Сообщений в теме: 16459

[4ex]

12 V на аккуме - маловато, 14 - заряжен, 10.8 -разряжен.

никуя реакторные цифры))))))))) 14 вольт на аккуме, дайте мне таких парочку!!

[xtcrc]

никуя реакторные цифры))))))))) 14 вольт на аккуме, дайте мне таких парочку!!

так это даже не группо )). заряд с гены идет 14.5В максимум в акб приходит 14.2В. Видел на машинах аккум с 14.1 и 14.2В.

Сообщение отредактировал xtcrc: 18 December 2012 - 12:38 PM

[tosha_rostov]

Леша ты чето путаешь....!!!

[xtcrc]

Леша ты чето путаешь....!!!

чето трудно запутать... разве что так - точе, чоте или отче ))
че путаю?

[tosha_rostov]

На ЗАГЛУШЕНОЙ машине максимум видел 12,9 - новый акум(пару недель) при условии скинутой клемы... Т.е. нуль потребления.

[4ex]

сейчас в мороз если 12 вольт будет после ночи стояния тачки на улице, уже праздник нах)))))

[Mikejan]

никуя реакторные цифры))))))))) 14 вольт на аккуме, дайте мне таких парочку!!

реакторщик, подрамнек у меня. Ток я сегодня буду с 17 до 19 занят. Такшта пиши звони.

З.ы 14 на голой батарее не бывает, леша меняй таблетки)

[Den_Golf2_61]

Леша как всегда,написал xуйни и типа он умный....

ответь мне умник ,почему тогда на акуме написано что он 12В а не 14,а?

с педалью в пол она никогда не заведется ,по тому што слишком бедная смесь будет.

[magxan]

за чей машинкой долга ташилься в пробке, он мне даже поморгал(не понял тока за что)
 18122012243.jpg   56.72К   42 Количество загрузок:

[Den_Golf2_61]

чет я с ходу узнать не могу чей это гольф.....

[viktorrr]

http://www.drive2.ru...i/carhirurg891/
что он сней сделал

[magxan]

уж лучше 9ку уродовал , или как они это называют тюнинххховал

[Mikejan]

Зоибись тачила)

[VLADIMIR_RND]

Нормальный заряженный полностью аккум после простоя должен давать без нагрузки 12,7-13,1В в зависимости от плотности электролита. Если мерить напругу сразу после заряда, то он естественно покажет больше. Нужно давать успокоится аккуму не один час прежде чем замерять.
14,4В это напряжение для полного заряда аккумулятора при температуре +20-25 гр.С, если температура ниже, напряжение повышается. Если после простоя на аккуме 12,00В - значит он разряжен практически полностью. На машине акумулятор заряжается обычно до емкости, составляющей не более 80 % от номинальной.
И самое главное, разряженная АКБ хереет очень быстро, а восстановить не так то просто, а порой и невозможно.

По карбу. После вчерашних махинаций сегодня завелся практически идеально. Но нужно еще подстраивать, только пока не понял в какую сторону - всмысле обогащать или обеднять. Зае..вает замерзание карба, а именно пропадает холостой ход, хотя мотор уже прогрет до рабочей температуры. Но это быстро проходит и дальше все гуд.

kraftzarco, в районе какой остановки живешь? Может как нибудь заскочу если еще не заведешься (обещать правда небуду).

Сообщение отредактировал VLADIMIR_RND: 18 December 2012 - 18:52 PM

[Den_Golf2_61]

http://www.drive2.ru...i/carhirurg891/
что он сней сделал

тачка ахонь

крылья сралевские чтоль?????

Сообщение отредактировал Den_Golf2_61: 18 December 2012 - 20:48 PM

[Борис68]

kraftzarco я завтра свободен с9-00 до 15-00 еслинада подъеду позаводим. Нужен будет быстрый старт и провода прикурить. Мои тел 891851807пять2

[Mikejan]

Вова обогати еще чуть-чуть, не стесняйся. Одно нажатие педали и заслонка уже наполовину открытая. Хх пропадает? сепаратор стоит на шланге сапуна?

тачка ахонь

крылья сралевские чтоль?????

я такой же праэхт замучу, тока 2 ведра шпакли ннада)

[Den_Golf2_61]

на фото выше это наверно Олега гольф

[Mikejan]

Нет, у него широкие бампера и форточные двери.

[Soldier]

Кароче:
1. мой аппарат заводится со второго раза. Пидали нипидалирую.
2. Аккумулятор у меня с новья показывал при заведённом двигле 13,9 и мне сказали, что это нормально. Но 14,2 - лучше. На заведённом!!!
3. Синий гольф, как мой, но не красный.