я когда глушил машину, она ещё продолжала работать(детонировать), как думаете поможет?
это может быть нагар на камере сгорания, поршне, клапанах, а также неправильные свечи. Когда зажигание выключаешь (соответственно искра не подается), а двигатель продолжает судорожно телепаться - это есть калильное зажигание (от перегретых участков, лохмотьев висячего нагара в КС). Сам понимаешь, что при выключенном зажигании угол опережения, присутствие октан-корректора, также как и его отсутствие не повлияет на ситуацию.
А еще в карбе, может и не во всех, есть клапан холостого хода, который прекращает подачу бензина в систему холостого хода и соответственно в двигатель при выключении зажигания. Может и его стоит проверить.