Сообщений в теме: 20

[Lexxuss]

Взято отсюда http://www.topnews.r...s_id_16815.html

С нового года в Россию будет запрещен ввоз автомобилей, не соответствующих экологическому стандарту "Евро-3". Запрет коснется большинства машин старше 5-7 лет......С нового года таможня не будет выдавать ПТС на машины, не соответствующие экологическим стандартам «Евро-3». Эксперты убеждены, что за нововведение будут расплачиваться автомобилисты – со следующего года ожидается серьезный рост цен на бюджетные модели.

С января Федеральная таможенная служба (ФТС) России не будет выдавать паспорта транспортного средства (ПТС) во время контроля на границе автомобилям экологического стандарта «Евро-2» и ниже, сообщает пресс-служба ФТС России. «В соответствии с постановлением правительства от 12 октября 2005 г. 609 «Об утверждении специального технического регламента «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ» в отношении автомобильной техники, выпускаемой в обращение на территории РФ, вводится экологический класс 3 (Евро-3)», – говорится в пресс-релизе ФТС, пишет Газета.Ru.

Таможенники предлагают автолюбителям самостоятельно проверить экологический класс транспортного средства с помощью официального сайта Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии www.gost.ru/wps/portal. Для того чтобы отыскать в базе автомобиль, необходимо знать его идентификационный номер (VIN), марку и год выпуска.

Если экологический класс машины определить не удалось, придется обратиться в органы по сертификации, проводящие работу по подтверждению соответствия требованиям специального технического регламента. Их адреса есть в каждом федеральном округе сервере ФТС России в разделе «Информация для участников ВЭД» www.customs.ru/ved_info/baza.

По замыслу чиновников, новый закон позволит выполнить сразу несколько задач.

Ограничение будет фильтровать поток старых машин в РФ. Сейчас, по данным аналитического агентства «Автостат», около половины машин российского автопарка старше 6 лет. Закон коснется почти всех автомобилей старше 5-7 лет. А главная задача новых экологических стандартов – отсев серого импорта. На рынке «бэушных» машин более 80% – подержанные японские модели, которые приезжают в страну с Дальнего Востока. Старенькие «Мазды» и «Хонды» идеально подходят для непростых российских дорожно-климатических условий. При этом по цене они сопоставимы с новыми «Жигулями» и «китайцами». Примечательно, что в восточных регионах страны на одни «Жигули» приходятся три праворульные «Тойоты», подсчитали в «Автостате».

За счет запрета на ввоз машин «Евро-2» и ниже в правительстве рассчитывают поддержать спрос на бюджетные модели отечественной сборки. У тех, кто собирает машины в РФ, нет издержек на перевозки и больше шансов назначать конкурентоспособную цену.

Однако эксперты убеждены, отрезав от России поток подержанных «японок», в правительстве создают благоприятные условия для неконтролируемого роста цен.

«Уже в начале года можно ожидать значительное удорожание в сегменте бюджетных моделей, – говорит консультант по автопрому компании Ernst & Young Иван Бончев. – Подорожают модели, которые потребовали дополнительных инвестиций для перехода на более экологичные технологии. Но, кроме того, пользуясь этим ростом, поднимут расценки и те автопроизводители, которые до сих пор сознательно занижали цену, чтобы заполучить свою долю на рынке». На этой волне может остаться незамеченным и плановое удорожание отечественного АвтоВАЗа –- на 1,5-3% – пока ожидающего решения правительства о предоставлении ему квот на производство «Классики» с движками «Евро-2»

[syslik]

с утра тяжело воспринимать столько информации

[SeverSky]

Старенькие «Мазды» и «Хонды» идеально подходят для непростых российских дорожно-климатических условий. При этом по цене они сопоставимы с новыми «Жигулями» и «китайцами». Примечательно, что в восточных регионах страны на одни «Жигули» приходятся три праворульные «Тойоты», подсчитали в «Автостате».

вот и вся правда, мля
старенькие иномарки идеально подходят для наших условий в отличии от новых нашемарок
одно слово, противно
в очередной раз делают искуственное дыхание нашему умирающему автопрому

[e404]

хм...вроде ж всегда была лазейка - если оформить авто как коллекционный то можно ввезти что угодно %)))
каким то образом ввозят же до сих пор всяких модных американцев из 60х-70х (мустанги, понтиаки и прочие шевроле из разряда мускл-кар)

о5 же финт с разборкой машины на узлы и ввоз как запчастей с последующей сборкой и оформлением конструктора %)))

[SeverSky]

хм...вроде ж всегда была лазейка - если оформить авто как коллекционный то можно ввезти что угодно %)))

там наверное такая пошлина, что осилить её могут только коллекционеры

[Anikkon]

о5 же финт с разборкой машины на узлы и ввоз как запчастей с последующей сборкой и оформлением конструктора %)))

Если станет популярным такой вариант, регистрировать перестанут без Евро-3.

[insane]

мда... к нашему провительству опасно поворачиваца спиной..

[jazz]

Если станет популярным такой вариант, регистрировать перестанут без Евро-3.

ага... при этом дадут квоту на производство «Классики» с движками «Евро-2»
это ли не пародокс ???

это они так с пробками на дорогах страны решили бороться.... надеются, что с падением рынка гниломарок машин на дорогах поубавиться....

[SeverSky]

имхо, рынок то не упадёт
цены вырастут на то, что не попадает под евро3
т.е. гольфики ещё вырастут в цене

[Anikkon]

имхо, рынок то не упадёт
цены вырастут на то, что не попадает под евро3
т.е. гольфики ещё вырастут в цене

И продать его станет, практически невозможно.

[Communist]

И продать его станет, практически невозможно.

Почему же? Если он ввезён в Россию до запрета- и зарегистрирован по всем правилам- то всё нормально... Это всё законы- для ВНОВЬввезённых тс....

[wetal]

Почему же? Если он ввезён в Россию до запрета- и зарегистрирован по всем правилам- то всё нормально... Это всё законы- для ВНОВЬввезённых тс....

и будут процветать блестящие, с хромированными дицками и спорт- глушаком, новые тазики.....

[Cherry Fox]

и будут процветать блестящие, с хромированными дицками и спорт- глушаком, новые тазики.....

Голосом раненого комсомольца: "Товарищи! Долой авторухлядь все на ТАЗы!!!!!"

[Anikkon]

Почему же? Если он ввезён в Россию до запрета- и зарегистрирован по всем правилам- то всё нормально... Это всё законы- для ВНОВЬввезённых тс....

Патаму шта дорого станет, денег у народа на Г2 нехватит.

[Evgunij]

Ну так какой собственно вердикт ? Ктонибудь знает точно вступит подобный закон или нет? Или получится все как обычно т.е. понесет . Другими словами это просто очередная гос думо утка ?

[insane]

ну чот они там у себя в европах не сильно спешат вроде от старых машин избавляца.. или я тута чего-то не знаю?

[SeverSky]

Сейчас в Россию пришло несколько зарубежных автопроизводителей. Конкурировать с б/у машинами им крайне не выгодно, так что будут еще и не такие законы... А вы все поете старую песню "во всем виноват АвтоВАЗ"...

извини, но новым фикусам, логанам и всему, что производиться будет, б/у не конкурент
заводы открываются что бы рынок насытить, уменьшить очереди на машины например
а вот нашему загибающемуся автопрому, б/ушки поперёк горла стоят
потому что более-менее разумный человек, вместо нового тазика, купит себе б/у иномарку или пойдёт и возьмёт в кредит новую

[Cherry Fox]

потому что более-менее разумный человек, вместо нового тазика, купит себе б/у иномарку или пойдёт и возьмёт в кредит новую

+ 1