Сообщений в теме: 9025

[DiMk0s]

с этими умельцами из валяевки у меня расход под 15 литров)

не тросы не нужны ребят)

[DWark]

пистец сегодня какой то, а не погода... как хорошо что рабочая машина не газель, а иномарка с передним приводом))) и то сегодня со второго раза поднялся в горку у военного городка, а что там в самом городке тварилось... ощущение что там не знают что такое грейдер и курсантов берегут, не выгоняют на уборку снега)))

fiat чтоли, у мну тут на севере под окнами горка какраз и полдня шоу как газели пытаются вьехать в нее,

[denispnz]

а на западной светофоры не работали почти нигде)

Дениспнз чет с карбом не лады.тут несколько страниц назад номер мастеров по 2е2 выкладывали,позвони узнай.как заедает похоже

я к нему заезжал он сам не в понятках че творится надо опять чистить значит(((

[allexashka]

fiat чтоли, у мну тут на севере под окнами горка какраз и полдня шоу как газели пытаются вьехать в нее,

хуже аглицкая машинка нижегородской сборки - LDV Maxus

[DiMk0s]

кто знает когда снег идти перестанет?))

[DWark]

весной:) а где у нас Мииха

[DiMk0s]

печально(чистить и чистить(
дома наверно)на работе или)

[Mihalych]

печально(чистить и чистить(
дома наверно)на работе или)

Да я тут каждый день)))))))) просто никто ничего не обсуждает. Из новостей буду брать себе стойки новые в середине месяца Boge скорее всего

[krabski]

бери боже турбо, это газ,жестковато но управляемость в разы меняется, очень понравились на пассате у меня стояли, пробег на них составил 70 тыс. и были еще живые ,наверно еще кого-то радуют до сих пор))

[allexashka]

а газовые для гольфа не слишком? одно дело пассат, а другое гольф... весовая категория разная как бы

[DiMk0s]

говорят в нашу суровую зиму газовые стойки не очень хорошо себя ведут.да и правда жесткие.по нашим то дорогам.я вполне масляными доволен.вот как машину купили тоже менял.ну кому как.

[Mihalych]

бери боже турбо, это газ,жестковато но управляемость в разы меняется, очень понравились на пассате у меня стояли, пробег на них составил 70 тыс. и были еще живые ,наверно еще кого-то радуют до сих пор))

Вот как в статье Гольфлаборатории СПБ пишут, что ставят они BOGE 27-415-F , около 2к стоит в Экзист посмотрел, правда и пружины надо от Пассата со срезанным одним витком, на данный момент стоят K+F 950210,говорят слабоватые

[DiMk0s]

у друзей компрессию замерил,ток на 2х цилиндрах правда)воздухан снимать некогда было(

1 цилиндр - 8

2 цилиндр - 9,5

это насколько далеко от нормы?)и свечи подкопчёные







кстати,кто искал сиденья?


объявление на базарпнз висит вот

Разбираю VW Golf 2. 5 дверей. Продаю запчасти. В наличии есть всё!

Контактная информация:

Имя: Сергей
Телефон: 9631110666

Сообщение отредактировал DiMk0s: 02 December 2011 - 13:54 PM

[DWark]

у друзей компрессию замерил,ток на 2х цилиндрах правда)воздухан снимать некогда было(

1 цилиндр - 8

2 цилиндр - 9,5

это насколько далеко от нормы?)

у тя 9,5 должно быть, ты как с маслом без масла мерял??

[DiMk0s]

у тя 9,5 должно быть, ты как с маслом без масла мерял??

эмм...ну как,подъехал,выкрутили свечу,вставили манометр, крутанули)ничего не добавляли

[krabski]

у друзей компрессию замерил,ток на 2х цилиндрах правда)воздухан снимать некогда было(

1 цилиндр - 8

2 цилиндр - 9,5

это насколько далеко от нормы?)и свечи подкопчёные







кстати,кто искал сиденья?


объявление на базарпнз висит вот

Разбираю VW Golf 2. 5 дверей. Продаю запчасти. В наличии есть всё!

Контактная информация:

Имя: Сергей
Телефон: 9631110666

я искал,у меня з-х дверный, но все равно спасибо ))))

[krabski]

Вот как в статье Гольфлаборатории СПБ пишут, что ставят они BOGE 27-415-F , около 2к стоит в Экзист посмотрел, правда и пружины надо от Пассата со срезанным одним витком, на данный момент стоят K+F 950210,говорят слабоватые

ты хочешь добиться большей жесткости и лучшей управляемости? бери газовые стойки(я бы рекомендовал именно боже турбо из доступных вариантов невздумай брать билштайн ) и пружины от GTI они толще и жестче, стабилизатор с переди/с зади есть? если нет велком на разборку.

[Mihalych]

ты хочешь добиться большей жесткости и лучшей управляемости? бери газовые стойки(я бы рекомендовал именно боже турбо из доступных вариантов невздумай брать билштайн ) и пружины от GTI они толще и жестче, стабилизатор с переди/с зади есть? если нет велком на разборку.

я хочу добиться , чтобы зад не гремел))) ездить невозможно, на мельчайших неровностях кузов весь взади содрагается.. Бадун свидетель. Вчера сначала на моём прокатились 50 метров, потом на его, разница очевидно, у него тишина полнейшая. Машина очень даже управляема и на Билштайнах по кругу и 45000 пробег для них достойный

[krabski]

я хочу добиться , чтобы зад не гремел))) ездить невозможно, на мельчайших неровностях кузов весь взади содрагается.. Бадун свидетель. Вчера сначала на моём прокатились 50 метров, потом на его, разница очевидно, у него тишина полнейшая. Машина очень даже управляема и на Билштайнах по кругу и 45000 пробег для них достойный

задние стойки билштайн ходят, а перед умирает очень быстро примерно за 10-15 тыс км.
с зади может греметь только стойка либо сайлентблоки балки.

[allexashka]

у тя 9,5 должно быть, ты как с маслом без масла мерял??

Вань, с чего ты взял, что у него 9.5 должно быть? не из этой ли таблички?

тогда немного расстрою... степень сжатия и компрессия это разные значения. вот на сколько знаю с компрессией 9 и меньше на отечественном автопроме капиталочка нужна... а немцы думаю поездят) тем более можно применить чудо-лавр

у друзей компрессию замерил,ток на 2х цилиндрах правда)воздухан снимать некогда было(

1 цилиндр - 8

2 цилиндр - 9,5

это насколько далеко от нормы?)и свечи подкопчёные

Димк, замерь и в остальных цилиндрах... а так уже не есть хорошо то что разница более чем в единицу.
замерьте сначала во всех четырёх, а потом по чуть чуть маслица в каждый цилиндр. если с маслом компрессия будет больше на много, то всего скорее колечки подзалегли, можно лавром побаловаться. а если компрессия останется такой же, то не факт что лавр чем то поможет. вроде всё так, если где ошибаюсь поправьте.

ВОТ чего нашёл))))