Сообщений в теме: 145

[craZZyElk]

У меня был от 8-ми до 12-ти, смотря как часто вдавливать педаль в коврик. Без лямбды твой носок переключился в "универсальный" режим работы. Он теперь не знает сколько ему бензина лить, поэтому жрёт. Если верить форуму, то у людей и до 20л расход без лямбды(или с мёртвой) вырастал. Я себе новую за 2400 покупал и следующие 90тыс. км не вспоминал про неё и продал машину.

О_о Когда машина глохнет на холостом ходу (особенно при резком отпускании педали газа) и при попытке тронуться (не смотря на газ в пол, стрелка оборотов плавно опускается до нуля), это лямбда или регулятор ХХ?
Короч, сейчас буду искать стенд для теста электрики, или как это называется.
Кто-нибудь знает хорошие места в Питере? желательно север)))

[Консильери]

О_о Когда машина глохнет на холостом ходу (особенно при резком отпускании педали газа) и при попытке тронуться (не смотря на газ в пол, стрелка оборотов плавно опускается до нуля), это лямбда или регулятор ХХ?
Короч, сейчас буду искать стенд для теста электрики, или как это называется.
Кто-нибудь знает хорошие места в Питере? желательно север)))

сейчас, подожди, придет Аркадий и посоветует на севере Гольфлабораторию.

[Павлен]

О_о Когда машина глохнет на холостом ходу (особенно при резком отпускании педали газа) и при попытке тронуться (не смотря на газ в пол, стрелка оборотов плавно опускается до нуля), это лямбда или регулятор ХХ?

ИМХО, ни одно ни другое. Мёртвая лямбда обычно = расход космас и не более. РХХ = обычно "залипающие" высокие обороты хх, или плавающие. Я думаю у тебя где-то воздух подсасывает в систему. Просто и лямбду и РХХ я на своём RP менял, а твои симптомы не похожи на мои, прада вполне возможно что у тебя проблема комплексная и умерла половина эрпэшного впрыска=) тьфу*3!

[craZZyElk]

ИМХО, ни одно ни другое. Мёртвая лямбда обычно = расход космас и не более. РХХ = обычно "залипающие" высокие обороты хх, или плавающие. Я думаю у тебя где-то воздух подсасывает в систему. Просто и лямбду и РХХ я на своём RP менял, а твои симптомы не похожи на мои, прада вполне возможно что у тебя проблема комплексная и умерла половина эрпэшного впрыска=) тьфу*3!

машина-загадка О_о
у меня все траблы только когда холодно и влажно. Сейчас стало холодать - стали падать обороты, а летом было нормально. Прошлую зиму вспоминаю вообще с ужасом. Особенно поездку на дистанции 40+ км - на ХХ не держал вообще, после переключения передачи заводилась с толкача - на 80км/ч это острые ощущения ))).

сейчас, подожди, придет Аркадий и посоветует на севере Гольфлабораторию.

Гольфлаборатория? Сейчас я погуглю :) Спасибо!

[Павлен]

машина-загадка О_о
у меня все траблы только когда холодно и влажно. Сейчас стало холодать - стали падать обороты, а летом было нормально. Прошлую зиму вспоминаю вообще с ужасом. Особенно поездку на дистанции 40+ км - на ХХ не держал вообще, после переключения передачи заводилась с толкача - на 80км/ч это острые ощущения ))).

Ага, некоторые предпочитают думать что машина с харктером, типа не любит в дожь ездить.=)
Это плохо, это самый дорогостоящий узел на РП, в москве знаю только одно место где можно купить восстановленный за 10тыс. Надеюсь у тебя всё обойдётся. У меня такая же фигня в дождь была, правда только на холодную. Думал что это РХХ, поменял. Сначала даже казалось что помогло, потом некоторое время покатался и нифига, то же самое. (позже выяснилось что РХХ всё же не зря поменял) Только у меня он не глох, просто обороты падали до критической точки. И газ кстати всегда отзывчивый был. Это низ моновпрыска просится под замену. В любом случае надо тебе искать человека который разбирается в моновпрысках, оч желательно чтобы он сам на РП ездил.=) Скорее всего первое что он тебе скажет это замена\чистка РХХ, а всё остальное будет приговаривать по ходу диагностики. И лучше езжай к нему в плохую погоду, чтобы все траблы по максимуму были на лицо.

[craZZyElk]

Ага, некоторые предпочитают думать что машина с харктером, типа не любит в дожь ездить.=)
Это плохо, это самый дорогостоящий узел на РП, в москве знаю только одно место где можно купить восстановленный за 10тыс. Надеюсь у тебя всё обойдётся. У меня такая же фигня в дождь была, правда только на холодную. Думал что это РХХ, поменял. Сначала даже казалось что помогло, потом некоторое время покатался и нифига, то же самое. (позже выяснилось что РХХ всё же не зря поменял) Только у меня он не глох, просто обороты падали до критической точки. И газ кстати всегда отзывчивый был. Это низ моновпрыска просится под замену. В любом случае надо тебе искать человека который разбирается в моновпрысках, оч желательно чтобы он сам на РП ездил.=) Скорее всего первое что он тебе скажет это замена\чистка РХХ, а всё остальное будет приговаривать по ходу диагностики. И лучше езжай к нему в плохую погоду, чтобы все траблы по максимуму были на лицо.

Спасибо!

[sashok]

у меня тоже в холодную и влажную погоду то глохла то критическую отметку хх держала, почистил контакты на впрыске и ушло

[craZZyElk]

у меня тоже в холодную и влажную погоду то глохла то критическую отметку хх держала, почистил контакты на впрыске и ушло

оу спасибо, попробую и это тоже :)

[Павлен]

Неделю всё собираешься! Попробуй уже хоть что-нибудь.=)

[craZZyElk]

Я уже 4 дня без машины - отдала гольфик сначала на диагностику двигателя, а потом папе в ремонт. С двигателем разобрались и машина была практически готова, но когда папа менял тросик спидометра, он уронил какую-то деталь от него в коробку передач . Теперь надо снимать коробку, а для этого вроде снять двигатель Так что возвращение гольфа откладывается

Зато теперь я каждый день хожу пешком на работу - от Кантемировского моста до парка 300-летия больше часа очень быстрого шага - полезно для офисных планктончикофф типа меня Главное, чтобы музыка в плеере играла, а так я могу ходить бесконечно

[Newbi]

погода просто великолепная для таких прогулок)))

[ded]

Я уже 4 дня без машины - отдала гольфик сначала на диагностику двигателя, а потом папе в ремонт. С двигателем разобрались и машина была практически готова, но когда папа менял тросик спидометра, он уронил какую-то деталь от него в коробку передач . Теперь надо снимать коробку, а для этого вроде снять двигатель Так что возвращение гольфа откладывается

Зато теперь я каждый день хожу пешком на работу - от Кантемировского моста до парка 300-летия больше часа очень быстрого шага - полезно для офисных планктончикофф типа меня Главное, чтобы музыка в плеере играла, а так я могу ходить бесконечно

подозреваю что уронил "морковку". и с высоты своего опыта(с)))) могу сказать что нужно засунуть новую а ту отставить внутри )

[craZZyElk]

погода просто великолепная для таких прогулок)))

Это точно))) ну бордеры снега не боятся

[craZZyElk]

подозреваю что уронил "морковку". и с высоты своего опыта(с)))) могу сказать что нужно засунуть новую а ту отставить внутри )

оставить?! она же куда-нить попадет и что-нить испортит о_О

[ded]

оставить?! она же куда-нить попадет и что-нить испортит о_О

я конечно слышал про мнение что ей там что-то заклинило. но у меня 2 раза туда попадала и её пережовывало там. она пластиковая, все шестерни металлические.

[john@rallye]

я конечно слышал про мнение что ей там что-то заклинило. но у меня 2 раза туда попадала и её пережовывало там. она пластиковая, все шестерни металлические.

может вилку переключалки погнуть... но у меня тоже много морковок коробки съедали и ничего

[Ndanila]

может вилку переключалки погнуть... но у меня тоже много морковок коробки съедали и ничего

Говорят, что жилистые попадаются, не всегда пережёвываются.
Но это, пожалуй, один случай из ста.

[ded]

Говорят, что жилистые попадаются, не всегда пережёвываются.
Но это, пожалуй, один случай из ста.

папа решил мало того что снять коробку, её ещё и располовинить. или он вытряхнкть попробует.

[murdoc]

у меня в коробке 3 морковки. и ничего

[lacoste]

у меня в коробке 3 морковки. и ничего

в третий коробке за год?))))