Сообщений в теме: 35

[Sэmik]

Приветствую Вас, Люди добрые :)

Везде пишут, что эта спираль должна закрывать воздушную заслонку на холодную, но у меня ничего подобного нет!

 

вот мой ТПВЗ, что с ним не так я не понимаю. Все тяги и направляющие разобрал и смазал, все крутится легко, спираль для нагрева рабочая, тосол протекает и нет подтеков, пробовал крутить даже за метки.

Заслонку закрываю пальцем, завожусь, прогреваю... заслонка открывается вертикально... глушу, ставлю тачку на ночь... утром заслонка так же вертикально, 

 

 

А вот видео, мотор холодный, после ночи, зажигание не включал!

 

У когонить так было? как решается?

[Горшок]

В морозилку его засунь и посмотри что будет. 

[Sэmik]

В морозилку его засунь и посмотри что будет. 

я думал об этом, но сейчас же тачка тоже не заводится на холодную при открытой заслонке, кручу стартером, свечи заливает. Чищу свечи, закрываю заслонку пальцем и тачка заводится с пол оборота.

температура, если что, сейчас у нас в среднем +20 :)

[Rabbit]

Основание, та хрень к которой крепится спираль походу прокручивается в самом корпусе, а должна стоять намертво, ей же (спирали) надо же от чего то отталкиваться. Ну или тупо не одеваешь край спирали на пластиковый рычажок привода заслонки.

[Paparazi]

Пирбурга не имею ,но педаль газа для взвода пружины перед заводкой нажимать надо.

[ДОННЕРЖЕК]

Пирбурга не имею ,но педаль газа для взвода пружины перед заводкой нажимать надо.

Ничего этого на здоровом и правильно функционирующем пирбурге делать не надо...

 

Проблема, как сказал выше Rabbit в самом ТПВЗ: либо спираль не закреплена, либо петля спирали на рычаг привода ВЗ не надета.

Сообщение отредактировал ДОННЕРЖЕК: 27 August 2015 - 19:55 PM

[Sэmik]

Основание, та хрень к которой крепится спираль походу прокручивается в самом корпусе, а должна стоять намертво, ей же (спирали) надо же от чего то отталкиваться. Ну или тупо не одеваешь край спирали на пластиковый рычажок привода заслонки.

все одеваю, все отталкивается, я ее сам собрал из нескольких штук, все там ок.

 

 

Пирбурга не имею ,но педаль газа для взвода пружины перед заводкой нажимать надо.

дело не в педали газа, а в том, что не закрытая заслонка и на холодную хоть обжимайся, всеравно не заведется мотор :))

 

 

Люди, покажите как у вас эта заслонка закрывается, если не сложно как я снимите видео и подвигайте заслонку (ну или на словах если как-нить:) ). Если заслонку у Вас двинуть, она вернется на свое место или как у меня останется как поставить?

что бы развеять сомнения, могу разобрать, подергать спираль и собрать обратно, весь процесс на видео заснять

[ДОННЕРЖЕК]

ВЗ должна под пальцем пружинить, что на холодную, что на горячую (собственно спираль и выступает в роли пружины) -  это залог того, что всё одето и всё правильно.

А где, кстати нихромовая нить? Ссылка. Или её просто не видно?

Как ведёт себя спираль если её поместить в кипяток (осторожно с электроконтактами!) или наоборот, в морозилку холодильника?

 

Пластиковый шток (рядом с костяшкой указательного пальца на фото) на положение ВЗ вообще влияет если на него повоздействовать? Шток привода должен перемещать ВЗ от лёгкого, незначительного усилия, без значимого нажима т.е. не отвёрткой, а например свёрнутой в трубочку бумажкой для заметок.

Сообщение отредактировал ДОННЕРЖЕК: 28 August 2015 - 08:01 AM

[Sэmik]

 

 

А где, кстати нихромовая нить? Ссылка. Или её просто не видно?

ее просто не видно, она есть и она рабочая. Спасибо за ссылку :)

 

 

не отвёрткой, а например свёрнутой в трубочку бумажкой для заметок.

бумажкой конечно  не пробовал, но уверен, что она сдвинет ее. (пластиковый штырь возле костяшки) и заслонка реагирует соответственно.

 

У меня впечатление складывается такое, что возможно моя биметаллическая спираль либо растянута как то, либо это вообще не биметаллик :D

[ДОННЕРЖЕК]

У меня впечатление складывается такое, что возможно моя биметаллическая спираль либо растянута как то, либо это вообще не биметаллик :D

Проверяй на наргев/охлаждение. Если всё как ты говоришь, то дело 100 пудово в самом ТПВЗ.

А это для испуга ;)

Сообщение отредактировал ДОННЕРЖЕК: 28 August 2015 - 09:46 AM

[Sэmik]

А это для испуга ;)

 

не напугал, на свою бмв не такие суммы выкладывал.

И вообще я знаю, что починю :)

 

http://www.drive2.ru/l/7508241/

[ДОННЕРЖЕК]

И вообще я знаю, что починю :)

Ну, маладца.

 

По ссылке первое что бросается в глаза - неправильно подсоединённые вакуумные трубки, но это ты и сам знаешь...

Сообщение отредактировал ДОННЕРЖЕК: 28 August 2015 - 11:47 AM

[Sэmik]

 

 

но это ты и сам знаешь...

да, это потому, что внизу карба (откуда трубка должна идти) забит носик, выбить от туда мне не удалось то, что там застряло, потому взял нужный мне ресурс из другого источника 

[alex31]

 

 

 

но это ты и сам знаешь...

да, это потому, что внизу карба (откуда трубка должна идти) забит носик, выбить от туда мне не удалось то, что там застряло, потому взял нужный мне ресурс из другого источника 

 

Внизу жиклер стоит, там очень маленькое отверстие.

Приветствую Вас, Люди добрые :)

Везде пишут, что эта спираль должна закрывать воздушную заслонку на холодную, но у меня ничего подобного нет!

 

вот мой ТПВЗ, что с ним не так я не понимаю. Все тяги и направляющие разобрал и смазал, все крутится легко, спираль для нагрева рабочая, тосол протекает и нет подтеков, пробовал крутить даже за метки.

Заслонку закрываю пальцем, завожусь, прогреваю... заслонка открывается вертикально... глушу, ставлю тачку на ночь... утром заслонка так же вертикально, 

 

 

А вот видео, мотор холодный, после ночи, зажигание не включал!

 

У когонить так было? как решается?

Это положение пружины, при какой температуре?

[alex31]

http://www.golf2club...burg-2е2/page-6

[Sэmik]

 

 

Это положение пружины, при какой температуре?

+20... +15 примерно (уличная температура), машина после ночи не заводилась

Сообщение отредактировал Sэmik: 29 August 2015 - 09:42 AM

[alex31]

 

 

 

Это положение пружины, при какой температуре?

+20... +15 примерно (уличная температура), машина после ночи не заводилась

 

Я выше ссылку скинул, разницу видишь?

Проверь другую пружину, у тебя же есть? Еще можно провернуть шток(крепление пружины), но там надо аккуратно. Хрустит хорошо)) Сам несколько штук сломал). Еще, прочищай жиклер снизу карба, такой вариант подключения пул дауна, не пойдет.

[Sэmik]

 

 

Сам несколько штук сломал)

та же байда, один БМ отдельно еще валяется

 

 

 

Еще, прочищай жиклер снизу карба, такой вариант подключения пул дауна, не пойдет.

плин, для этого мне карб надо снимать, а я не хочу единственную прокладку под карбом портить, а так пытался этот жиклер продуть компрессором, всякие проволочки туда сувал, гвоздики 

 

прочищу как повод появится, пока все открывается нормально, нужно добиться закрытия.

 

кстати, вчера попробовал совсем сильно повернуть этот привод (далеко за метки), вроде прикрыла заслонку, но не до конца

 

 

Я выше ссылку скинул, разницу видишь?

да, ссылка хорошая, спс

Сообщение отредактировал Sэmik: 29 August 2015 - 10:27 AM

[alex31]

Проволочкой и очистителем карба. Проволочка тоненькая нужна, точно не помню(0,6 мм по моему) Ну так я не понял, пружины есть еще? Прикинь не снимая свою, в каком положении будет она. Пружину легко заменить.

[Sэmik]

 

 

Ну так я не понял, пружины есть еще?

одна пружина осталась