Сообщений в теме: 175

[~тринадцатый~]

ну ка расскажите что Вы заливаете в бак своего Гольфа?
я заливал 92, но узнав что надо лить 98, перешёл на 95))

[Lexxuss]

Я лью 92.... и до меня его тоже лили...Если бензин хреновый то и 98 не поможет )

[blackgolf]

92

[Pashtik]

Вот нашел за 30 секунд!!!!!!!!!!
Поиск рулит!!!!!!!!!!!!!!

http://www.golf2club...

А по теме!!!!!!!!!!!!
Нужно лить то что написал в ТЗ производитель!!!!!

У меня обе машины ездят на 92 бензине что написано в книгах то и лью.

[postman]

92

[Барогольфоз_TVR]

92,95.по настроению.

[LaTiW]

92. Раз в пол-года пол-бака 95. Только Кириши (благо под окнами заправка). Свечи отбегали 30 тыс. - идеально.

[bekr]

лил 92 перешел на 95 но кжется расход увелчился или я тапку стал давить больше
кириши

пробовал несте но разницы не ощутил

[sergyn9]

98

[ArkaNN]

98

[Midnight Ъ]

92

[Glazier]

92, но иногда балуюсь 95, но эт редко...

[Yurci62]

1.6 RF - только 95

офф.... - и в 2106 тоже 95 лью =)))))

[Novator]

лил 92 перешел на 95 но кжется расход увелчился

Не кажется, а так оно в теории и должно быть, вот теперь попробуй в 92-й добавлять 1/3 часть 80-го, уверен, что это понравиться... Высокооктановый мотор может быть предельно экономичным только на обедненном 80-м бензе, для 92-го и выше в этом случае уже потребуется запредельно высокая компрессия двигателя, реально недостижимая по базовому конструктиву ГБЦ даже при форсировке. Поэтому, для супер-экономичного режима, рулит только обедненный 80-й с дополнительной гомогенизацией смеси при сжатии...

[Synx]

Не кажется, а так оно в теории и должно быть, вот теперь попробуй в 92-й добавлять 1/3 часть 80-го, уверен, что это понравиться... Высокооктановый мотор может быть предельно экономичным только на обедненном 80-м бензе, для 92-го и выше в этом случае уже потребуется запредельно высокая компрессия двигателя, реально недостижимая по базовому конструктиву ГБЦ даже при форсировке. Поэтому, для супер-экономичного режима, рулит только обедненный 80-й с дополнительной гомогенизацией смеси при сжатии...

чего курил то?

[Synx]

ну ка расскажите что Вы заливаете в бак своего Гольфа?
я заливал 92, но узнав что надо лить 98, перешёл на 95))

интересная логика. 98-й отличается по цене от 95-го на 1 рубль или на 20 рублей при средней заправке

по теме лью то что сказал завод, а именно - 98-й

[Novator]

чего курил то?

Просто я в профессии, а вы обыкновенные потребители и всю истину, вам знать не дано. На тему о топливе нужно говорить в первую очередь не об октанах, а о теплотворной способности топлив, которая зависит от расширительной динамике, которая у 80-го в некоторых случаях лучше...

[litr]

Лил 92, потом стал лить 95. Эффекты: перестали стучать гидрики. Уменьшилась вонючесть выхлопа, увеличелся расход(почему???).

[Novator]

Уменьшилась вонючесть выхлопа, увеличелся расход(почему???).

Так называемая "вонючесть" - это запахи окислов азота, которые возникают при высокотемпературном сгорании смеси, при увеличении же октанового числа топлива, скорость его сгорания замедляется, это приводит к понижению температуры сгорания и вследствие этого повышенным тепловым потерям при газообмене в двигателе. Иными словами, высокооктановое топливо при том же сжатии медленнее горит, и часть неиспользуемой при этом теплоты попросту вылетает в трубу. С целью тотальной экономии горючего, необходимо по возможности использовать переобедненные низкооктановые смеси, которые сгорают при высоком сжатии относительно быстро и в полном объеме, что ограничивает потери теплоты при газообмене до минимума, и повышает таким образом термодинамический КПД, почти как в дизеле. Другое дело, что на инжекторном моторе такое переобеднение сложно реализовать из-за лямбда-регулирования смеси.

[Synx]

Просто я в профессии, а вы обыкновенные потребители и всю истину, вам знать не дано. На тему о топливе нужно говорить в первую очередь не об октанах, а о теплотворной способности топлив, которая зависит от расширительной динамике, которая у 80-го в некоторых случаях лучше...

ну правильно, в конструкторском бюро Фольксваген сидят дилетанты "которым тоже видимо не дано знать" и советуют лить в KR 98-й бензин а не 80-й