Путин, как бы не хотелось тебя расстраивать, но поршень у тебя болтается просто охренеть, у меня такого не было в моторе с пробегом под 300тык. Зазор у тебя там поболее 0,1.
Поршень под своим весом должен опускаться(с маслом плавнее), но не болтаться.
0,9-0,1 я себе делал допуск на оппозит с воздушным охлаждением, чтобы исключить прихват.
Весной точил ваговский блок с зазором 0.5-0.6 (Механика Серпухов, точат хорошо)-это для б/у поршней на водянке, для новых можно принимать меньше на 1-2 сотки, в зависимости от производителя и материалов изготовления.
Посмотреть гараж
