Из-за передвижения по "прекрасным"дорогам, внезапно перестали работать фонари заднего хода. Предохранители целы, лампочки тоже, в итоге при замыкании проводов выяснилось, что вылетел сам датчик заднего хода.
При его откручивании пошло масло, видимо из МКПП. Вопрос: должно ли так быть ?
Разговаривал со со многими автомобилистами ДРУГИХ автомарок, в основом мнения сходятся на то что этот датчик должен работать на сухую. Тогда откуда там масло ? При том было понятно что его там не мало.
И так, возможно ли наличие масла в области работы датчика заднего хода в МКПП ?
P.S. Jetta 2 1986 г.в., 1.3 MH
Сообщение отредактировал polveka: 07 June 2016 - 14:43 PM
