Сообщений в теме: 10

[Doza2]

После заводки машины обороты нармальные, машина прогрелась , все нармально, тронулся, начинаю набирать скорость, машина начинает дерготься, как паралитик, остановишся, заглушиш, пошевелишь трамплер раз, другой, едит нармаль, может нармально ездить весь день, а может и через 5 км начать снова дергаться, ночь смотрел, пробило центральный провод на трамплере, купил новый комплект, заменил, через 20 минут и его пробило.....уже и не знаю в чем дело и че делать....

[Индюк]

ИМХО, трамблер не должен шевелится.
ИМХО, если пробивает провода, то вероятно зазор в свечах увеличен из-за износа. Проверь и замени свечи. Или изношен бегунок, или крышка трамблера. Проверь и замени при необходимости. Детали стоят недорого.

Поставь машину в подпись.

[4eptoBcku]

Свечи, провода, крышка трамблера, бегунок - на замену.

Если из этого давно ничего не менялось, то лучше сразу все поменяй. Я как гольфа купил, сразу все это поменял.

По ценам:

провода - 1000 р. компл.
свечи NGK - 800 р./4 шт.
крышка с бегунком BERU - 600 р.

[Gradus]

После заводки машины обороты нармальные, машина прогрелась , все нармально, тронулся, начинаю набирать скорость, машина начинает дерготься, как паралитик, остановишся, заглушиш, пошевелишь трамплер раз, другой, едит нармаль, может нармально ездить весь день, а может и через 5 км начать снова дергаться, ночь смотрел, пробило центральный провод на трамплере, купил новый комплект, заменил, через 20 минут и его пробило.....уже и не знаю в чем дело и че делать....

Если есть датчик холла, то начни с чистки контактов (смаж их!)

[Doza2]

Свечи, провода, крышка трамблера, бегунок - на замену.

Если из этого давно ничего не менялось, то лучше сразу все поменяй. Я как гольфа купил, сразу все это поменял.

По ценам:

провода - 1000 р. компл.
свечи NGK - 800 р./4 шт.
крышка с бегунком BERU - 600 р.

Аха.....у нас цены другие.......я не РФ живу, а в РБ...

[Doza2]

Свечи, провода, крышка трамблера, бегунок - на замену.

Если из этого давно ничего не менялось, то лучше сразу все поменяй. Я как гольфа купил, сразу все это поменял.

По ценам:

провода - 1000 р. компл.
свечи NGK - 800 р./4 шт.
крышка с бегунком BERU - 600 р.

все поменял, но прабла осталась, при езде подмигивает лампочка АКБ, на маленьких и средних оборотах, машина бывает глохнет из-за ничего, не тянет...полазишь под капотом, датчик температуры поднимается выше половины, садишся и едешь нармально.....

[Владимир_Golf]

все поменял, но прабла осталась, при езде подмигивает лампочка АКБ, на маленьких и средних оборотах, машина бывает глохнет из-за ничего, не тянет...полазишь под капотом, датчик температуры поднимается выше половины, садишся и едешь нармально.....

Очень знакомый синптом случаем краб не 2ее? Какой двигатель а у тебя напиши в подпись!!!

[4eptoBcku]

все же мне думается, что проблема в ВВ-электрике...

[Doza2]

Очень знакомый синптом случаем краб не 2ее? Какой двигатель а у тебя напиши в подпись!!!

У меня карб 2Е....сегодня поеду проверять эллектрике, гену, продую полность карб.....знаешь меня смущает только одно, когда лазишь по капотом с рабочим двиглом то двигло сильно греется, и после того как показывает больше половины, машина начинает работать по другому, подождешь пока опустится нагрев до половины, едишь без праблд....

[Doza2]

все же мне думается, что проблема в ВВ-электрике...

ЕЕ я сегодня тож буду проверять и прозванивать...

[Doza2]

нашел вродь праблу.......
Перебирал Гену и после того как поставил обратно решил снять катушку и проверить ее.....(катушка от которай идет провод на трамплер).....в итоге катушка выдает искру через раз, а бывает и из 5-ти попыток 1-н раз....и искра тоненькая......вот сейчас прабла, как отремонтиравать катушку и вообще можно это сделать или нет....