Сообщений в теме: 35

[Молния]

БЫла на сервисе. меняли ремень генератора, и кожух защиты грм крепили, открыли крышку возд филльтра а он весь в масле. вкупе со стуком гидрокомпенсаторов сказали что капиталка. Неужели все так плохо и до весны не доезжу?))))))

[Xzshnik]

до весны доездишь наверняка, а вот заведешься ли в мороз это вопрос...
Надо было кстати проверить им вентиляцию картера, это может быть изза нее. У меня так было.

[Молния]

рома привет))) это вера на голубом гольфе ты делал передок мне))

до весны доездишь наверняка, а вот заведешься ли в мороз это вопрос...
Надо было кстати проверить им вентиляцию картера, это может быть изза нее. У меня так было.

[Denis Golf2]

Маслоотражатель на месте?

[maxxis]

В первую очередь что за мотор?

[Жак Ив Кусто]

БЫла на сервисе. меняли ремень генератора, и кожух защиты грм крепили, открыли крышку возд филльтра а он весь в масле. вкупе со стуком гидрокомпенсаторов сказали что капиталка. Неужели все так плохо и до весны не доезжу?))))))

у меня тоже самое, не знаю почему. может я масла много налил?

[Молния]

мотор 1.6 pn про маслоотражатель не в курсе

В первую очередь что за мотор?

[RadioHead]

это конечно не гуд, но и не смертельно... при иалых дозах))))
а вообще такая шняга случается, например, когда лопаются кольца(или маслосъемные колпачки го№но).В этом случае в момент взрыва смеси в камере сгорания газы уходят частично в болк а не в клапан, соответственно давление возрастает и масло выдавливает наверх. Но это самый худший вариант)
Вариант дваточно не знаю как на этом моторе) в клапанной крышке есть что-то вроде фильтра, если забивается то масло бъет в кастрюлю с воздушным фильтром. лечится просто: снимается крышка, моется, чистится, ставится на место. Такая ерунда была, сделал сам мин. за 40. и все ок.

[Молния]

:))) боюсь сама не справлюсь

[maxxis]

:))) боюсь сама не справлюсь

на самом деле там понты. купи новую прокладку клапонной крышки и герметик для нее, открути 8 гаек сошпилек и сними клаппанную крышку, там нечего повредить незя) протри там все тряпочкой то блеска и впендюрб новую прокладку смазав предварительно ее герметиком и вуаля, правда всеравно масло будет в фильтре я тебя уверяю))))))))) износ поршневой и повышанные картэрные газы вызывают эту проблему)))

[RadioHead]

на самом деле там понты. купи новую прокладку клапонной крышки и герметик для нее, открути 8 гаек сошпилек и сними клаппанную крышку, там нечего повредить незя) протри там все тряпочкой то блеска и впендюрб новую прокладку смазав предварительно ее герметиком и вуаля, правда всеравно масло будет в фильтре я тебя уверяю))))))))) износ поршневой и повышанные картэрные газы вызывают эту проблему)))

замена прокладки ни сколько не решит проблему!!!

[Matador]

у меня тоже самое, не знаю почему. может я масла много налил?

Так посмотри на щуп.

[maxxis]

замена прокладки ни сколько не решит проблему!!!

Ключивое слово было протри там все, вы же все утверждаете что это может быть сеточка)))

[Андрей]

на самом деле там понты. купи новую прокладку клапонной крышки и герметик для нее, открути 8 гаек сошпилек и сними клаппанную крышку, там нечего повредить незя) протри там все тряпочкой то блеска и впендюрб новую прокладку смазав предварительно ее герметиком и вуаля, правда всеравно масло будет в фильтре я тебя уверяю))))))))) износ поршневой и повышанные картэрные газы вызывают эту проблему)))

что же ты гад советуешь прокладки на герметик ставить??? этого вобще нельзя делать !!!
первое что надо проверить - наличие маслоотражателя (пластиковая хреновина под клап.крышкой)
второе - нормально-ли стоит резиновая мембрана в задней части корпуса фильтра
если дело в двигле - подвинуть вперед зажигание. машина потупее станет, зато масло переть не будет... (даст время созреть на капиталку :))

оскорбление участника форума. на этот раз - устное предупреждение. lajm.

[maxxis]

что же ты гад советуешь прокладки на герметик ставить??? этого вобще нельзя делать !!!
первое что надо проверить - наличие маслоотражателя (пластиковая хреновина под клап.крышкой)
второе - нормально-ли стоит резиновая мембрана в задней части корпуса фильтра
если дело в двигле - подвинуть вперед зажигание. машина потупее станет, зато масло переть не будет... (даст время созреть на капиталку :))

вырожения выберай товарищь умник сдвинем зажигание!

оффтоп. устное предупреждение. lajm.
ps не стоит реагировать на провокации.

[Андрей]

вырожения выберай товарищь умник сдвинем зажигание!

себе сдвинь ... думать надо что пишешь! вот такие советчики насоветуют, люди сделают, а потом едут а из-под капота дымок, а маслице на выпускной коллектор, капот открывают, кислород попадает ... и огнетушитель не помогает нихрена ... вот так ...

[Gradus]

себе сдвинь ... думать надо что пишешь! вот такие советчики насоветуют, люди сделают, а потом едут а из-под капота дымок, а маслице на выпускной коллектор, капот открывают, кислород попадает ... и огнетушитель не помогает нихрена ... вот так ...

По моему, думать надо тебе, что ты пишешь!
Если уж очень хочется оскорбить человека, обычно это делают в глаза! Если ты имеешь свою точку зрения это не дает тебе право на оскарбления, не у всех она такая же!

[Yurci62]

Господа, перестаньте вести себя как дети :D
Ну ладно, это отступление было =) Так сказать, обстановку разрядить =D
Собственно у меня таже проблема, дрыгатель РФ, но у меня компрессия 11-9-10-8. По ходу мне пора поменять колечки?

[Denis Golf2]

Начинать надо всетаки с проверки наличия маслоотражателя. Сетку протереть не получится, можно промыть, в тяжелых случаях приходится прожигать. Герметик придумали для ТАЗов, в вагенах он не нужен. ВСЕ ИМХО основанное на личном опыте и опыте друзей. To Yurci62: Ты с маслом залитым в цилиндры пробовал замерять компрессию?

[maxxis]

начать можно конечно счего угодно но я бы начал с пахода в магаз за кольцами и маслосъемными колпочками. Все мы надеямся на глюк в приборке когда зумер орет а не бежим менять маслонасос, все мы думаем что маслоотражателя нет когда повышенные карторные - неправельно это, пока петух не клюнет(