Сообщений в теме: 31

[гольфолом]

это термостат и проверь жидкость.

Это третий термостат (все термостаты проверял - рабочие) и третья жидкость

[GreG]

так ты не ответил, штатный ли радиатор ? (по размеру)
и я бы все-таки залил G11...

[гольфолом]

так ты не ответил, штатный ли радиатор ? (по размеру)
и я бы все-таки залил G11...

Честно говоря я не знаю как определить штатный он или нет, если визуально то он размером как два рядом поставленных радиатора печки.... около 30*45 см...

[e404]

1,8 занимает всю морду
1,6 оставляет место сбоку от себя (те с правой стороны морды пусто)

[Nekto]

Это третий термостат (все термостаты проверял - рабочие) и третья жидкость

Скоро будет четвертый. :) Когда двигатель чуть теплый - радиатор тоже чуть теплый?
В комплекте с термостатом иногда идет колечко резиновое - его ставить не забываешь?
С жидкостью твоя проблема никак не связана, что тосол, что вода, что G11 работют одинаково.

[гольфолом]

1,8 занимает всю морду
1,6 оставляет место сбоку от себя (те с правой стороны морды пусто)

Места он занимает от аккумулятора слева и заходит см на 10 за эмблему VW на решетке радиатора справа.

[гольфолом]

Скоро будет четвертый. :) Когда двигатель чуть теплый - радиатор тоже чуть теплый?
В комплекте с термостатом иногда идет колечко резиновое - его ставить не забываешь?
С жидкостью твоя проблема никак не связана, что тосол, что вода, что G11 работют одинаково.

Нет конечно не забываю...

[e404]

хм....сегодня сам озадачился
ждал подругу минут 40, машину не глушил - стрелка отклонилась градуса на 3 дальше вертикального положенияи встала...
пока грешу на помпу (типо плохо бадяжит), в выходные поменяю и узнаю точно

[salvador]

у меня что в +20, что в -5 стрелка ровно вертикально...
заливаю только красный концентрат 3л + 3,6 воды (осталось литр про запас) (рекомендовал немец, приезжал с завода к нашему дилеру и проводил диагностику старых машин)
иногда помаргивает лампа, но это плохой контакт провода на датчике...

[Gradus]

Скоро будет четвертый. :) Когда двигатель чуть теплый - радиатор тоже чуть теплый?
В комплекте с термостатом иногда идет колечко резиновое - его ставить не забываешь?
С жидкостью твоя проблема никак не связана, что тосол, что вода, что G11 работют одинаково.

+1
Антифриз абсолютно не причем- если он есть!!!

[гольфолом]

хм....сегодня сам озадачился
ждал подругу минут 40, машину не глушил - стрелка отклонилась градуса на 3 дальше вертикального положенияи встала...
пока грешу на помпу (типо плохо бадяжит), в выходные поменяю и узнаю точно

Вот и у меня раньше (до замены радиатора печки, "термостатов" и "антифризов") всегда так было - стрелка стояла ровно на следующей риске после вертикального положения и при +30 и при - 30, независимо от того на холостых или на ходу... Причем замена помпы на эти показатели не повлияла (менял ремень ГРМ и при этом выяснилось что помпа у меня заклинившая)...

[mik2]

Блин, думал только у меня такая проблемма. Спасает только картонка, стрелка встала вертикально, тепло вернулось и расход упал с 18л. до 12-13л. В выходные буду что-нибудь с этим делать, начну с помпы, термостата, и замены антифриза, кстати всегда лил NESTE.