Сообщений в теме: 38

[mk2Misha]

Всем привет.
Интересует данная тема) Хочу заняться этим на своем гольфе. Мб кто нибудь делал , может подсказать/рассказать/показать) 
Примерно понимаю , что провода удлинять - через крыло , трубки ож удлинять и убирать , радиатор переставлять поглубже,  вот хотелось бы в этом разобраться от и до. 
 

[e404]

шта? :D:D:D

все зависит от того, что ты хочешь зашейвить там у себя.... 

[distaakted]

радиатор ставят вроде от бмв. у него бачок в нем самом. колхозить по месту надо..
еще есть распорки между стаканов, внутри которых колба и там ож. акб в богажнек, вакуумник в цвет моторного щита. а что с поверхностями лонжеронов? хочешь оставить как есть или накрыть листами и сделать гладко? вроде вова грей из питера так делает на рустамовской машине..

шта? :D:D:D
все зависит от того, что ты хочешь зашейвить там у себя....

паша не будь занудой, не кидайся,
если знаешь что-то, подскажи..

[m42]

Подпишусь, интересует что будет если отпилить рамку с вином вот как тут:

[distaakted]

по голове не погладят. это прям наше все. эта рамка.
я почти ничего не знаю. вот кроме радиатора с бачком и распорки.
омыватель окон яп убрал вообще.

[Chucky]

ч.0 http://www.drive2.ru/l/2422451/
ч.1 http://www.drive2.ru/l/2483242/
ч.2 http://www.drive2.ru/l/2485320/
ч.3 http://www.drive2.ru/l/2503306/
ч.4 http://www.drive2.ru/l/2515230/
ч.5 http://www.drive2.ru/l/2649886/
ч.6 http://www.drive2.ru/l/2650012/
ч.7 http://www.drive2.ru/l/3336392/
ч.8 http://www.drive2.ru/l/3345050/
ч.9 http://www.drive2.ru/l/5141519/

[distaakted]

афтар, а что ты задумал шейвить. шейвинк бывает разный)

[e404]

радиатор любой с крышкой бачка :D

присрать то можно что угодно

у г1 на сколько я помню такой

[e404]

ч.0 http://www.drive2.ru/l/2422451/
ч.1 http://www.drive2.ru/l/2483242/
ч.2 http://www.drive2.ru/l/2485320/
ч.3 http://www.drive2.ru/l/2503306/
ч.4 http://www.drive2.ru/l/2515230/
ч.5 http://www.drive2.ru/l/2649886/
ч.6 http://www.drive2.ru/l/2650012/
ч.7 http://www.drive2.ru/l/3336392/
ч.8 http://www.drive2.ru/l/3345050/
ч.9 http://www.drive2.ru/l/5141519/

Дим, тут много труда в пустую

на выходе тупо нет проводки на виду и не более

это печаль...

 

перед тем как шейвинг делать нужно определиться с многими вещами:

- если мотор с впрыском, то от прводки никуда не деться

- обязательно убирать всякие там бачки, шланги и прочие болтающиеся компонентны

- никакого кондея ибо его жирные шланги сильно портять вид

- батарея... либо крайне мелкая и аккуратная, либо в салон\багажник

- забривать сам мотор и кпп...

- менять разводку печки и придумывать другой радиатор... либо отказываться от нее полностью ибо шланги идущие в моторный щит не труево смотряться

 

 

смысл шейвинга - упаковать мотор в коробку, чтобы выглядело как красивая драгоценная штучка в шкатулочке. логично, что раз оно в шкатулочке, то может опираться только на ее дно. 

короче, автор... делаешь фото своего "энджинбэй" и смотришь что можно выкинуть совсем, что перепроложить красиво, что заменить на другое исполнение.

 

на мк2 не так уж и много проводки, чтобы заморачиваться только по ней - если ее аккуратно упаковать и разложить, то при чистом подкапотном пространстве все и так будет не плохо смотреться ;)

[distaakted]

плюс поубирать бачки, акб

[e404]

Виталик, маленькую батареечку японскую поставить и тоже будет красиво ;)))

[distaakted]

нене! акб в багажник. там в красивую коробку!
красиво когда справа и слева пусто чисто.
но! имхо листы наваривать чтоб гладко было не оч красиво..

[mk2Misha]

Вообще у меня 1.6 ez стоит , 
Про поверхности лонжеронов пока не знаю,  думаю , но у меня под акб дырки были большие и их на них заплатки - надо будет все равно вырезать , поэтому скорее всего гладко буду делать , но есди вдруг найду где отрезать нормальные поверхности , то не будет гладко ) 
Подкапотку вот и хочу сделать как драгоценность 
Поубирать максимум проводки с глаз, а те что остануться нужно будет как то уложить по особенному 
Двигатель вычистить , крышку клапанную покрасить 
Водосток убирать не буду скорее всего ,
Номер я думаю можно будет убрать - только это нужно просить офицальное разрешение в гаи на перенос номера кузова в другое место 

ч.0 http://www.drive2.ru/l/2422451/
ч.1 http://www.drive2.ru/l/2483242/
ч.2 http://www.drive2.ru/l/2485320/
ч.3 http://www.drive2.ru/l/2503306/
ч.4 http://www.drive2.ru/l/2515230/
ч.5 http://www.drive2.ru/l/2649886/
ч.6 http://www.drive2.ru/l/2650012/
ч.7 http://www.drive2.ru/l/3336392/
ч.8 http://www.drive2.ru/l/3345050/
ч.9 http://www.drive2.ru/l/5141519/

Вот это интересно , про поверхность лонжеронов как раз то, что надо) спасибо)

радиатор ставят вроде от бмв. у него бачок в нем самом. колхозить по месту надо..
еще есть распорки между стаканов, внутри которых колба и там ож. акб в богажнек, вакуумник в цвет моторного щита. а что с поверхностями лонжеронов? хочешь оставить как есть или накрыть листами и сделать гладко? вроде вова грей из питера так делает на рустамовской машине..

шта? :D:D:D
все зависит от того, что ты хочешь зашейвить там у себя....

паша не будь занудой, не кидайся,
если знаешь что-то, подскажи..

 

 

радиатор ставят вроде от бмв. у него бачок в нем самом. колхозить по месту надо..
еще есть распорки между стаканов, внутри которых колба и там ож. акб в богажнек, вакуумник в цвет моторного щита. а что с поверхностями лонжеронов? хочешь оставить как есть или накрыть листами и сделать гладко? вроде вова грей из питера так делает на рустамовской машине..

шта? :D:D:D
все зависит от того, что ты хочешь зашейвить там у себя....

паша не будь занудой, не кидайся,
если знаешь что-то, подскажи..

 

А что за радиатор от бмв? че то слышал про радиатор от бмв е30

 

ч.0 http://www.drive2.ru/l/2422451/
ч.1 http://www.drive2.ru/l/2483242/
ч.2 http://www.drive2.ru/l/2485320/
ч.3 http://www.drive2.ru/l/2503306/
ч.4 http://www.drive2.ru/l/2515230/
ч.5 http://www.drive2.ru/l/2649886/
ч.6 http://www.drive2.ru/l/2650012/
ч.7 http://www.drive2.ru/l/3336392/
ч.8 http://www.drive2.ru/l/3345050/
ч.9 http://www.drive2.ru/l/5141519/

Дим, тут много труда в пустую

на выходе тупо нет проводки на виду и не более

это печаль...

 

перед тем как шейвинг делать нужно определиться с многими вещами:

- если мотор с впрыском, то от прводки никуда не деться

- обязательно убирать всякие там бачки, шланги и прочие болтающиеся компонентны

- никакого кондея ибо его жирные шланги сильно портять вид

- батарея... либо крайне мелкая и аккуратная, либо в салон\багажник

- забривать сам мотор и кпп...

- менять разводку печки и придумывать другой радиатор... либо отказываться от нее полностью ибо шланги идущие в моторный щит не труево смотряться

 

 

смысл шейвинга - упаковать мотор в коробку, чтобы выглядело как красивая драгоценная штучка в шкатулочке. логично, что раз оно в шкатулочке, то может опираться только на ее дно. 

короче, автор... делаешь фото своего "энджинбэй" и смотришь что можно выкинуть совсем, что перепроложить красиво, что заменить на другое исполнение.

 

на мк2 не так уж и много проводки, чтобы заморачиваться только по ней - если ее аккуратно упаковать и разложить, то при чистом подкапотном пространстве все и так будет не плохо смотреться ;)

 

интересно как устанавливают эти бачки и куда, и как) 
Вот про печку и радиатор надо думать , отказываться от нее не надо) 
 

[m42]

Номер я думаю можно будет убрать - только это нужно просить офицальное разрешение в гаи на перенос номера кузова в другое место

 

 

Сильно сомневаюсь что это просто. На сколько я понимаю проще ее вырезать и ездить, нужен этот номер только при регистрационных действиях.

Не ясен один момент — имеют ли право проверять номера кузова сотрудники просто так.

Сообщение отредактировал m42: 21 August 2015 - 13:55 PM

[mk2Misha]

 

Номер я думаю можно будет убрать - только это нужно просить офицальное разрешение в гаи на перенос номера кузова в другое место

 

 

Сильно сомневаюсь что это просто. На сколько я понимаю проще ее вырезать и ездить. На сколько я понимаю нужен этот номер только при регистрационных действиях.

Не ясен один момент — имеют ли право проверять номера кузова сотрудники просто так.

 

нужно узнавать у тех кто делал или в гаи) 
проверять я думаю только при регистрации 

[m42]

Ну и опять же момент, куда его переносить, вваривать в днище?

[e404]

где то были фотки, где чуви просто оставил торчать эту площадку с вином чтобы не было вопросов :D

тока вы не забывайте, что вся вода будет стекать под капот и на лонжероны, в углах за стаканами начнет скапливаться мусор и все это со временем начнет гнить ;)))

удалять водосток можно там, где осадкой кот наплакал или где такая машина только на выставки и возится...

вот она шкатулка с движком LD

правда тут мк1

[m42]

такой шейвинг предполагает длительную стройку, так что в любом случае вряд ли это дейлик.

[e404]

ну а тут пофапать: http://forums.vwvort...ciation*-thread

[m42]

Вышка

 

Сообщение отредактировал m42: 21 August 2015 - 14:05 PM