Сообщений в теме: 74

[Жендос150]

И как, все у всех печально? Или есть светлые пятна?

только у кия и хрюндай, и мазда CX-7, с остальными нормально!

[Battle Pig]

Так, народ! Я тут объявление запостил о продаже своей Ауди, подходите, смотрите, щупайте))) Ветка Куплю/продам авто.

[DAMILA]

Апну старую темку! )))
Собственно, та же проблема, что выбрать? Накидайте вариантов? Требования те же самые, бюджет строго до 500. И не для стройки, а просто для семьи.

[People]

додж караван для семьи самое оно,можно еще 

GMC Safari,Chevrolet Astro,GMC Savana но боюсь они в ценник не пролезут

ChevyVan можно поискать в эти деньги

Сообщение отредактировал People: 17 March 2018 - 23:10 PM

[DAMILA]

Уточню: семья из трех человек и одной собаки. Много вещей перевозится с/на дачу. Дороги - 30% асфальт, 60% грейдер, остальное - разбитые грунтовки.

[People]

ну тогда вообще любая полноразмерная не пузотерка 

я себе Blazer для семьи взял,но его рекомендовать не буду. тачка специфичная

[DAMILA]

После долгих размышлений осталась пара вариантов: Octavia Tour 1,6 МКПП и Volvo V70 2,4 АКПП.
Октавия попроще будет, зато Вольвак покомфортнее. Только вот не знаю, как он в содержании... Я на нём не разорюсь?

[People]

у юседа вольво,вроде не жаловался)  

пс. ябы на механику не смотрел если был бы выбор. с мешалкой по городу на тошниловке это изврат.

если выбирать из этих двух по мне вольво интересней. и мотор там уже похож на мотор)

[e404]

ваще мешалку для города можно забыть. даже не можно, а нужно!

особенно если в городе пробки...

[Adsumus]

автомат для гомиков! (с)

 

а вот эти американские ведра которые пипл написал вообще не понимаю, на любителя, машин таких мало, жрут как хз кто...

 

я вот все больше смотрю на октавию или сид универсал.

хочешь хорошую машину - посмотри на чем ездят таксисты (с)

[People]

автомат для гомиков! (с)

 

а вот эти американские ведра которые пипл написал вообще не понимаю, на любителя, машин таких мало, жрут как хз кто...

 

 

про  автомат))) есть конечно любители по дрочить палку) но что то не припомню чтоб кто то после автомата хотел палку. могу конечно в таком же духе ответить,но не стану уподобляться)

 

я вот немцев не понимаю. ну вот не знаю я их язык) но это не значит что они плохие и на любителя)

 

 жрет любая неисправная машина.конечно нормального обьема мотор будет по расходу выше чем мензурка,если хочется экономить то нужен велосипед.он вообще бензин не жрет

 

 

таксисты вообще твари в большинстве своем(хотя и есть исключения). хуже таксистов только маршруточники.

[White NIC]

Итак. Я сейчас буду продавать свою Ауди А6 С5 Avant Quattro 98 года. 2,5 TDI АКПП. Машина хороша, но мне её реально жалко убивать на стройке + хочется МКПП. Ничего против автомата не имею, но мне просто ближе к сердцу езда на механике. Денег на покупку будет 400 000. + заначка на ремонт.

Требования:
1. Большой клиренс (заезды на поребрик, газоны, сугробы). Каждый день 3 км я проезжаю по стройплощадке.
2. Полный привод. После Кваттры на передний не хочу пересаживаться.
3. МКПП
4. Надежность и относительная неприхотливость. Тут я скорее имею в виду то, что не надо будет покупать в случае чего "блок управления задним дворником за стотыщмильёнов". В плане механики - я в состоянии и ГРМ поменять и бошки скинуть.
5. Год 2004-2006.
6. Большой багажник, чтобы и коляску запихать, и на природу отдохнуть съездить.

По моим соображениям в эти параметры идеально укладывается Форестер 2.0 атмо 2006 года. Турбо оппозит будет, скорее всего, уже на подходе, а атмосферники довольно живучие.

Были мысли об XC70 на МКПП, но это 2002 год, и при общей надёжности с Лесником отдельные детали могут выйти очень дорогими.

Что думаете?

Давно не заходил. В 2012 году тоже встал вопрос машины для работы и семьи (Джетта до сих пор в стадии восстановления), откатал зиму на Ниве короткой и понял, что нужен 4*4, но размер побольше. Сначала смотрел в сторону ВАГа, а в итоге Subaru Outback Limited Edition 2004 года выпуска, 2,5 литра, атмосферник, МКПП nhttps://www.drive2.r...30376152119852/

Уточню: семья из трех человек и одной собаки. Много вещей перевозится с/на дачу. Дороги - 30% асфальт, 60% грейдер, остальное - разбитые грунтовки.

Субару Вам в помощь ... подвеска не убиваемая, по опыту ... двигатель атмо живучие (хотя сам сменил по дурости) 2,5 литра более требовательные к жаре, если МККП то хотошо, если томат то лучше выбрать с блокировками и прочими плюшками (не помню точно TZ или TV коробку нужно выбирать)

Вы что, сговорились все по поводу Соболя?))) Я инженер на стройке, я не перевожу материалы)

Форестер 2.0 не очень надежный по мотору, проблемы с масляным голоданием 4-го цилиндра. В версии 2.5 таких проблем меньше. Так что лично я за 2.5 атмо.

Это у турбовых проблемы с 4м горшком, насколько я знаю.

Поздновато конечно, но первым летит первый горшок т.к. начинает разбалтываться основной шкив, а он с резиновой вставкой. Разбирал свой 2,5 после проворота вкладыша ... оказался второй горшок.

[Adsumus]

 

автомат для гомиков! (с)

 

а вот эти американские ведра которые пипл написал вообще не понимаю, на любителя, машин таких мало, жрут как хз кто...

 

 

про  автомат))) есть конечно любители по дрочить палку) но что то не припомню чтоб кто то после автомата хотел палку. могу конечно в таком же духе ответить,но не стану уподобляться)

 

я вот немцев не понимаю. ну вот не знаю я их язык) но это не значит что они плохие и на любителя)

 

 жрет любая неисправная машина.конечно нормального обьема мотор будет по расходу выше чем мензурка,если хочется экономить то нужен велосипед.он вообще бензин не жрет

 

 

таксисты вообще твари в большинстве своем(хотя и есть исключения). хуже таксистов только маршруточники.

 

я люблю подрочить палку и на пассате поменял автомат на ручку, в список меня, первым, пожалуйста =)

а вторым родственника можно, который на г2 вместо автомата так же ручку воткнул

не ну если конечно тачка новая с салона, то пофиг, пусть сама переключает =))

 

таксисты хрен с ними, есть что возразить против октавии или сида? мнение реально интересно, в этом году планирую сменить жоповоз, и пока рассматриваю именно эти 2 варианта.

 

з.ы. б5 шляпа ссаная, в эти выхи поменял распредвал со всеми вытекающими (говорят детская болезнь, хотя кореш на мультике 5 цилиндровом дизеле тоже менял + втулил колодцы форсунок, я йух положил), через год после замены ходовки опять все рычаги раздраконило, гремит как телега. эта падла мне гольф напоминает, лазил уже везде кроме кузова...

Сообщение отредактировал Adsumus: 25 March 2018 - 23:08 PM

[People]

 

 

 

таксисты хрен с ними, есть что возразить против октавии или сида? мнение реально интересно, в этом году планирую сменить жоповоз, и пока рассматриваю именно эти 2 варианта.

 

 

 

даже не смотрел в сторону такого) мой выбор пал на рамного американца с нормальным V образным мотором на автомате) и я воистину не понимаю зачем нужна на обычной машине ручка. ну если только там автомат какоенибуть старое поломаное и тормознутое дерьмо стоящее на не едущей мензурке кобыл на 30 то да: ручка лучше)  

[Zmeiko]

через год после замены ходовки опять все рычаги раздраконило, гремит как телега. эта падла мне гольф напоминает, лазил уже везде кроме кузова...

 

 

Как и любая машина с многорычажкой - она любит оригинал в подвеске. Хотя от наших дорог  и это не панацея)