Сообщений в теме: 14

[Sir Kukk]

На форуме время от времени поднимается вопрос обвесов.
Но нет обсуждения того, как зарегистрировать эти изменения, чтоб потом на каждом углу не придирались...
Нужны ли какие-либо документы на эти запчасти (может сертификаты какие). Или все прокатывает без проблем, все-таки не самые важные детали:)
Какие требования к установке, можно ли установить самому?
И вообще, хотелось бы узнать, какие последствия могут быть при установке бамперов, отличающихся от штатных (вплоть до самодельных).
Безопасность просьба не затрагивать ;)
Заранее благодарен...

[RizP]

Обвесы не подлежат регистрации в ГИБДД, т.к. не являются переоборудованием ТС.

[Sir Kukk]

Обвесы не подлежат регистрации в ГИБДД, т.к. не являются переоборудованием ТС.

Т.е. если я ставлю обвес, то вообще никаких дополнительных действий предпринимать не нужно?
Это хорошая новость!
Спасибо:)

[Консильери]

С разрешения RizP, в целом не оспаривая его либеральной позиции относительно регистрации изменений, все же внесу ложку дегтя.

Согласно п. 7.18 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортного средства (утв. Постановлением Правительства РФ от 21.02.2002 N 127), запрещается внесение изменений в конструкцию транспортного средства без разрешения соответствующих государственных органов.

Приложение №2 к приказу МВД России от 7 декабря 2000 г. №1240 «Порядок контроля за внесением изменений в конструкцию транспортных средств» (п.10) - заключение о внесении изменений не требуется, если: «транспортное средство после внесенных изменений в его конструкцию соответствует сертифицированному в установленном порядке транспортному средству той же марки и той же организации-изготовителя».

У меня нет 100% уверенности, что с самодельными обвесами, гольф-2 останется сертифицированным авто.

[RizP]

Я о регистрации говорил :) Она здесь точно не нужна.
Сертификация нужна когда агрегаты левые ставишь,
тормозную переоборудуешь и т.п. То есть когда речь идет
о переоборудовании.

[Консильери]

просто гайцы считают и это переоборудованием.

но тут мне кажется такой вопрос, что если специально не будешь заосрять внимания, никто и не заметит и ничего не попросит. если полезешь, то обязательно скажут регистрировать

[Des]

В таком случае снимаем все литье с машин и ездим на штамповках, причем заводских =) Растонируем, снимаем хром и глазки, приклееваем на решети без эмблемки нклейки вагена, в общем возврщаем первоначальный вид автомобиля =)

Согласен с RizPом, в данном случае изменения - это агрегатное, твое право стукнуть свой автомобиль молотком по кпоту и ездить довольным со вмятиной)

[RizP]

Все индивидуально и субъективно :)

[Rabbit GTI]

В таком случае снимаем все литье с машин и ездим на штамповках, причем заводских =) Растонируем, снимаем хром и глазки, приклееваем на решети без эмблемки нклейки вагена, в общем возврщаем первоначальный вид автомобиля =)

да!!!!!!!!!!!!!!!!!!! так и надо сделать.

[Gradus]

да!!!!!!!!!!!!!!!!!!! так и надо сделать.

+1000

[used]

В таком случае снимаем все литье с машин и ездим на штамповках, причем заводских =) Растонируем, снимаем хром и глазки, приклееваем на решети без эмблемки нклейки вагена, в общем возврщаем первоначальный вид автомобиля =)

да!!!!!!! так и делайте! а все снятые ништяки просьба переправлять в волгоград. ;)
у нас до сих пор мода на стайлинг: тонировку, широченные катки, альт. оптику, ксенон, решетки бэз значка и прочее)))) подаркам будем рады!

[andronimys]

а ктонибуть знает как оформлять изменения типа фары от 3 golfa на 2ой

[Yurci62]

Дык... господа, а разве не пофиг что ставить на наше авто(в плане обвеса)?? на это же ведь всем *цензура*, т.к. машина с производства снята, а гаец ради 100руб.(именно столько было до 2008, если у тебя авто на производстве и стоит что-то от другой), которые он получит при удачном для него исходе, сначала будет должен заставить снять бампер, но так как ни один автовладелец этого просто так не будет делать, то дело до суда естесственно. А в суде никто не дает гайцу 100% уверенность что поставленная тобой деталь, на авто снятое с производства является не сертифицированной или нет от другого сертифицированного авто. Плюс при неудачном для него суде, владелец авто может подать иск на моральную компенсацию, и т.д. и т.п.

Поэтому связываться с твоим бампером или аркой никто по закону не захочет

[andronimys]

Я о регистрации говорил :) Она здесь точно не нужна.
Сертификация нужна когда агрегаты левые ставишь,
тормозную переоборудуешь и т.п. То есть когда речь идет
о переоборудовании.

Тогда такой вопрос поставил на свой носок заднии дисковые тормоза от GT гольф 2. Заплатил деньгу на тех осмотре неположено хоть усрись и не докажиш что это с такогоже гольфа и нечего не переделывалось.Все как там всю жизнь и было .И что делать? Про монодворник переубидить удалось, но тех осмотор пришлось проплачивать и проходить в другую смену.

[Gradus]

Тогда такой вопрос поставил на свой носок заднии дисковые тормоза от GT гольф 2. Заплатил деньгу на тех осмотре неположено хоть усрись и не докажиш что это с такогоже гольфа и нечего не переделывалось.Все как там всю жизнь и было .И что делать? Про монодворник переубидить удалось, но тех осмотор пришлось проплачивать и проходить в другую смену.

Конечно они правы, на гольфах вообще тормозов никогда небыло, кстати за магнитолу не штатную еще не оштрафовали?