Сообщений в теме: 47

[Chilak]

Привет всем! )

Прошу поделиться опытом/мнением об Триботехническом составе супротек. Может кто уже заливал, имеет ли смысл это делать, как правильно эта процедура происходит? 

Поделитесь :-) 

[ДНК]

с какой целью интересуешься? какой смысл заливать какие то сопли? хон на цилиндрах залепить? почитай про серпентины. Про себестоимость производства. Сранина эта всплывает с определенной периодичностью. Опять кризис-нищеброды активизируются? как не ремонтировать трахому, а просто залить соплей в двигатель и он станет новый совсем, умные молекулы наплавят избирательно металл. А чуткие ощущения водятла от таблетки плацебо лучше давно исследованного процесса. Вкратце - снижение трения в двигателе нужно не везде. В одном месте может снизиться трение, в другом получится увеличенный износ. А стенки цилиндров должны быть шероховатыми для удержания масла. А вкладыши возможно заблестят. Но разброс показаний будет в пределах расчетных погрешностей измерений. А тише двиг работает или громче, меньше жрет или больше-субъективное ощущение. После заливки синтетики масла возникает такое же ощущение. В супротеке набрали новых маркетологов? которые перекрасили упаковку и запустили новую волну на форумах? Меняй масло двигательное тыс через 8-10 и фильтр нормальный используй. гавно всякое лить не надо.

Сообщение отредактировал ДНК: 17 March 2016 - 19:54 PM

[Slavan587]

с какой целью интересуешься? какой смысл заливать какие то сопли? хон на цилиндрах залепить? почитай про серпентины. Про себестоимость производства. Сранина эта всплывает с определенной периодичностью. Опять кризис-нищеброды активизируются? как не ремонтировать трахому, а просто залить соплей в двигатель и он станет новый совсем, умные молекулы наплавят избирательно металл. А чуткие ощущения водятла от таблетки плацебо лучше давно исследованного процесса. Вкратце - снижение трения в двигателе нужно не везде. В одном месте может снизиться трение, в другом получится увеличенный износ. А стенки цилиндров должны быть шероховатыми для удержания масла. А вкладыши возможно заблестят. Но разброс показаний будет в пределах расчетных погрешностей измерений. А тише двиг работает или громче, меньше жрет или больше-субъективное ощущение. После заливки синтетики масла возникает такое же ощущение. В супротеке набрали новых маркетологов? которые перекрасили упаковку и запустили новую волну на форумах? Меняй масло двигательное тыс через 8-10 и фильтр нормальный используй. гавно всякое лить не надо.

[Роман80391]

На сайте Супротека был? Там была описана технология применения состава. Давно не слежу за этим,может,сейчас есть "бальзамы" не только для двигателя и коробки..
Мое мнение такое: чтобы увидеть разницу,надо эксплуатировать две одинаковые машины(одна с супротеком,другая без него) в одних и тех же условиях долгое время.
То,что они пишут- это результаты лабораторных исследований,подтвержденные сертификатами и прочей требухой,и они могут отличаться от обычной эксплуатации..
Но. Я использовал супротек для кпп и одновременно с заменой масла перешел на другой бренд (с ТНК на Ликви-Моли). После небольшого пробега действительно уменьшился шум от кпп,работа стала мягче чтоли. Не могу сказать,что является причиной этого,но результат был заметен.
Я думаю,что окончательно задроченный узел,будь то двигатель или коробка,он не спасет,но продлить срок службы рабочего агрегата путем уменьшения нагрузок в парах трения он может. Другой вопрос,готов ли ты отдавать за это такие деньги?..
Кстати,сделать раскоксовку хорошо помог препарат Лавр,движок был 1.6 атмодизель Гольфа,столько г..на при смене "масла" я давно не видел.

[ДНК]

На сайте Супротека был? Там была описана технология применения состава. Давно не слежу за этим,может,сейчас есть "бальзамы" не только для двигателя и коробки..
Мое мнение такое: чтобы увидеть разницу,надо эксплуатировать две одинаковые машины(одна с супротеком,другая без него) в одних и тех же условиях долгое время.
То,что они пишут- это результаты лабораторных исследований,подтвержденные сертификатами и прочей требухой,и они могут отличаться от обычной эксплуатации..
Но. Я использовал супротек для кпп и одновременно с заменой масла перешел на другой бренд (с ТНК на Ликви-Моли). После небольшого пробега действительно уменьшился шум от кпп,работа стала мягче чтоли. Не могу сказать,что является причиной этого,но результат был заметен.
Я думаю,что окончательно задроченный узел,будь то двигатель или коробка,он не спасет,но продлить срок службы рабочего агрегата путем уменьшения нагрузок в парах трения он может. Другой вопрос,готов ли ты отдавать за это такие деньги?..
Кстати,сделать раскоксовку хорошо помог препарат Лавр,движок был 1.6 атмодизель Гольфа,столько г..на при смене "масла" я давно не видел.

очередная жертва супротеков? зачем читать на сайте разводил ТЕХНОЛОГИЮ ПРИМЕНЕНИЯ? Читать надо про серпентины. И политетрафторэтилен. На других сайтах. Явление известное с 60х годов. И эффект есть в простейшей паре трения "брусок по бруску" с небольшой нагрузкой и невысокой температурой.  Под температурой добавка превращается в канцероген и трудносмываемые лаковые отложения. Поэтому двигатель авто не подходящее место для этой жижи. Которая стоит кстати 3 копейки за тонну. Какие то отходы силикатной промышленности. Но без правильной рекламы никто не купит и не заработаешь. В итоге спецы журнала за рублем сделали вывод, что эффект в пределах погрешности измерения. Но реклама оплачена, поэтому вывод : в целом какгбы эффект присутствует канечна. Но эффект бесполезен. Лей масло качественное. Будет лучше результат. Утраченный металл соплями не замажешь. Вот и всплывают регулярно активисты с предложениями попробовать. Ну мол не почуствуешь эффекта и ладно. 10 млн автолюбителей купят по бутылочке - и продавцам достаточно будет.И в инструкции рекомендация - заменить масло на новое. От этого и есть эффект. Плацебо. "Я использовал супротек для кпп и одновременно с заменой масла перешел на другой бренд (с ТНК на Ликви-Моли).

[Роман80391]

Почему Вы сделали вывод,что я ярый фанат супротека? Я купил его один раз,и пока больше не собираюсь,так как мало верю пока в развитость наших нанотехнологий.:-)
То что изменения были,я это отметил,но я же не говорил,что это сто пудов от флакончика с этим "техническим мумиё". Предыдущее масло в коробке не было старым или грязным,просто решил поменять бренд. Но коробка стала работать тише,это факт.
Дальше. Про трудносмываемые лаковые отложения. Вы читали,как в теории работает эта добавка? Прогнозируя высказывания что:" В теории всё ровно да гладко,а на деле- это размазывание дерьма по стенкам,бла-бла-бла.." скажу,что эта коробка до сих пор работает,и пробег после замены около 25 тысяч км. Недавно менял сальники на фланцах- масло чистое,все тип-топ.
Про двигатель да,возможно высокие температурные нагрузки будут создавать какие-то отложения- поэтому я и побоялся заливать супротек в дрыгатель- но почему Вы так пессимистически-агрессивно настроены против продукции? Изготовитель же не говорит,что это супер-пупер добавка,позволяющая масло вообще не менять,залить дерьмо и не следить за уровнем. Просто зачастую те заявленные улучшенные проценты показателей обычному пользователю тяжело заметить в реальных условиях,вот и все. А от проявления работы добавки начинают пугаться и называть канцерогеном..
Разговаривал с несколькими людьми,кто пробовал супротек для двигателя.
Все говорят,что ничего не поменялось в работе,ни в худшую,ни в лучшую сторону. А если результат незаметен,то нафиг его заливать?..
Повторюсь,я не призываю применять или не применять супротек,каждый решает сам. Усосанный узел он уж точно не восстановит,а для продления ресурса,на мой взгляд,нет ничего лучше,чем рекомендованные производителем жидкости и смазки.

[Adsumus]

Те, у кого не сработало чудо, очевидно не верили в него =))

 

Вспоминается анекдот про фокус: "Ну и кто глаза открыл?"

 

а нанохрень на топливопровод не хотите ли? экономит до 20%! а если поставить более 5, то и вырабатывать начнет...

Сообщение отредактировал Adsumus: 18 March 2016 - 12:31 PM

[Quentin]

Жара.

Я тут недавно тоже задавал вопрос об этой дрочи в свой БЖ на дройве.

Никто внятного ответа дать не смог. Хотелпровести эксперимент и попробовать, но цена не радует. Когда эта моча стоила по 300р за бутылку - было норм. но сейчас 1500 за бутылку на сайте ( в рознице будет по 2000, не меньше), а применять требуют 3 раза. То есть минимум 4500 ( а то и 6000) выкидывать на непоймичто - сомнительно.

Я тоже не верю в волшебное восстановление металла какой-то там жидкостью, хоть и не знаю матчасти и страшных названий веществ, как товарищ-клубень ДНК.

Просто херня какая-то по логике. Если суть в трении, то для этого есть качественное масло.

[lexx_44]

Немного не по теме, но всё же: кто-нибудь может пользовался смазкой МС-1000? Какие будут отзывы?

[ДНК]

Жара.

Я тут недавно тоже задавал вопрос об этой дрочи в свой БЖ на дройве.

Никто внятного ответа дать не смог. Хотелпровести эксперимент и попробовать, но цена не радует. Когда эта моча стоила по 300р за бутылку - было норм. но сейчас 1500 за бутылку на сайте ( в рознице будет по 2000, не меньше), а применять требуют 3 раза. То есть минимум 4500 ( а то и 6000) выкидывать на непоймичто - сомнительно.

Я тоже не верю в волшебное восстановление металла какой-то там жидкостью, хоть и не знаю матчасти и страшных названий веществ, как товарищ-клубень ДНК.

Просто херня какая-то по логике. Если суть в трении, то для этого есть качественное масло.

1. чертовски логично. Ответа нет, потому что нет ничего. Как и лекарства - фуфломицины. Никто не удивляется, что обычный керосин с ацетоном пополам по 30 руб за литр разливают в красивые бутылки по 250 мл, называют жидкостью для поджига-очистителем двигателя-очистителем заслонок-топливной и продают по 150-200 руб. Хотя это одно и то же. Покупать отходы по три рубля за тонну в бутылках по 100 гр за триста кагбы нормально? Особенно доставляет тот факт, что это соединения кремния в масле  - суть мелкодисперсный песок. Ну или опилки металлические в масле. И никто никогда не обеспечит прилипания силикатных опилок в нужном месте на алюминий-силумин-алюсил, вместо прилипания на чугун в маслонасосе-масляных каналах. Некий краткосрочный эффект возможен. Но типовой водитель никогда не поймет разницы. Поэтому вся реклама построена на принципе - почуйствуй разницу(или пойми что ты лох обыкновенный)причем рекомендуют поменять масло-свечи. А тут эффект нового масла в любом случае сработает.

2. Никто никогда не признается в том, что лоханулся. Отдал 300-1500-6000  за нихера. В лучшем случае ничего не произойдет. Но 6круб уплыли. А тут 1000% прибыли, если не 10000%. Как говорил известный человек - капитал ни перед чем не остановится за 1000% прибыли. Сранина эта известна с 90х. В каком нить старом москвиче мож и появится эффект перед продажей. Но опытные торгаши просто всыпали медных опилок в масло и так же заливали в гудящие мосты и коробки. Заливать сопли в свежие тачки с алюминиевыми движками и алюсиловым покрытием  и на гарантии - это дикость. 

3. Бабушек с дедушками обувают не менее лихо на всяких фонариках с красными фильтрами и эксцентриковым двигателем за сотни тыщ.И эти темы тоже с 90х. Но регулярно муссируются. Барыжки то не хотят терять навары на людской глупости и обманутых надеждах.

4. Ни разу не покупал это гавно и покупать не буду. Равно как и заливать промывку при каждой смене масел. Все присадки есть в моторном масле. Любое разбавление непонятными жидкостями нарушает сбалансированный состав. Тачек немало прошло через руки и на всех ездил много и везде. Опыта эксплуатации хватает.

5. Для особо упоротых зрителей выставочных дров с вывеской супротек - попросите погазовать. На холостых оборотах с остатками масла синтетики  и без нагрузки-любой двигатель поработает определенное время. Вечером маслицем опять намажут и снова показывать фокусы. К реальной эксплуатации это не имеет никакого отношения. Равно как и демонстрация пробега в 150 км при сухом картере. Нет в этом никакой пользы - если при этом начинается критический износ цилиндров-колец, ибо масло не удерживается на стенках и износ даже увеличивается. Но об этом скромно молчат.

Немного не по теме, но всё же: кто-нибудь может пользовался смазкой МС-1000? Какие будут отзывы?

на хлеб намазал. Че то вкуса не понял. 

На сайте Супротека был? Там была описана технология применения состава. Давно не слежу за этим,может,сейчас есть "бальзамы" не только для двигателя и коробки..
Мое мнение такое: чтобы увидеть разницу,надо эксплуатировать две одинаковые машины(одна с супротеком,другая без него) в одних и тех же условиях долгое время.
То,что они пишут- это результаты лабораторных исследований,подтвержденные сертификатами и прочей требухой,и они могут отличаться от обычной эксплуатации..
Но. Я использовал супротек для кпп и одновременно с заменой масла перешел на другой бренд (с ТНК на Ликви-Моли). После небольшого пробега действительно уменьшился шум от кпп,работа стала мягче чтоли. Не могу сказать,что является причиной этого,но результат был заметен.
Я думаю,что окончательно задроченный узел,будь то двигатель или коробка,он не спасет,но продлить срок службы рабочего агрегата путем уменьшения нагрузок в парах трения он может. Другой вопрос,готов ли ты отдавать за это такие деньги?..
Кстати,сделать раскоксовку хорошо помог препарат Лавр,движок был 1.6 атмодизель Гольфа,столько г..на при смене "масла" я давно не видел.

на сайте был. Красиво расписано. Психологи статьи писали. И кстати раздельно описаны физические эффекты и конкретно товар. Точнее говоря никакой привязки в одном предложении- супротек-эффект-экономия. Все раздельно. Плюс притягивание за уши физики, неких субьективных мнений намазанных авторитетов и какгбы сделай вывод. Но нигде прямой связи. Просто тряляля. Сертификаты = о том, что этот состав тебя не убьет.  Испытания = ну в паре шарик-ролик трение снизилось. Значит и в двигателе снизится. Нарушение логики налицо. Причем везде. Мнение авторитетных проституток - актеров имеет особое значение. Залил- почуствовал эффект. Например анус зачесался. Но связи логической то нет. Или говоря юридическим языком - причинно - следственной связи. Равно как и мнения каких то экспердов из ржд и тд. 

Сообщение отредактировал ДНК: 18 March 2016 - 15:59 PM

[Slavan587]

Согласен с днк,чушь полная,народ если есть не нужное бабло лучше киньте мне(шутка),но есть доля правды!!!

[Chilak]

Мне понято было изначально мнение скептиков и людей которые противники..... Перечитал ещё раз 

Есть человек который всё таки пользовался этой штукой? 

[Adsumus]

Мне понято было изначально мнение скептиков и людей которые противники..... Перечитал ещё раз 

Есть человек который всё таки пользовался этой штукой? 

с таким подходом почему бы самому не воспользоваться и написать отзыв?

[Chilak]

 

Мне понято было изначально мнение скептиков и людей которые противники..... Перечитал ещё раз 

Есть человек который всё таки пользовался этой штукой? 

с таким подходом почему бы самому не воспользоваться и написать отзыв?

 

Это уже следующий этап. Я хотел написать о своей попытке уже позже. Ну раз меня уже раскусили )) 

и много других видео объективно рассмотрены, Так же есть люди которым реально помогло, конечно же эффект приходит не сразу. Самый главный барьер это конечно же цена ( Если не найду по старой цене через знакомых, то пробывать не стану. Если есть у кого средства для помощи, так сказать ради науки, то могу принять, в ответ предоставлю чеки что действительно ушли именно на это так сказать эксперимент и/или снять видео. Сейчас машина без коробки, коробку перебрали (откапиталили) осталось только установить. Вот когда это произойдёт пока что сказать не могу ....

На данном этапе мы имеем мотор RP объём 1,8 моновпрыск GT, масло залито Motul 4100 Turbolight 10W40 пробежал чуть больше 8 тыс. км. Замеры по компрессии 13, 11, 10, 10. На холостых имеется вибрация, если кто хочет сказать что вибрация может быть из за ряда других факторов, Ответ: все возможные варианты рассмотрены и устранены, конечно же были улучшения, я бы сказал было резкое изменение после устранения пропускаемого воздуха в разных местах. 

 

В общем как будут новости отпишусь.

И да, попрошу скептиков оставить свой негатив при себе, мне ваше мнение уже понятно, несколько раз перечитывать одно и тоже надоело. Хотелось бы узнать мнение ещё с другой стороны, только конечно же обоснованное, а не просто "мне помогло", "стало лучше" или что нибудь в этом направлении, интересует подробное описание. Спасибо за понимание )

[ДНК]

Хош повангую? эффект будет. Какой нибудь. Субьективный. Мягче-толще- быстрее. Вроде как. И непонять, насколько. Со следующим маслом эти сопли смоются. Хорошо, если сразу маслоприемник или масляные каналы не забьет. Скорее всего хуже не будет. И лучше тоже. И бабки в минус за забавный опыт самообмана. Это мининаркотик. Ченить намешать, заменить масло и ощутить приход эффекта. Потом повторение материала - просто мало налил-не ту марку-не в той упаковке. Ну или просто двигатель еще неплох. Журнализды с нтв - те еще спецы бескорыстные. Возможно жигули проехало без масла в картере. Но не этот эффект интересен. А безлимитный ресурс без случайного клина от несовместимости жидкостей-режимов эксплуатации. Купи кстати такой же гольф, с таким же двигателем. Доведи компрессию до одинакового уровня. Разбери и дефектуй оба двигателя. И то есть допуски, которые бывают в + и -.  И езди одинаково, заправляйся на одинаковых заправках.  Иначе этот обывательский эксперимент обречен. Многие уже грозились доказать эффективность эффекта. Что то не видно победителей и однозначных доказательств что именно эта жидкость на 100% подходит для эксплуатации двс в любых режимах. Да и расход надо будет мерять с пробирками и заливом под горло, и замером пробега по gps на абсолютно одинаковых маршрутах, при одинаковой погоде, давлении, скоростном режиме. Так что удачи, ну. Только перед экспериментом залей немного ацетона в бак, поставь новые свечи, смени масло, накачай шины до нормы, отрегулируй подшипники. Потом может эту жидкость залить. Только потом не лезь никуда на протяжении тыщ 5 км. И постоянно снимай параметры мощности-компрессии-расхода топлива С обеих машин. Пиши новости- это всем интересно. Эксперимент конечно бескорыстный. Просто есть возможность выкинуть двигатель, ну и фиг с ним. Спонсоры оплатят новый, если вдруг? Ну и для справки - на гольфе движки ходят по 400 тыков до капремонта. При условии ремонта оригиналом и по мануалу пройдут еще 200-300 тык. Чугуний, хуле. Без всяких соплей и нормальной эксплуатации. Движка рабочая стоит 7-10-15 руб. К чему дроч за 6 рублей с этими соплями?

Сообщение отредактировал ДНК: 23 March 2016 - 15:43 PM

[Chilak]

Хош повангую? эффект будет. Какой нибудь. Субьективный. Мягче-толще- быстрее. Вроде как. И непонять, насколько. Со следующим маслом эти сопли смоются. Хорошо, если сразу маслоприемник или масляные каналы не забьет. Скорее всего хуже не будет. И лучше тоже. И бабки в минус за забавный опыт самообмана. Это мининаркотик. Ченить намешать, заменить масло и ощутить приход эффекта. Потом повторение материала - просто мало налил-не ту марку-не в той упаковке. Ну или просто двигатель еще неплох. Журнализды с нтв - те еще спецы бескорыстные. Возможно жигули проехало без масла в картере. Но не этот эффект интересен. А безлимитный ресурс без случайного клина от несовместимости жидкостей-режимов эксплуатации. Купи кстати такой же гольф, с таким же двигателем. Доведи компрессию до одинакового уровня. Разбери и дефектуй оба двигателя. И то есть допуски, которые бывают в + и -.  И езди одинаково, заправляйся на одинаковых заправках.  Иначе этот обывательский эксперимент обречен. Многие уже грозились доказать эффективность эффекта. Что то не видно победителей и однозначных доказательств что именно эта жидкость на 100% подходит для эксплуатации двс в любых режимах. Да и расход надо будет мерять с пробирками и заливом под горло, и замером пробега по gps на абсолютно одинаковых маршрутах, при одинаковой погоде, давлении, скоростном режиме. Так что удачи, ну. Только перед экспериментом залей немного ацетона в бак, поставь новые свечи, смени масло, накачай шины до нормы, отрегулируй подшипники. Потом может эту жидкость залить. Только потом не лезь никуда на протяжении тыщ 5 км. И постоянно снимай параметры мощности-компрессии-расхода топлива С обеих машин. Пиши новости- это всем интересно. Эксперимент конечно бескорыстный. Просто есть возможность выкинуть двигатель, ну и фиг с ним. Спонсоры оплатят новый, если вдруг? Ну и для справки - на гольфе движки ходят по 400 тыков до капремонта. При условии ремонта оригиналом и по мануалу пройдут еще 200-300 тык. Чугуний, хуле. Без всяких соплей и нормальной эксплуатации. Движка рабочая стоит 7-10-15 руб. К чему дроч за 6 рублей с этими соплями?

Значит так 

Это мнение уже было написано ранее но уже другими словами ХВАТИТ ГОВОРИТЬ ОБ ОДНОМ И ТОМ ЖЕ, по поводу денег ЧИТАЕМ ВНИМАТЕЛЬНО, написал что если найду по старой цене. Следовательно эксперимент под угрозой из за отсутствия финансов, если говорить про мотор, то уже есть запасной башки только нет, ноя думаю случись чего, та подойдёт ) На самом деле я могу согласиться что этого делать не нужно и не из за того что жидкость эта сомнительна, а из за того что в этом моторе беспокоит лишь только сильный разбор в компрессии и излишняя вибрация, а так в деле мотор тащит. Часто езжу в одну сторону 700 км. обычно держу скорость 120 км/ч. расход по трассе примерный 7-8 литров на 100 км. (бывает меньше и не знаю с чем это связано) по городу 10-11 литров; можно конечно ехать и 140 км/ч по трассе, но это я уже проходил и собрал кучу штрафов с огромным расход. По сути хорошие показатели, но вот бывает же такое что зародилась идея в голове и пока что не реализуешь её не оставляет она в покое 

О результатах конечно же напишу. Постараюсь чтоб рассказ был объективным и усваиваемым. 

[ДНК]

отписывайся,  это никого не волнует. И даже неважно, реальный ты пользователь или пиарщик, маскирующийся под гофлевода. Ибо все эти аргументы для молодых нищебродов, или особо дремучих, которые учились только рулить и которых отцы не учили в поле разбирать и собирать движки. Которые не читают умные книги, не думают, а просто смотрят ютуб и всякие главные дороги.Я уже говорил. 10 млн таких экспериментов - и обеспеченная старость определенной группе индивидумов. И не суть важно по старой цене найдешь или по новой. Или будешь по секрету сообщать, где эти сопли по старой цене. Ибо эти сопли не стоят ничего. Остальное все - тухлый маркетинг. Повелся- твое право. Проплачивают - ну так аргументы теже, а времена не те. Кто более менее имеет опыт в эксплуатации и понимание предмета - тот в принципе не станет реагировать. еще начни тут всякий струнный транспорт и прочие успешные инвестиционные проекты рекламировать. ня  https://www.drive2.ru/l/5240145/

http://forums.drom.r...26846-p141.html- вздрочни тему на 141 странице

ах да. хохлам голодно, поможем материально. сала украине. и героям сала. ибо эти сопли родом из украины с историей более 20 лет.

ни один нормальный и реальный владелец не будет так рьяно отстаивать интересы одного бренда. Продолжай, очень интересны результаты внезапных совпадений. Слова немного поменяем только. Голф2-3, опель, ауди и тд. Особенно весело читать предложения о лох разводе на сайте фирмы с лох разводом. Это называется - зацикливание. 

ооо «Научно-Производственная Торговая Компания «Супротек»  такой фирмы нет в егрюл. Уже доставляет

Сообщение отредактировал ДНК: 23 March 2016 - 18:09 PM

[Chilak]

отписывайся,  это никого не волнует. И даже неважно, реальный ты пользователь или пиарщик, маскирующийся под гофлевода. Ибо все эти аргументы для молодых нищебродов, или особо дремучих, которые учились только рулить и которых отцы не учили в поле разбирать и собирать движки. Которые не читают умные книги, не думают, а просто смотрят ютуб и всякие главные дороги.Я уже говорил. 10 млн таких экспериментов - и обеспеченная старость определенной группе индивидумов. И не суть важно по старой цене найдешь или по новой. Или будешь по секрету сообщать, где эти сопли по старой цене. Ибо эти сопли не стоят ничего. Остальное все - тухлый маркетинг. Повелся- твое право. Проплачивают - ну так аргументы теже, а времена не те. Кто более менее имеет опыт в эксплуатации и понимание предмета - тот в принципе не станет реагировать. еще начни тут всякий струнный транспорт и прочие успешные инвестиционные проекты рекламировать. ня  https://www.drive2.ru/l/5240145/

http://forums.drom.r...26846-p141.html- вздрочни тему на 141 странице

ах да. хохлам голодно, поможем материально. сала украине. и героям сала. ибо эти сопли родом из украины с историей более 20 лет.

ни один нормальный и реальный владелец не будет так рьяно отстаивать интересы одного бренда. Продолжай, очень интересны результаты внезапных совпадений. Слова немного поменяем только. Голф2-3, опель, ауди и тд. Особенно весело читать предложения о лох разводе на сайте фирмы с лох разводом. Это называется - зацикливание.

Послушай, уважаемый. Учитывая позиция отрицания, я тоже могу счесть о том что некоторым доплачивают чтоб писать отрицательные отзывы. А переходит на оскорбления, считаю низким уважением к себе. Ну ладно, это право каждого 

ХВАТИТ ПИСАТЬ ОДНО И ТОЖЕ! Этот не очень умный, необоснованный и бесполезный негатив, как я писал ранее, уже читал и слышал. 

Если есть факты которые действительно обосновывают и разубедят меня, то очень хочу их услышать. А бестолковые рассуждения предположения и просто кому то если хочется по конфликтовать. этих людей попрошу остаться в стороне  

Спасибо 

[ДНК]

 

отписывайся,  это никого не волнует. И даже неважно, реальный ты пользователь или пиарщик, маскирующийся под гофлевода. Ибо все эти аргументы для молодых нищебродов, или особо дремучих, которые учились только рулить и которых отцы не учили в поле разбирать и собирать движки. Которые не читают умные книги, не думают, а просто смотрят ютуб и всякие главные дороги.Я уже говорил. 10 млн таких экспериментов - и обеспеченная старость определенной группе индивидумов. И не суть важно по старой цене найдешь или по новой. Или будешь по секрету сообщать, где эти сопли по старой цене. Ибо эти сопли не стоят ничего. Остальное все - тухлый маркетинг. Повелся- твое право. Проплачивают - ну так аргументы теже, а времена не те. Кто более менее имеет опыт в эксплуатации и понимание предмета - тот в принципе не станет реагировать. еще начни тут всякий струнный транспорт и прочие успешные инвестиционные проекты рекламировать. ня  https://www.drive2.ru/l/5240145/

http://forums.drom.r...26846-p141.html- вздрочни тему на 141 странице

ах да. хохлам голодно, поможем материально. сала украине. и героям сала. ибо эти сопли родом из украины с историей более 20 лет.

ни один нормальный и реальный владелец не будет так рьяно отстаивать интересы одного бренда. Продолжай, очень интересны результаты внезапных совпадений. Слова немного поменяем только. Голф2-3, опель, ауди и тд. Особенно весело читать предложения о лох разводе на сайте фирмы с лох разводом. Это называется - зацикливание.

Послушай, уважаемый. Учитывая позиция отрицания, я тоже могу счесть о том что некоторым доплачивают чтоб писать отрицательные отзывы. А переходит на оскорбления, считаю низким уважением к себе. Ну ладно, это право каждого 

ХВАТИТ ПИСАТЬ ОДНО И ТОЖЕ! Этот не очень умный, необоснованный и бесполезный негатив, как я писал ранее, уже читал и слышал. 

Если есть факты которые действительно обосновывают и разубедят меня, то очень хочу их услышать. А бестолковые рассуждения предположения и просто кому то если хочется по конфликтовать. этих людей попрошу остаться в стороне  

Спасибо 

 

нет фактов. просто нет. Хватит пиарить один и тот же фуфел. Ну уши маркетологов уже торчат. Не умеешь спорить - не спорь. Я тебе обосновываю суждения. В ответ - традиционные аргументы супродрочеров - у нас все толково, все кто против - ебанутые и негативные. Ну и пробуй в одного. Спорим, что тема заглохнет в зародыше? и якобы эксперимент богатого добровольца? На всех форумах адепты окончательно кончают - не веришь - значит дурак и непонимаешь. еще ни разу не было иной аргументации, либо реальных выкладок от реальных и независимых экспериментов. Ни разу. А так то да, пинай тему, очень интересная. Я тебе привожу тезисы. Ни одного возражения по тезисам с аргументацией. Просто мысль - кто против - идите нафик и не пишите против. Пиши писатель, интересно очень. И читай внимательно - против тебя нет оскорблений. Вообще нет оскорблений против личностей. Просто белое называю белым, а не светло серым.Или право не имею? А то может обсудим бинарные аукционы и форекс?А твоя настойчивость в данной теме только доказывает прямую заинтересованность в придании позитивности обыкновенной бесполезности. Интернет рекламщик?

хочешь фактов? 

Нптк "Супротек", ООО - знатная помойка. с массовым адресом регистрации. 

 

http://www.nanogroup.ru/?id=2

просто лютый пиздец начинается из серии струнных дорог, копий картин и прочих инвестиционных проектов mlm. Просто успешный успех успешного директора. Куча брендов-сертификатов и прочего мусора. Бады - капсулы жизни-сетевой маркетинг всякой дряни.Тренинги тренингов, тренеры успешных тренеров.  И бессменный директор. Учредитель всяких ооо-помоек и прочих успешных бинзесов. Сайты веселые безумно. Так что не надо тут дичь втирать. Очередная эбола из мира mlm и похеру как ее назвать. Добавка в двигатель или особо заряженная вода для пития. магазин на диване, выиграй развод пенсионеров на покупку говна в обмен на обещание выигрыша в три лимона и тд.- немецкая группа бинзесменов развода на доверии и сетевого маркетинга.  Ну аргументируй-опровергни. И всех этих психологов- маркетологов группы на херу вертел.  Зеркальные названия помоек вообще доставляют нереально. 

Сообщение отредактировал ДНК: 23 March 2016 - 19:06 PM

[Chilak]

Короткие цитаты:

пиарить фуфел - Ответ: если у меня это получается значит не пропаду 

Спорим, что тема заглохнет в зародыше? - Ответ: я вырос из этого чтобы спорить на мелочь 

якобы эксперимент богатого добровольца - Ответ: ЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНО я ранее писал 

значит дурак - Ответ: для взрослого человека низко 

ни разу не было иной аргументации - Ответ: я нашёл, но пока что сомневаюсь, поэтому спросил тут и собираюсь сам опробовать, а там видно будет

Пиши писатель, интересно очень. - Ответ: ок, спасибо, буду стараться. Тем более мне таким образом наверно дали официальное добро