Нужна консультация. Подогнали мне 2года назад джетту 2-ю 90г. выпуска (халява). Машинка просто чудо, за время пользования ни каких проблем, поменял только колодки и барабаны. Машину не желею, люблю и с светофора стартануть, и с кем нибудь побычется, да и частенько до 180 разогнать да и по мкаду прокатится. Но последнее время что то мне не очень хватает 90 лошадок, хочется по шутрее моторчик замутить.
Консультация нужна в следующем:
У меня движок RP, можно ли поставить голову 16 клапанную? Если можно, то что для этого необходимо по мимо головы. И стоит ли это вообще делать.
Сообщений в теме: 2
#2
Xeon777
-
- Пользователи
- 7 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
Отправлено 25 November 2007 - 09:16 AM
я хотел замутить тоже самое! но проблема в том что у 16 клапанной бошки есть еще один масляный канал которого нет на обычном блоке, следовательно у головы масляное голодание! слышал делали масляный душ на клапанах! еще там вроде немного другая система вкладышей колена с дополнительной системой охлаждения (просто пару дырок)! короче проще сразу КР бу купить со всем навесным!
#3
Tunok
-
- Пользователи
- 114 сообщений
Участник
Отправлено 25 November 2007 - 10:40 AM
я хотел замутить тоже самое! но проблема в том что у 16 клапанной бошки есть еще один масляный канал которого нет на обычном блоке, следовательно у головы масляное голодание! слышал делали масляный душ на клапанах! еще там вроде немного другая система вкладышей колена с дополнительной системой охлаждения (просто пару дырок)! короче проще сразу КР бу купить со всем навесным!
Мдааа, гимор жестокий. Действительно лучше купить готовый моторчик или машинку получше.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей
