Сообщений в теме: 4

[flyingbaconstrips]

Всем привет, помогите пожалуйста, уже всю голову сломал
Двиг 1.6 PN карб 2е, поменял крышку карба
Стал дико троить трястись и глохнуть, сначала регулятор качества смеси забыл поставить и он просто подтраивал и не держал хх на горячую, а когда поставил, стал очень тяжело заводиться, дико троить, обороты падают до 500-600 оборотов, пару секунд держит так и затем глохнет, и при этом белый дым из выхлопухи идет, я карбмедиком прыскал, чистил, крутил регулятор качества смеси, один фиг ноль внимания, и даже теперь если снять регулятор, все равно таже фигня

[novemberness]

А на холодную как работает?
Может электромагнитный клапан не подключен и поэтому не держит холостые?

Сообщение отредактировал novemberness: 20 October 2015 - 22:05 PM

[flyingbaconstrips]

ну когда просто троил и не держал хх на горячую, он на холодную держал прогревочные обороты и кое как но работал, а как только прогревался, тут же глохнул

А на холодную как работает?
Может электромагнитный клапан не подключен и поэтому не держит холостые?

[Zmeiko]

А на холодную как работает?
Может электромагнитный клапан не подключен и поэтому не держит холостые?

 

При отключенном ЭМ клапане мотор не заводится. Совсем.

[novemberness]

 

А на холодную как работает?
Может электромагнитный клапан не подключен и поэтому не держит холостые?

 

При отключенном ЭМ клапане мотор не заводится. Совсем.

 

проверял. 2е2 заводится и работает пока не уберется упор от термопривода ДЗ. Или пока не убрать ногу с педали газа.

Э/М нужен для предотвращения калильного зажигания и для поддержки ХХ

Но это уже оффтоп

Сообщение отредактировал novemberness: 20 October 2015 - 23:48 PM