Сообщений в теме: 5

[kulverstukas]

Здравствуйте!

Попытаюсь описать свою “беду”. Golf 2, 1989 г.в., 1.3 бензин. Первая машина. У прежнего владельца накануне очередного техосмотра перестал работать стеклоомыватель. К сожалению, 69-летний пенсионер не знал о существовании полезного форума на сайте www.golf2club.com :) Он не стал разбирать стрекозу (подрулевой переключатель) и недолго думая, подсоединил моторчик стеклоомывателя напрямую к аккуму, и вывел отдельный тумблер в салон на полочку на уровне колен водителя. Вроде все работает, но это очень неудобно – нагибаться каждый раз и щелкать тумблеров (и не всегда безопасно). К тому же, теперь омывается только лобовое стекло, а задний омыватель не работает.

Почитав форум, решил сделать следующее:

1) убрать заглушку на подрулевом и восстановить прерывистый режим работы дворников;

2) восстановить стандартное подключение электромотора бачка омывателя – чтобы он работал от подрулевого, а не от тумблера.


К сожалению, стандартного подключения в глаза не видел. Прошу владельцев Golf 2 запостить фото или объяснить на пальцах, куда должны идти провода от электромотора бачка омывателя.

Спасибо

[used]

посмотри в поиске "электрические схемы" или скачай отсюда: http://www.download-zone.org/
провода могу сфоткать если подождешь до завтра.

[kulverstukas]

провода могу сфоткать если подождешь до завтра.

Спасибо. Конечно, подожду! Вот только в схемах я не силен

[used]

попробую запечатлеть путь проводки от бачка к блоку предохранителей.
кстати, у тебя гольф с одним бачком или с 2-мя? т.е. второй бачек в багажнике имеется (в правом крыле)?

[kulverstukas]

попробую запечатлеть путь проводки от бачка к блоку предохранителей.
кстати, у тебя гольф с одним бачком или с 2-мя? т.е. второй бачек в багажнике имеется (в правом крыле)?

Бачок один. На нем насос с двумя контактами питания и двымя соплами, к которым присоединены шланги - соответственно для омывания лобового и заднего стекла.

Спасибо

[used]

хм. у меня бачков - 2. но все равно фотки выложу, мож помогут)))