Сообщений в теме: 21

[psix]

Купил Б\У коленвал в номинале, продавец говорит что с рабочего двигателя снял. 

Померили размер коренных шеек 53,95 мм по мануалу должно быть 54 мм следовательно зазор будет 0,05 мммм. С шатунными шейками тоже самое, размер 47,75 мм по мануалу 47,80мм зазор тоже получается 0,05 мм. Вот не как не пойму стоит ли его шлифовать ? Во всех мануалах по разному : в одном пишут что максимальный зазор коренного подшипника 0,17 мм а зазор нижней головке шатуна 0,012 мм.

В другой книги пишут что зазор коренного подшипника должен быть 0,022 -0,042 мм  шатунного подшипника тоже  0,022 -0,042. 

В 3й книге пишут что зазор главных вкладышей должен быть 0,03 - 0,08 мм а про зазор шатунных не чего не написано. 

Подскажите как быть ?

 

ссылка http://www.navigator...h-iznosov.html 

 

Сообщение отредактировал psix: 24 March 2016 - 04:25 AM

[чатланин]

я бы не шлифовал. вкладыши мс2000 покрыл и  собрал.

[Adsumus]

доверить это дело специально обученным людям а не сидеть и гадать... или это распечатка от них? если они специально обученные, то должны сами вердикт вынести.

и это, поправь пожалуйста, глаз режет просто жесть! гирой блин...

 

Волгоградска область Г.Гирой MIXAILOVKA

Сообщение отредактировал Adsumus: 24 March 2016 - 08:57 AM

[Серега 68]

Я бы шлифанул,, помимо критического износа, есть еще и биение,которое наверняка присутствует,но его,как я понял никто не промерял

[psix]

У токаря размеров нет, говорит приноси размеры и все сделаем, спрашивал у токаря стоит ли шлифовать - он сказал что на моем месте он бы не стал шлифовать но если я хочу то прошлифует (все не однозначно как то). На биение и остальное все проверит. 

Вопрос то в чем допустим ли износ в 0,05 мм ? если допустим то лучше не шлифовать - заводская то шлифовка лучше, чем на станках СССР на которых делает этот токарь. 

 

Вот еще нашел в другой книги по тексту, цитирую - Если расчетный зазор меньше 0,8 мм для коренных вкладышей и 0,07 ДЛЯ шатунных, шейки не перешлифовывайте, Если зазор больше 0,17 мм на коренных и 0,1 мм на шатунных шейках нужно перешлифовать .   А у меня 0,05 значит в допуске и можно не шлифовать. 

Для перешлифованных шеек и новых вкладышей зазор должен быть в пределах 0,03-0,08 мм для коренных и 0,02-0,07 мм для шатунных подшипников. Если величины этих зазоров больше этих указанных, но меньше 0,17 и 0, 1 мм соответственно, двигатель можно эксплуатировать. 

 

Но при этом в таблице размеров написано  : Диаметр коренных шеек, мм (с допуском от 0,022 до 0,042 мм), Диаметр шатунных шеек, мм (с допуском от 0,030 до 0,045 м. - у меня меньше на 0,05 не укладываюсь (. Книга противоречит сама себе либо я что то  недопонимаю.

[Adsumus]

А если это делать в нормальной конторе, а не у токаря на советском станке?

 

кроилово ведет к попадалову (с)

 

хотя если какой-то обычный овощной мотор, я бы вообще не заморачивался.

[psix]

А если это делать в нормальной конторе, а не у токаря на советском станке?

 

кроилово ведет к попадалову (с)

 

хотя если какой-то обычный овощной мотор, я бы вообще не заморачивался.

Нет у нас нормальной конторы(( все в городе говорят что этот мастер самый хороший в городе. 

[psix]

 

доверить это дело специально обученным людям а не сидеть и гадать... или это распечатка от них? если они специально обученные, то должны сами вердикт вынести.

и это, поправь пожалуйста, глаз режет просто жесть! гирой блин...

 

Волгоградска область Г.Гирой MIXAILOVKA

 

А что не так ? 

[Adsumus]

 

 

доверить это дело специально обученным людям а не сидеть и гадать... или это распечатка от них? если они специально обученные, то должны сами вердикт вынести.

и это, поправь пожалуйста, глаз режет просто жесть! гирой блин...

 

Волгоградска область Г.Гирой MIXAILOVKA

 

А что не так ? 

 

ну во-первых ВолгоградскаЯ область, а во-вторых, что меня больше всего убивает, не гИрой, а гЕрой.

 

А если это делать в нормальной конторе, а не у токаря на советском станке?

 

кроилово ведет к попадалову (с)

 

хотя если какой-то обычный овощной мотор, я бы вообще не заморачивался.

Нет у нас нормальной конторы(( все в городе говорят что этот мастер самый хороший в городе. 

 

ну раз так, то я бы к нему прислушался. а что за мотор то? EV?

[psix]

 

 

 

доверить это дело специально обученным людям а не сидеть и гадать... или это распечатка от них? если они специально обученные, то должны сами вердикт вынести.

и это, поправь пожалуйста, глаз режет просто жесть! гирой блин...

 

Волгоградска область Г.Гирой MIXAILOVKA

 

А что не так ? 

 

ну во-первых ВолгоградскаЯ область, а во-вторых, что меня больше всего убивает, не гИрой, а гЕрой.

 

А если это делать в нормальной конторе, а не у токаря на советском станке?

 

кроилово ведет к попадалову (с)

 

хотя если какой-то обычный овощной мотор, я бы вообще не заморачивался.

Нет у нас нормальной конторы(( все в городе говорят что этот мастер самый хороший в городе. 

 

ну раз так, то я бы к нему прислушался. а что за мотор то? EV?

 

Исправил )) Да мотор EV

[Adsumus]

 

 

 

 

доверить это дело специально обученным людям а не сидеть и гадать... или это распечатка от них? если они специально обученные, то должны сами вердикт вынести.

и это, поправь пожалуйста, глаз режет просто жесть! гирой блин...

 

Волгоградска область Г.Гирой MIXAILOVKA

 

А что не так ? 

 

ну во-первых ВолгоградскаЯ область, а во-вторых, что меня больше всего убивает, не гИрой, а гЕрой.

 

А если это делать в нормальной конторе, а не у токаря на советском станке?

 

кроилово ведет к попадалову (с)

 

хотя если какой-то обычный овощной мотор, я бы вообще не заморачивался.

Нет у нас нормальной конторы(( все в городе говорят что этот мастер самый хороший в городе. 

 

ну раз так, то я бы к нему прислушался. а что за мотор то? EV?

 

Исправил )) Да мотор EV

 

гЕрой! гЕЕЕЕЕЕЕрой! умоляю!

[lexx_44]

Если автор не против, то спрошу здесь. При замене шатунных вкладышей заметил, что один шатун довольно легко от руки перемещается по оси шейки вала, при этом не имея радиального люфта. После замены вкладышей, та же "петрушка". Я так понимаю, вал тоже просится на шлифовку?

[Artel295]

Если автор не против, то спрошу здесь. При замене шатунных вкладышей заметил, что один шатун довольно легко от руки перемещается по оси шейки вала, при этом не имея радиального люфта. После замены вкладышей, та же "петрушка". Я так понимаю, вал тоже просится на шлифовку?

Если люфта нет - значит все в норме.

[psix]

Если автор не против, то спрошу здесь. При замене шатунных вкладышей заметил, что один шатун довольно легко от руки перемещается по оси шейки вала, при этом не имея радиального люфта. После замены вкладышей, та же "петрушка". Я так понимаю, вал тоже просится на шлифовку?

Нужно померить осевой люфт щупами, по мануалу максимальный осевой люфт 0,37 мм. У меня был люфт 0,38 когда делал капиталку, заменил шатун люфт стал 0,25, колено скорее не причем нужно менять шатун.   

[Slavan587]

Меня убивает одно,лучший спец а не знает допуски,как так?

Есть вкладыши с стд только в другом цвете(жёлтый или ещё какой) так там размер приподнят слегка именно для таких случаев как у тебя

[lexx_44]

Что-то наподобие межремонтных вкладышей? Я и не думал, что такие на Гольф существуют. Спасибо, буду искать.

[Slavan587]

Да там толи на 0.01 или 0.02 приподнят точно не помню

[psix]

Меня убивает одно,лучший спец а не знает допуски,как так?

Есть вкладыши с стд только в другом цвете(жёлтый или ещё какой) так там размер приподнят слегка именно для таких случаев как у 

Не разу не слышал про такие вкладыши, в каталоге Mahle Kolben и Kolbenschmidt таких не нашел только стандарт следующие 0,25 и.т.д. 

Дай номерок этих вкладышей. 

Сообщение отредактировал psix: 26 March 2016 - 17:26 PM

[Slavan587]

 

Меня убивает одно,лучший спец а не знает допуски,как так?

Есть вкладыши с стд только в другом цвете(жёлтый или ещё какой) так там размер приподнят слегка именно для таких случаев как у 

Не разу не слышал про такие вкладыши, в каталоге Mahle Kolben и Kolbenschmidt таких не нашел только стандарт следующие 0,25 и.т.д. 

Дай номерок этих вкладышей. 

 

С радостью дал бы но второй день не работает Elcats почему хз,да в этих каталогах нет,номера идут по оригиналу

Сообщение отредактировал Slavan587: 27 March 2016 - 12:08 PM

[lexx_44]

034105701007 - размер STD (жёлтый) на 1.6-1.8.

Здесь немного написано про такие вкладыши http://passat-b5.ru/...ad.php?t=134081

Сообщение отредактировал lexx_44: 27 March 2016 - 12:56 PM