Сообщений в теме: 16459

[tosha_rostov]

у меня ёка но я ещё толком не ездил выходной сёдня... но по сравнению с летней неплохо...., оч даже)

[Soldier]

А у меня Bridgestone Blizzak WS-50. Полностью доволен! Правда им остался последний сезон...
А прошлую зиму ездил на Dunlop Graspic DS-3 - не впечатлило, т.к. бридж держит лучше.

[viktorrr]

была у меня резина
GISLAVED-

ЭТО СУПЕР РЕЗИНА ПОЖАЛЕЛ ............ДЕНЕГ(((((((((((( И В ЭТОМ ГОДУ НЕ КУПИЛ

[FSB]

Я на гиславеде рассекаю. Правда в этом году еще говны не месил, но в прошлом вывозила норм. Шипы только шуршат, но к этому привыкаешь.

[viktorrr]

это тот же
Continental


Так что лучше не придумаешь
Шипы только шуршат, но к этому привыкаешь.-но везде проезжаешь и останавливаешся

Сообщение отредактировал viktorrr: 12 December 2012 - 21:12 PM

[Den_Golf2_61]

весьма спорный вопрос)))))))))

[Monah]

Hankook пля не вздумайте брать ЕЕ(это провал),не тормазит,не тронишся и т.д. лучше б шипами шуршал

Hankook нормальная резина. Три года на гофле стояла и сейчас у нового владельца стоит. Причем всесезонка.

[viktorrr]

еще один, такой не бывает((((((((((((, всесезонка.
две страны в мире которые ставят такие индексы на резину Россия и Америка и все больше ни где не встретишь существует лето и зима и не какой липучки это развод для России(просто так тупо называют обычная зимняя резина)


Объяснение очень простое — всесезонных шин попросту не бывает! И быть не может из-за того, что летние и зимние автошины кардинально различны. Как по конструкции, рисунку протектора, так и по составу резиновой смеси. Достаточно лишь сказать, что резиновая смесь, из которой изготавливаются летние шины (часто с применением силики) полностью утрачивает свои свойства при пяти градусах тепла. Зимние шины рассчитаны на другой температурный диапазон и поэтому изготавливаются из совершенно другой смеси.
Если же посмотреть на рисунок протектора, то и он различается кардинально ввиду разных задач на него возлагаемых. Летние шины — стойкость к аквапланированию, управляемость на сухом и мокром асфальте. Зимние шины — стойкость к заносу, управляемость и тормозные свойства на снегу и льду. Очевидно, что эти задачи в корне различны, и требуют совершенно разного подхода к конструированию шины и к рисунку его протектора. Так может быть всесезонные шины — это достигнутый компромисс между свойствами зимних и летних автошин? Нет, и ещё раз нет — такой компромисс невозможен — иначе зачем, например, тёплой Европе вообще были бы нужны зимние шины? Поэтому если Вы действительно цените свою жизнь и своё здоровье, то рекомендация может быть только одна — летом — летние шины, зимой — зимние, не важно с шипами или без. Выбор за Вами.

[Den_Golf2_61]

расскажи тогда что значит М+S на резине ...
я то знаю,другим интересно будет))))))

Сообщение отредактировал Den_Golf2_61: 12 December 2012 - 21:52 PM

[viktorrr]

расскажи тогда что значит М+S на резине ...
я то знаю,другим интересно будет))))))

Ден на какой ,такое бывает редко(для России и Америки и не важно производитель какой)существует е б анутый закон когда машина выходит с конвеера,вот такие Шины устанавливаются по ГОСТУ(тупо но есть такое),вот она и берется на рынках и в магазинах нашего города

Сообщение отредактировал viktorrr: 12 December 2012 - 22:03 PM

[Den_Golf2_61]

у меня данлоп немецкий М+С

Витя, чет о ты видимо не дочитал )))))))

короче М+S означает что резя зимняя ,но на ней можно ездить летом, ну а совсем по простому,обычная липучка только немного резина в составе тверже для более теплых стран где зима максимум -10-15

Сообщение отредактировал Den_Golf2_61: 12 December 2012 - 22:05 PM

[tosha_rostov]

все равно гавно ))))

[viktorrr]

у меня данлоп немецкий М+С

а я вот прогнал с ХХХХХХанкуком,больше ни когда в жизни хотя типо корея,и все дела походу холодов у них нет(ЗИМЫ)тоже

немцы красавцы и по резине и по машинам))))))))))делают то что надо что лето что зима

Сообщение отредактировал viktorrr: 12 December 2012 - 22:10 PM

[Den_Golf2_61]

ну и по поводу шипов,меня они напрягаю писссдец. на данлопе всю ту зиму откатал и даже в Москоу сите гонял,все гуд.надо просто понимать что хоть шипы ,хоть гвозди тебя не остановят на льду.... у шипов чуть лучше эффект ....

липучка зато в каше гребет отлично,и убивать шип по нашему голому асфальту тоже прогон.....у нас зимы нет.......

[tosha_rostov]

..у нас зимы нет.......

вот и для меня это было решающим фактором при выборе между шип\лип

[Den_Golf2_61]

ну а если прям вапсче жооопа то всегда есть гор. транспорт который тебя довезет до работы ))))))

[FSB]

липучка зато в каше гребет отлично,и убивать шип по нашему голому асфальту тоже прогон.....у нас зимы нет.......

Поднимись на своей липучке по набережной в гололёд))

[viktorrr]

ну и по поводу шипов,меня они напрягаю писссдец. на данлопе всю ту зиму откатал и даже в Москоу сите гонял,все гуд.надо просто понимать что хоть шипы ,хоть гвозди тебя не остановят на льду.... у шипов чуть лучше эффект ....

липучка зато в каше гребет отлично,и убивать шип по нашему голому асфальту тоже прогон.....у нас зимы нет.......

Не поверишь на Х по х уй там 70 на 30,жена сегодня с работы доехала и все Окей ,и спросила а что тебе скольско было

[Den_Golf2_61]

Поднимись на своей липучке по набережной в гололёд))

леХХХко

Сообщение отредактировал Den_Golf2_61: 12 December 2012 - 22:24 PM

[viktorrr]

Поднимись на своей липучке по набережной в гололёд))

ты прав или по хорошему снегопаду со светофора тронься ((((((((((((сам купил и жалею судовольствием поменялся на шипы

леХХХко

ден на Х липучка стоит