Сообщений в теме: 16

[kreker]

Добрый всем вечер. Возник вопрос о выборе авто, загорелся я транспонтером . суть вопроса вот в чем. Стоит ли брать транспортера 2006-9 годов, какой пробег для них критичен, и как они в обслуживании. Такой же он неубиваемый как г2?

[Горшок]

Ну это же коммерческая техника, она убивается до состояния утиля за 2-3 года. 

[kreker]

Вот я и думаю, пробеги у них смотанные, а не 250-300 тыс как написано. Спасибо за ответ. У кого еще есть мнения? Кто-нибудь имел дело с б/у траспортерами?

[masterzep]

Покупал на производство в 2013 Т4 2.5 TDI (мотор AJT), год выпуска 2002. Скажу так - машина приятная, но с пробегом за 10 лет в любом случае нужно ремонтировать вероятно все.

Мне пришлось сделать:
Ремонт ГБЦ - замена седел клапанов, замена выпускных клапанов.
Ремонт подшипников турбины.
Замена топливных форсунок.
Ремонт КПП с заменой сателлитов дифференциала.
Замена многомассового маховика на обычный + корзина и диск сцепления.
Замена опор двигателя.
Замена всех ШРУСов.
Замена тормозных дисков и суппортов по кругу.
Покраска кузова полностью.

Самое дорогое удовольствие - трансмиссия. Причем у меня передний привод....

Но! Машина надежная в плане подвески и кузова. Минимум электронных наворотов. Смотрю как люди мучаются с ремонтом Т5 - мне их жалко.

Если взять с мотором 1.9 дизель - уверен, что обслуживание будет стоить раза в два дешевле.

Сообщение отредактировал masterzep: 23 June 2016 - 10:13 AM

[another]

+1, смотри на Т4 последних годов с двигателями 1,9 - код у них то ли AAB то ли ABL. Вообще без капризов и в отличии от 2,5 намного проще. Ну и тяга соотв.

[kreker]

Ну в общем живого найти не реально, т4 не хочется, охото что-нибудь посвежее, всем спасибо за ответы, тогда буду рассматривать легковушки последних годов

[masterzep]

Caddy ?

[e404]

мне вот интересно как эта дура с дизелем едет :D

[vasil]

Ну в общем живого найти не реально, т4 не хочется, охото что-нибудь посвежее, всем спасибо за ответы, тогда буду рассматривать легковушки последних годов

т5 хорош хоть о дорогой в обслуге.т4 это вообще автомат калашникова,имею в пользовании 1.9 атмодизель 91 года.за почти 5 лет суровой эксплуатации делал только подвеску(и то локально)потек радиатор-3000р.кузов конечно печаль с виду.на следующий год заменю на т4 1.9тди последних годов.

[kreker]

т5 хорош хоть о дорогой в обслуге.т4 это вообще автомат калашникова,имею в пользовании 1.9 атмодизель 91 года.за почти 5 лет суровой эксплуатации делал только подвеску(и то локально)потек радиатор-3000р.кузов конечно печаль с виду.на следующий год заменю на т4 1.9тди последних годов.

А последние год выпуска у него какой?

[vasil]

 

т5 хорош хоть о дорогой в обслуге.т4 это вообще автомат калашникова,имею в пользовании 1.9 атмодизель 91 года.за почти 5 лет суровой эксплуатации делал только подвеску(и то локально)потек радиатор-3000р.кузов конечно печаль с виду.на следующий год заменю на т4 1.9тди последних годов.

А последние год выпуска у него какой?

 

до 2003,на самом деле надо по состоянию искать

[Customizer]

T5 таких годов уже трупы! Да есть машины за которыми следили, я знаю Mult 2008 года в прекраснейшем состоянии, но это только потому что чел работает со мной у дилера ))))) подробности пропустим...

Дизеля там PD (насос-форсунка) очень дорогой ремонт в случае чего!!! Форсунки разбивают посадку в ГБЦ - замена ГБЦ с форсунками. Блок не ремонтопригоден, гильзуют конечно, но про это не будем. В трансмиссии есть слабые места диф и привод правый. Проводка подкинет не мало интересного. Кузов почуханый полюбому. Есть варианты с бензиновыми движками, те мотторы здорово понадежней, но их мало и они любят бензин кушать))

 

Моё ИМХО не вздумай покупать такое чудо!

[kreker]

T5 таких годов уже трупы! Да есть машины за которыми следили, я знаю Mult 2008 года в прекраснейшем состоянии, но это только потому что чел работает со мной у дилера ))))) подробности пропустим...
Дизеля там PD (насос-форсунка) очень дорогой ремонт в случае чего!!! Форсунки разбивают посадку в ГБЦ - замена ГБЦ с форсунками. Блок не ремонтопригоден, гильзуют конечно, но про это не будем. В трансмиссии есть слабые места диф и привод правый. Проводка подкинет не мало интересного. Кузов почуханый полюбому. Есть варианты с бензиновыми движками, те мотторы здорово понадежней, но их мало и они любят бензин кушать))

Моё ИМХО не вздумай покупать такое чудо!

Спасибо, уже понял

[ravk]

пришел ко мне в магазин мужик на НОВОМ т5 покатался 3 месяца застучали наконечники ОБА пробег авто 9000км. 

[Горшок]

При таких пробегах ездят к дилеру, а не в магаз. Так что пробег там был не 9, а 9999999999999999999999999 скорее. 

[Yurik408]

т4 косорылый збс.. 1.9

[masterzep]

Кстати! Уваленные подушки двигателя на Т4 приводят к регулярной кончине ШРУСов. Понял на третьем комплекте ШРУСов 8(

Сообщение отредактировал masterzep: 01 July 2016 - 14:01 PM