Сообщений в теме: 11

[Dima2387]

Ребята подскажите, пожалуйста, каким должно быть напряжение в сети авто

 

- на при заглушенном двигателе и выключенных эл потребителях

- на холостых

- должно ли  напряжение в сети повышаться по время движения?

 

у меня 12.4V - 12.6V на заглушенной машине и 13.3 - 14.3 на холостых\на ходу. Это норм? А то я по темам лажу в людей больше 14V

Сообщение отредактировал Dima2387: 04 October 2016 - 10:04 AM

[corban]

Ребята подскажите, пожалуйста, каким должно быть напряжение в сети авто

 

- на при заглушенном двигателе и выключенных эл потребителях

- на холостых

- должно ли  напряжение в сети повышаться по время движения?

 

у меня 12.4V - 12.6V на заглушенной машине и 13.3 - 14.3 на холостых\на ходу. Это норм? А то я по темам лажу в людей больше 14V

нормально. включи всё в машине и посмотри сколько будет на хх и на оборотах 

[COB16]

на хх мало, должно быть постоянно не менее 14 хотя бы, если АКБ кальций то 14.5-14.7

[JohnLV]

Если исходить от инструкций к аккумулятору Detta, то:

 

1) на при заглушенном двигателе и выключенных эл потребителях напряжение на аккумуляторе покажет, насколько он заряжен, ≥ 12,8 V (100%), 12,55 V (75%), 12.3 (50%), 12.2 (25%), ≤ 12,0 V (0%). Напряжение должно быть не ниже 12,6 V. Измеряется 4 часа полсе выключения двигателя, или экспрес-метод - включить на 1-2 минуты свет, и затем померить. Эсли меньше, то проверить электрооборудование автомобиля.

 

2) при включенном двигателе напряжение на аккумуляторе должно быть не менее 13,8 V и не более 14,4 V.

Сообщение отредактировал JohnLV: 11 October 2016 - 16:00 PM

[ДОННЕРЖЕК]

2) при включенном двигателе напряжение на аккумуляторе должно быть не менее 13,8 V и не более 14,4 V.

А если включены все потребители (ближний, дальний, ПТФ, вентилятор печки, подогрев стёкол/зеркал и т.п.)? У меня падает до 13,3 V: есть повод для беспокойства?

Сообщение отредактировал ДОННЕРЖЕК: 06 November 2016 - 18:31 PM

[COB16]

 

2) при включенном двигателе напряжение на аккумуляторе должно быть не менее 13,8 V и не более 14,4 V.

А если включены все потребители (ближний, дальний, ПТФ, вентилятор печки, подогрев стёкол/зеркал и т.п.)? У меня падает до 13,3 V: есть повод для беспокойства?

 

я бы начал с зачистки силовых проводов 

[ДОННЕРЖЕК]

Т.е. это мало?

Сообщение отредактировал ДОННЕРЖЕК: 06 November 2016 - 19:42 PM

[kandalf]

Мало, да.

[ДОННЕРЖЕК]

Причина может быть в самом генераторе? Если "да", то как это можно проверить?

[COB16]

Причина может быть в самом генераторе? Если "да", то как это можно проверить?

для начала на самом генераторе померять, проверить износ щеток и колец токосьмных 

[ДОННЕРЖЕК]

Я всё понял, спасибо.

[COB16]

Я всё понял, спасибо.