Сообщений в теме: 14

[kmishaa]

Во время того как машина стоит заведенная уровень топлива один, а во время езды показывает больше, Куда глядеть?

[EEUG]

...показания уровня топлива определяются степенью нагрева "спирали" внутри индикатора уровня топлива. Степень нагрева зависит от напряжения в бортовой сети автомобиля и положения поплавка в баке. Во время движения обороты двигателя выше -> напряжение больше -> стрелка отклоняется сильнее. При движении в гору/с горы, в затяжных поворотах меняется положение поплавка в баке -> снова разница. Думается, что ничего с этим не поделать (разве что показания уж очень сильно отличаются, тогда смотреть проводку)...

[COB16]

...показания уровня топлива определяются степенью нагрева "спирали" внутри индикатора уровня топлива. Степень нагрева зависит от напряжения в бортовой сети автомобиля и положения поплавка в баке. Во время движения обороты двигателя выше -> напряжение больше -> стрелка отклоняется сильнее. При движении в гору/с горы, в затяжных поворотах меняется положение поплавка в баке -> снова разница. Думается, что ничего с этим не поделать (разве что показания уж очень сильно отличаются, тогда смотреть проводку)...

дык на датчик топлива приходит стабилизировано 10В как и на температуру и от напруги в борт сети не зависит. Тоже самое как и выход 5 вольт мозгах

[HA_KOJIECAX]

Напряжение правильно заметил,а в остальном предидущий оратор правильно разъяснил.

[kmishaa]

...показания уровня топлива определяются степенью нагрева "спирали" внутри индикатора уровня топлива. Степень нагрева зависит от напряжения в бортовой сети автомобиля и положения поплавка в баке. Во время движения обороты двигателя выше -> напряжение больше -> стрелка отклоняется сильнее. При движении в гору/с горы, в затяжных поворотах меняется положение поплавка в баке -> снова разница. Думается, что ничего с этим не поделать (разве что показания уж очень сильно отличаются, тогда смотреть проводку)...

получается верить нужно тем показателям что во время того как машина стоит?

[COB16]

 

...показания уровня топлива определяются степенью нагрева "спирали" внутри индикатора уровня топлива. Степень нагрева зависит от напряжения в бортовой сети автомобиля и положения поплавка в баке. Во время движения обороты двигателя выше -> напряжение больше -> стрелка отклоняется сильнее. При движении в гору/с горы, в затяжных поворотах меняется положение поплавка в баке -> снова разница. Думается, что ничего с этим не поделать (разве что показания уж очень сильно отличаются, тогда смотреть проводку)...

получается верить нужно тем показателям что во время того как машина стоит?

 

у нас стрелка плавно меняет положение, так что даже при езде показывает правильный уровень. Если хочешь точности то заливай по 10 и запоминай деления на приборе

[D_M_A]

А у всех очень медленно поднимается стрелка на топливе? У др марок авто быстро поднимается, а у меня очень долго и нудно. Если полный бак, то еще более- менее, но когда литров 15, то заснуть можно)

[COB16]

А у всех очень медленно поднимается стрелка на топливе? У др марок авто быстро поднимается, а у меня очень долго и нудно. Если полный бак, то еще более- менее, но когда литров 15, то заснуть можно)

да сделано для того что бы меньше болтающийся бензин влиял на показания 

[D_M_A]

Так в др марках авто и топливо быстро поднимается, и не прыгает стрелка от болтающегося топлива

[COB16]

Так в др марках авто и топливо быстро поднимается, и не прыгает стрелка от болтающегося топлива

у меня тоже не быстр поднимается, попробуй почистить плату на заборнике

[D_M_A]

Пробовал, я вообще думал запитать датчик на постоянку, но боюсь аккум будем разряжать

[COB16]

Пробовал, я вообще думал запитать датчик на постоянку, но боюсь аккум будем разряжать

там вобще через стаб он работает, да и смысл? пока едешь уровень устаканился себе

[D_M_A]

Ну так и что? Трудно запитать через отдельный стаб на постоянку? Просто когда в баке совсем мало топлива, литров 5-7, стрелка поднимается вечность, едешь до заправки и думаешь, хватит или нет доехать...

[COB16]

Ну так и что? Трудно запитать через отдельный стаб на постоянку? Просто когда в баке совсем мало топлива, литров 5-7, стрелка поднимается вечность, едешь до заправки и думаешь, хватит или нет доехать...

зачем доводить до такого) у меня меньше 10 никогда нету, перед поездкой всегда заливаю луц что бы был.

[D_M_A]

Ну всякое бывает в жизни