Сообщений в теме: 608

[Paparazi]

На замке от постоянного + (красного)замкни и определишься что виновато.КГ или провод перебит.Дальше уже видно будет что менять.

[тыщьтыщьдыдыщь]

ок спасибо завтра попробую отпишусь

[тыщьтыщьдыдыщь]

вообщем всё заработало :))) дело было так  у меня был запасной замок зажигания с контактной группой  я снял полку ваг сервис  и просто снял разъём со своего замка и ткнул на запасной и машина  спокойно завелась так что непришлось рыться в проводах а просто перекинул  кг и   всё  на всё провсё ушло полчаса 

всем спасибо  кто  подсказал где капать 

[sTaLk12rus]

Не осилил тему.....

 

завожусь, при выключенных эл.приборах напряжение на акуме 13,6В 

при включенном дальнем, печки, обогрева, музыки - проседает до 12,8 - 12,6 В.  (+ обороты проседают на 100-150) 

 

в среднем при включенном ближнем 13В показывает, на что обратить внимание при ремонте куда копать?

ремень новый, натянут хорошо.

на улице мороз, гараж в другом городе, не хочется по 100раз снимать. думаю купить что нужно отогреть дома поменять. хотелось бы услышать советов что менять  и куда копать...

[Paparazi]

Никуда,так и должно быть.

Есть ещё такое понятие как мощность.

P=U*I

Увеличивается потребление увеличивается и нагрузка на двигатель,проседают обороты.

[kandalf]

Ну как бы у меня с печкой, фарами, музыкой и задним обогревом 14.4. Так что гену бы имхо смотреть. Хотя бы щетки для начала.

[vitaly stanskov]

Попробыал сёдня сменить аккумулятор - ТА ЖЕ ФИГНЯ!.
Как только подключаеш провод генератора к аккумулятору(ну заводиш на 1 аккумулятое)
обороты падают на 100-150.
Видать таки генератор где-то коротит.
Буду искать дальше. Мож у кого какие мысли?
Единствиенное - это нормально когда на работающей машине с 2 проводков аккумулятора
(тоненького и толстого) идёт ПЛЮС?. а когда заглушенная машина на тоненьком проводке из аккумулятра масса(но не чёткая).?

У меня тоже так глючит заводишь лампочка не тухнет, газанешь тухнет Генератор проверяли нормальный .Послетого как газанёшь обороты выравниваются и подтряхивает двигатель(дергается)Я думдю что дело в приборке там блок управления синим проводом от оборотов зависит толе там транзистр  или ризистор от старости поменял номинал.

[Alexand25]

Добрый день, проблема стартера заключается в следующем: в теплое время года стартер заводит машину не с первого раза, ввиду прокручивания бендикса. В мороз же заводит с первого раза. Стартер снимал, смазывал бендикс, после этого заводило сразу, но через месяц снова все повторяется.

Как я понял нужно менять бендикс, но чтобы подобрать его, нужно знать какой стартер стоит, вот тут проблема, на стартере номер: 1G0911023A, который нигде не желает пробиваться)

Если смотреть на модели стартеров, которые ставились на гольфы, то по ассоциации подходят номера:

 

055 911 023A который идет на АКПП, или

02A 911 023A который идет на 1,8 G60

020 911 023 который идет на 1,8

 

Но у меня 1,6 PN МКПП, должен стоять 055 911 023K

 

Какой стартер, помогите определить, какой бендикс к нему подойдет?

Сообщение отредактировал Alexand25: 04 January 2014 - 16:33 PM

[Alexand25]

Есть ли какие мысли у кого?

[Paparazi]

Ну если мысли,то вот:скорее всего у тебя который больше подходит по цифрам т.е. "055 911 023A который идет на АКПП".А так ставят стартеры и с 4гольфа чтобы было хорошо.Так что если сомневаешься задумайся лучше о покупке целого стартера ,а не о переборке.

[Alexand25]

бюджеты разные: бендикс 320руб для оригинала, а стартер от 4000руб китай...
на днях буду менять перед подушку двигателя, буду тщательно осматривать стартер и размеры бендикса снимать

[sTaLk12rus]

Ну как бы у меня с печкой, фарами, музыкой и задним обогревом 14.4. Так что гену бы имхо смотреть. Хотя бы щетки для начала.

поменял щетки, та же ситуация... не держит нагрузку.... 

все так же 13.6 с выключенными потребителями и 12,2 под полной нагрузкой.  + обороты падают

 

мб подшипнику хана? =\ или только вскрытие покажет? 

НГ на носу, времени катастрафически мало((( похоже придется до след года тянуть....(

[Paparazi]

 

Ну как бы у меня с печкой, фарами, музыкой и задним обогревом 14.4. Так что гену бы имхо смотреть. Хотя бы щетки для начала.

поменял щетки, та же ситуация... не держит нагрузку.... 

все так же 13.6 с выключенными потребителями и 12,2 под полной нагрузкой.  + обороты падают

 

мб подшипнику хана? =\ или только вскрытие покажет? 

НГ на носу, времени катастрафически мало((( похоже придется до след года тянуть....(

 

Ну как бы у kandalf 3 аккумулятора  и гена не помню на сколько ампер :) ,так что прежде чем меряться вольтами надо сравнить конфигурацию.

[kandalf]

Да не, обычно 2, третий я из гаража притащил. Гена 90 а.

[Alexand25]

Сегодня внимательнее рассмотрел номер:

1GD911023A

 

Пробивается в экзисте, в аналог выдает JP 1190300700, на который другие сайты выдают оригинальные номера:

020911023M

 

Т.е. получается это стартер с 3-го гольфа, двигателей AFT,AEX,AEE,ADZ,ACC,AAM,AKS

 

Т.о. бендикс идет под номером 020 911 335 B, т.е. тот же, что и для стартера 055 911 023K (по умолчанию на PN)

 

Может кому поможет

Сообщение отредактировал Alexand25: 05 January 2014 - 15:30 PM

[Вячеслав Федоров]

Пришли морозы, стартер плохо прокручивает двиг, полностью разряжает акум...Что может быть дв 1.6 PN.

[kandalf]

Хреновый аккум?

[Вячеслав Федоров]

АКУМУ ГОД TITAN

[kandalf]

Ну тогда по накатанной, провода, клеммы, масса и прочее

[kinesis]

вот такая же фигня.

в сентябре купил новый аккумулятор, думал проблем не будет.

а как морозы долбанули, то стартер пару раз прокрутил и сдох аккумулятор (до этого машина правда 2 недели стояла без дела, но думаю сути не меняет).

стартер пару лет назад менял на безвтулочный от Г4.

я так понял что остается вариант с проводами/херовым контактом!?

как быть? менять провода? кстати эти провода заказать уже нельзя

если плохой контакт или окисление, то сопротивление повышается и аккум разряжается, верно мыслю?