Сообщений в теме: 19

[micronix]

Хоть форум и по вторым гольфам.. но все же..
Ищу сейчас себе другую машину взамен убитого гольфа.. снова ко второму возвращаться не хочется, хотя по цене и социально более-менее.. ограничен бюджетом до 150 тыров.. но чувствую за эти деньги не найти мне нужный Golf 3 1.6-1.8 с 75-90 лошадями 3-х дверку.. и вот вспомнил о хонде сивик 5-го поколения (91-95 г.в.).. правда нихрена об этой машине не знаю. Кто-нибудь может взяться сравнить G3 и хонду сивик ? И вобще, как они по эксплуатации (хонды)..

Зашел на авто.ру , очень понравилась эта http://cars.auto.ru/...ale/468380.html

[Cherry Fox]

Узнать цены на запчасти для Хонды и думать....

[micronix]

заглянул на http://euroauto.ru , глянул цены на запчасти.. вроде ничего криминального :)
Хрен с ними запчастями, по большому счету.. лишь бы не сыпалось одно за другим.

[Synx]

у меня друг года 3 назад искал подобный аппарат, так и не смог найти живую машину

[Hecho en Mexico]

Имея опыт общения с Хондами заявляю: при наличии автомобиля в нормальном состоянии и денежных средств на его приобретение, взял бы не раздумывая!!!

[Synx]

ключевое слово - нормальный автомобиль, а с каждым годом их становится все меньше

[Cherry Fox]

Имея опыт общения с Хондами заявляю: при наличии автомобиля в нормальном состоянии и денежных средств на его приобретение, взял бы не раздумывая!!!

У каждого свои представления о "нормальном состоянии автомобиля"......

[insane]

так онож 1,3 ваще да и ещё и карб ипонцкий..
У мну у товарисча тоёта корова 97гв с карбом, гуром и кондеем 1,3 карб. так при включенном кондее при повороте руля или нажатии на тормоз двигатель глохнуть начинает.

и помоему цывик меньше гольфа, в том числе по салону значительно.

Вот Аккорд!!! :)

[Hecho en Mexico]

Нормальных гольфов тоже всё меньше и меньше, но вас же это не пугает?
В любом старом автомобиле найдутся какие-либо проблемы. Но с одними Вам легко справиться, а с другими - нет. Посему если найдёте экземпляр устраивающий Вас по своему техническому состоянию - берите.

[Ska-Ska]

http://hondacivic.ru/forum/

[DJ_Alexx]

Косяки,замеченные мной:
-Гниет кузов,особенно задние арки и крышка багажника
-Провисание дверей.

[Semen]

Косяки,замеченные мной:
-Гниет кузов,особенно задние арки и крышка багажника
-Провисание дверей.

А у гольфов?
Скажу только что японо-карб сравним по своему устройству с инжектором(имеется в виду количество электроники, а не принцип действия). Это такой 2ее, только более навороченый)

[mex]

Косяки,замеченные мной:
-Гниет кузов,особенно задние арки и крышка багажника
-Провисание дверей.

Кузов более подвержен коррозии, да. Но элементарная антикоррозионная обработка решает эту проблему.
К слову сказать, на моем авто 98-го года коррозии нет вообще. Нигде. При том, что оно дополнительно не обрабатывалось.

Провисание дверей- не замечал за хондами массово. Петли стоят 20-25 баксов и меняются много проще, нежели на гольфах.

ЗЫ Если что, то у меня две хонды. Аккорд и сивик.

[kyrill]

металл тонкий,шумки нет в помине,сложная многорычажная и слабая подвеска,запчасти в 2-2,5 раза дороже чем на гольф. у друга за 2 года сгнила. из плюсов : удобный салон,гидрач,кондей,резвый 16-ти клапанник. общая оценка 3+

[mex]

металл тонкий,шумки нет в помине,сложная многорычажная и слабая подвеска,запчасти в 2-2,5 раза дороже чем на гольф. у друга за 2 года сгнила. из плюсов : удобный салон,гидрач,кондей,резвый 16-ти клапанник. общая оценка 3+

Запчасти стоят столько же или дешевле.
Я на свои хонды вообще покупаю оригинал.
На удивление, недорого.

Многорычажка- большой плюс в управляемости. Рулится хорошо. Но в ремонте сложнее, нежелит макферсон. И дороже.

[Hecho en Mexico]

Запчасти стоят столько же или дешевле.
Я на свои хонды вообще покупаю оригинал.
На удивление, недорого.

Многорычажка- большой плюс в управляемости. Рулится хорошо. Но в ремонте сложнее, нежелит макферсон. И дороже.

В ремонте сложнее всего многорычажка на мерине 124-й кузов! ;) Про стоимость запчастей на неё промолчу.
На Хондах задняя многорычажка и подвеска в целом очень надёжна, управляемость просто отличная.
Коррозионная стойкость кузовов высока, не хуже чем на Гольфах.
Но существуют Хонды для арабских рынков, с упрощённой задней подвеской. голым днищем. Эти конечно хуже, второй сорт... Арабам сойдёт.

[Voron 1.8]

А я бы не брал старого японца, из личного опыта.....
Машина конечно хорошая, но это старый японец и разговоры на эту тему на форуме уже были.

[Hecho en Mexico]

Старую и раздолбанную машину вообще лучше не брать (японца, немца, француза и т.д.) :)

[Voron 1.8]

Старую и раздолбанную машину вообще лучше не брать (японца, немца, француза и т.д.) :)

Что касается раздолбаной, то тут согласен, но в данном случае разговор идет о более менее приличном авто.
Конечно, любой автомобиль будет требовать вложений, а тем более старый, как финансовых так и физическо-моральных....
С немцем, эти вложения будут значительно меньше чем с японо и французомобилями.:-))

[Belonozkin]

У брата была Хонда седан 92г. праворукая 90л.с. на автомате,все электро,кондиционер.Сразу добавлю, что я не сторонник праворуких, но опишу конкретный случай.
Машина была куплена за 2000у. За год он на ней наездил тысяч 40-50, поменял внешнюю гранату шруза и все!
Вообще никаких проблемм,гур не течет,не троит не пердит. Продана была за 3000у.е.Про европейские аналоги ничего сказать не могу,т.к. друзей с хондами больше нет.