Сообщений в теме: 16459

[VLADIMIR_RND]

Вот только карб, как и резина, отечественный) На них сие распространяется?)

Обращайся к Юре, будет даже дешевле чем родной отстраивать ( правда он бывает немного ворчит по поводу установки ТАЗо карба). Мне на предыдущем пассате отстроил солекс 21083, работало как часики и запускался в любые морозы с полоборота каждый день. Масло тут непричем, т.к. температура только немногим ниже ноля.

[Mikejan]

цука машину до нового года не успею сделать(((

а то ты хочешь сказать что прям сегодня б за ним приехаль?))

[VLADIMIR_RND]

Прошлую зиму AGIP полусинтетика 10W40, сейчас залил 5W30 синтетику тогоже производителя.
Резина шип NORDMAN-4 доволен. Брал у приятеля, он сказал, что по соотношению цена/выгребаемость самое оно.

[Роман80391]

Я не про то,что ЛиквиМоли г..,а о том,что лучше в специализированных магазинах покупать или в проверенных местах..

[FSB]

Ну меня больше интересует, что льют обладатели гонок, коих тут на ходу, считая мою, 1 - у Вити)))
У меня щас залито такое http://www.exist.ru/...at/7/3/CC10362F
В мурзилке вообще у нас указан интервал в 15000км или раз в год и вязкость 15в50...

Я не про то,что ЛиквиМоли г..,а о том,что лучше в специализированных магазинах покупать или в проверенных местах..

Дэн ручается, что в ашане оригинал

[VLADIMIR_RND]

Дэн ручается, что в ашане оригинал

Это вопрос или утверждение, без знака не понять
Опять таки разница в цене почти в 2 раза. В Лошане наверно 5w30? Когда я приценивался, врозницу цена 5W30 и 5W40 была 1500 и 1550 соответственно, это AGIP/

[Den_Golf2_61]

ну я не ручаюсь канешно,но источники утверждают так........

и я им верю ))))))

[VLADIMIR_RND]

ну а если прям вапсче жооопа то всегда есть гор. транспорт который тебя довезет до работы ))))))

.....если удастся влезть в него. Судя по моему немаленькому коллективу на работу я на машине в период жопы приезжаю в первых рядах и слушаю их впечатления об общаковом транспорте. Да, и я не замечал, чтобы автобусы пререобували в зимку, это раз, а сколько их не заведется при -20.

у меня тоже самое,чета там с автоматикой прогрева.....

И у меня сцука начал вчера выделываться. Сегодня заводил выжав сцепление, вроде полегче, но не нормально. Подкрутил винт принудительного холостого хода (тот что в зубчатый сектор упирается), посмотрим, к Юре пока не хочу ехать, все остальное работает хорошо.

[Den_Golf2_61]

у меня заводится,сразу начинает набирать обороты и глохнет,так 3-6 раз в зависимости как холодно на улице )))))))

[4ex]

у меня заводится,сразу начинает набирать обороты и глохнет,так 3-6 раз в зависимости как холодно на улице )))))))

у меня как часики не швейцарские конечно))))) боком по городу нормально поносился, пружина правда поскрипывает))))))

а то ты хочешь сказать что прям сегодня б за ним приехаль?))

ты главное добро дай и объяви ценность

[Den_Golf2_61]

у меня как часики не швейцарские конечно))))) боком по городу нормально поносился, пружина правда поскрипывает))))))

ты что,дэбил,на таком подрамнике и пружине гонять....

[4ex]

ты что,дэбил,на таком подрамнике и пружине гонять....

тсссссс, ща в гараж поставлю и никому не скажем!!!!!!!

[FSB]

Как же акуенна сидеть дома и болеть!

[tosha_rostov]

интересно а скольки бальная система?)))))

[Soldier]

еще один, такой не бывает((((((((((((, всесезонка.

Ты ещё скажи, что утконос - выдумка :) Он вообще есть только в Австралии!!!
Так что или утка, или бобёр!

[Soldier]

Поднимись на своей липучке по набережной в гололёд))

А я туда в гододёд не лезу

[FSB]

10-балльная вроде. При 10 будет написано "пи3дeц".

Сообщение отредактировал FSB: 13 December 2012 - 14:52 PM

[Soldier]

ты прав или по хорошему снегопаду со светофора тронься ((((((((((((

Лехко! Со второй надо трогаться.

1 Для начинающих автолюбителей (в особенности, если это первая зима на авто) лучше использовать шипованную резину. Пройдет немало времени и нужно проехать немало километров по зимним дорогам, прежде чем начинающий водитель сможет правильно оценивать состояние дорожного полотна. А любая ошибка может стать причиной серьезной аварии.
Более того, в заснеженных дворах, когда много снега и льда, и машина застревает, то нешипованные шины, после небольшой пробуксовки, трением нагревают лед и становятся неэффективными. Поэтому застрять на них начинающему автомобилисту (и не только начинающему) намного легче, чем на шипованных.
2. Для тех, кто обладает большим опытом вождения и основные дороги, по которым он ездит - это городские дороги крупного мегаполиса (где они политы антигололедными реагентами), имеет смысл покупать нешипованные шины. Они тише и лучше ведут себя на мокрых и сухих дорогах, на которых нет льда.
3. Если вы часто выезжаете на загородные трассы, то лучше использовать шины с шипами, поскольку внезапно попадая на обледенелые участи дорог, особенно на большой скорости, вы будете в большей безопасности.

Всё-таки это критично для начинающих.
Я уже привык быть себе АБСом :) Обе моих аварии шиповка не предотвратила бы, т.к. в первой - снег, во второй - мокрый асфальт.
Итого: БРИДГЕСТОНЕ!!!!! :-)

[tosha_rostov]

10-балльная вроде. При 10 будет написано "пи3дeц".

так и я про тоже что при 9 баллах "город стоит" а дальше вариантов нет, только "пи3дец"))))
зы. издил по окраинам западного... вроде проскочил быстро....

[Soldier]

ток как была она липучкой так и останется )))))))))

Липучкой она называется потому, что при плюсовых температурах есть ощущение, что она прилипает к пальцам.
Проверить легко: при +20 или около того трогаешь летнюю - резина, как резина. Трогаешь зипнюю - явно липнет к пальцам, как будто подплавилась.

LIQUI MOLY))))))))))))
масло меняем раз в 10 тыщ смысл экономить,раз в пол года поменять 1тыща рупий +1минус рупий,разницы нет,а сердечку твоему есть(двиглу)

Попробовал я этот ликви и не понял, чем он лучше кастрола... Зато дороже на полторы штуки.
Вот честно, вообще не ощутил разницы...