Сообщений в теме: 7

[slash 1990]

Собственно на брел на статью на драйве.  Человек поменял рейку и насос гур, так вот после этого, цитирую: " с нова стал отключаться гур на скорости и больших оборотах".

Правда ли это?

У самого г2, недавно поставил свап ГУРа, вчера поехал по трассе, руль легкий ппц.ю чуть вильнул - ты труп.

Быть может пора что то поменять?

[GZGolf]

И без гура на скорости также

[polmk2]

решение - колеса больше размером и резину шире.

[Wana]

Ну не сказал бы что очень легкий. Резина 195/55/15, скажем так, туговато крутится. Если на тринашках, то там и гур-то не нужен.

[slash 1990]

решение - колеса больше размером и резину шире.

 

Ну не сказал бы что очень легкий. Резина 195/55/15, скажем так, туговато крутится. Если на тринашках, то там и гур-то не нужен.

сейчас стоит 185 65 14

летом будет 195 50 15

Руль реально легкий, такое ощущение что колеса вывешены

Пробовал подтягивать, руль становится туже, машину не поймаешь по дороге

[polmk2]

у меня и на 13х (175/65/13) и на 14х (185/65/14) и теперь на 15х (185/55/15) руль реально легкий. 

реально задумываюсь о купировании гура совсем. 

[GZGolf]

На гольфах2 от скорости руль тяжелее не становится,не там электрики.

[slash 1990]

На гольфах2 от скорости руль тяжелее не становится,не там электрики.

про электрику никто и не говорит. Речь о мех клапане, который стоит в насосе и работает от повышения оборотов, а в следствии и давления в системе