.

[Human]

=)

Кстати, все ж таки втягивающее реле оказалось...

[Human]

Аааааааа!!! Поздравляйте меня, товарищи!
Я упустил, как оказалось КРАЙНЕ важный.... даже РЕШАЮЩИЙ аспек. У меня АКПП
И меня проконсультировал эксперт, что снятие и установка стартера с моей тачилы, занимает пол дня и стоит это попрядка 3000 р. А так как скорее всего придеться просто его менять или капитально восстанавливать, то я смело могу готовить 10 000 р. О как!!! Я так счастлив, блин...
Есть еще шансы что полмка незначительная, но в лучшем случае в 5 000 р. обойдется.

[MOPS]

Аааааааа!!! Поздравляйте меня, товарищи!
Я упустил, как оказалось КРАЙНЕ важный.... даже РЕШАЮЩИЙ аспек. У меня АКПП
И меня проконсультировал эксперт, что снятие и установка стартера с моей тачилы, занимает пол дня и стоит это попрядка 3000 р. А так как скорее всего придеться просто его менять или капитально восстанавливать, то я смело могу готовить 10 000 р. О как!!! Я так счастлив, блин...
Есть еще шансы что полмка незначительная, но в лучшем случае в 5 000 р. обойдется.

меняй мастера,а этого можешь послать куда нить в лес.

[Wendigo]

А ты по втягивающему постучи нежно, может оно одумается.

[Human]

Поспрашиваю еще других, может действительно подешевле найдется....
А вот насчет постучать.... блин, там у меня вообще этот стартер не видно, он где-то за движком...
за совет все равно спасибо.