Сообщений в теме: 12

[rusl]

Некоторое время назад жаловался на то что гольфик ужасно заводится. Съездил в "Силу Тока", починили стартер и стал заводиться даже после долгого простоя за несколько оборотов. А пару недель назад в гололед повредил подвеску. Приехал в "Дилижанс". На все про все насчитали на 13,5 тысяч. Ну думаю, чинить то все равно надо. Оставил на нсколько дней.

Машину починили. Прихожу утром забирать. Завожу. Завелась с трудом. Ну мало ли, долго стояла. После работы пробую завести - никак! Мину 10 бился. Потом уже стартер стал медленно крутить и стало ясно что не схватит. Остановил машину и на тросе завел. И вот все оставшиеся дни она заводится с трудом. Сегодня джумал уже не заведу.

ТАк вот вопрос, могли ли мне на станции каие нибудь запчасти подменить? Снять с моего гольфика родные и заменить их на худшие? Ведь проблемы с заводкой начались аккурат после ремонта. Если да, что в такой ситуации делать?

[Wendigo]

Некоторое время назад жаловался на то что гольфик ужасно заводится. Съездил в "Силу Тока", починили стартер и стал заводиться даже после долгого простоя за несколько оборотов. А пару недель назад в гололед повредил подвеску. Приехал в "Дилижанс". На все про все насчитали на 13,5 тысяч. Ну думаю, чинить то все равно надо. Оставил на нсколько дней.

Машину починили. Прихожу утром забирать. Завожу. Завелась с трудом. Ну мало ли, долго стояла. После работы пробую завести - никак! Мину 10 бился. Потом уже стартер стал медленно крутить и стало ясно что не схватит. Остановил машину и на тросе завел. И вот все оставшиеся дни она заводится с трудом. Сегодня джумал уже не заведу.

ТАк вот вопрос, могли ли мне на станции каие нибудь запчасти подменить? Снять с моего гольфика родные и заменить их на худшие? Ведь проблемы с заводкой начались аккурат после ремонта. Если да, что в такой ситуации делать?

Может, акум просто сел или осыпался?
У делижанса есть машинки покруче твоего носка, чтобы ЗЧ снимать.

[rusl]

Может, акум просто сел или осыпался?
У делижанса есть машинки покруче твоего носка, чтобы ЗЧ снимать.

Есть конечно и покруче :) Поэтому ситуация и странная.

Но факт остается фактом. Сразу после ремонта он стал плохо заводиться.
А аккумулятор стоит новый. Купил меньше месяца назад.

[Romagolf]

Может аккумулятор подсел? Дверь например, в сервисе открыли и горел свет в салоне несколько дней...

[Romagolf]

Может аккумулятор подсел? Дверь например, в сервисе открыли и горел свет в салоне несколько дней...

Повторился :D

[rusl]

Может аккумулятор подсел? Дверь например, в сервисе открыли и горел свет в салоне несколько дней...

Даже если бы в сервисе он сел, к сегодняшнему утру я накатал киллометров 400. Должен был бы уже и зарядиться.

[Pashtet]

Мож при реконструкции подвески были повреждены какие то либо провода? (ну так..., случайно кто-то зацепил проводок и появился плохой контакт)
К примеру может минус, от АКБ-кузов-двигатель, отсоединился или вообще окислился!!!

[Garrison_golf]

у нас в твери такое частенько бывает! :)) то мля датчичек выкрутят, т млят аккум поменяют, то ещ чё нить! а скажешь им в глаза что они мол спи...дили так они с хрустом заднюю, морда кирпичём и говорят а мы мол ХЗ!!!

[Synx]

Мож при реконструкции подвески были повреждены какие то либо провода? (ну так..., случайно кто-то зацепил проводок и появился плохой контакт)
К примеру может минус, от АКБ-кузов-двигатель, отсоединился или вообще окислился!!!

+1 Скорее всего где-то контакт плохой

[Andrey777]

Конечно, могли и подменить детали, во всех сервисах у нас работают люди, и некоторым из них свойственно брать не свое .
И не важно какой сервис, вот у меня знакомый спер лампочки, спойлер и еще какую-то хрень, работая в автосалоне официального дилера. Еще и хвастался этим, балбес.
За машиной нужно смотреть, особенно, если приезжаешь первый раз, раз на раз не приходится, и могут попасться недобросовестные товарищи.

[NAE79]

Может, акум просто сел или осыпался?
У делижанса есть машинки покруче твоего носка, чтобы ЗЧ снимать.

+1, хотя там ведь тоже люди работают, возможно у них тоже G2

[Yurci62]

а я вот до сих пор гадаю.... на карбе регулятор ХХ мне не подменилили на одном "хорошем" АС "НАВИГАТОР", г. Клин. Короче приехал, сказал мол карб почистить хочу, он говорит - загоняй, я загнал в бокс к двигателистам, смотрю еще носок весит, но работ с ним не ведется.... потом этот чел меня зовет и спрашивает "у тебя ХХ не плавает, как заводится зимой и т.д.", а я был телефоном что-то занят и не предал значения.... он почистил, погрел мне двигатель, показал мол карб чист, я уехал, но мне что-то показалась, что у меня была наклеечка, а тут я ее уже не увидел, ну пофиг(мало ли ошибся) - забрал и уехал...... теперь уже как год еПусь...... приехл туда опять, мол карб почистить, а этот же чел мне задвигает(сходу и с глазами под 5 рублей) - мы ГОЛЬФ2 карбы не чистим, легко сказать я был в АХУ*!!!! вот так.... ничего, не поделать

[bn4]

Чтоб не было не каких вобще проблем , надо метить свои запчасти чем то , которые легко доступные (в плане снятие и замены ) И на телефон себе фоткать .... =) Не знаю не сталкивался с таким просто , я сам всё чиню в машине ...