Сообщений в теме: 5

[xeb]

Г2 1.3(2g) МКПП 4ст.(084)

 

1) Проблемы с оборотами: на холодную все норм, прогревается падают до 500(приблизительно) и постепенно падают и падают пока не заглохнет, повторно завожу 500(приблизительно), при езде просто резко глохнет при выжиме педали сцепления(часто но не всегда).

 Что делать?

2) Двигатель 1.3(2g), МКПП 4ст.(084)(уже отживает свое) на холостых что то хрустит внутри да и диск по тихой копытится. Хочу МКПП 5-ст.

 Какую? 

3) Проблема с рулевым управлением: а\м без гура. В последнее время стал тяжелее крутиться руль, но местами проскакивает на пару секунд, руль крутится легко и потом снова тяжеловато.

  Что это может быть?

[diesel maniac]

чинить карб.

штатно была 085 8N, вот её то лучше всего. только вот хорошая 085 будет денег стоить.

или что то аналогичное (085)  по шестерням и гл паре от Г3.

может вообще стоит купить несколько ломаных и перебрать.

проверяй опорные подшипники , давление в шинах , рулевые наконечники , сами шины.

когда всё исправно на штатных 175/70/13 крутится легко.

[xeb]

diesel maniac

Спасибо, буду искать и чиниться.

[Perec]

Есть КПП 085 5 ст. естестевенно, все ок ездит и переключается ОК, но но иногда (редко вылетает 3 передача), причина приблизительно синхронизаторы. 

[КостяБ]

Есть ни чего не вылетает.

[Kolka2]

 

3) Проблема с рулевым управлением: а\м без гура. В последнее время стал тяжелее крутиться руль, но местами проскакивает на пару секунд, руль крутится легко и потом снова тяжеловато.

  Что это может быть?

У меня все лето еле крутился руль. Думал, что качком скоро стану, а на зиму менял резину и сразу сделал развал (правда мастер дорого берет), но после этого руль просто летать стал. Теперь могу пальцем управлять. У меня тоже нет ГУРа.