Сообщений в теме: 3

[zekotuaxa]

Машина заводится и едет, иногда заглыхает на ходу и пропадает искра. После этого не заводится минут 10. При выходе из машины, дотрагиваясь до кузова, бьет током, причем очень нехило.

[Wana]

Датчик холла или катушка. Скорее датчик холла, нагревается и отключается, потом остынет и работает.

То что статикой бьет это отдельная песня

[КостяБ]

1

10 минут для дх маловато.

[zekotuaxa]

Искры с катушки на трамблер нет. Сначала думал, что катушка пробивает, но в темноте искр не видно.

Датчик холла или катушка. Скорее датчик холла, нагревается и отключается, потом остынет и работает.
То что статикой бьет это отдельная песня

Искры с катушки на трамблер нет. Сначала думал, что катушка пробивает, но в темноте глянул под капот, вроде не искрит ничего. Вообще мне недавно двигатель перебирали в чурки моторс. Когда они испытывали новую поршневую, примерно после часа в заведенном состоянии, машина глохла. Они поменяли камутатор, только вместо родного поставили какой-то бустер. При включенном зажигании от него в трамблер уже бьет искра, причем со звуком в строго повышающейся тональности. Кстати искра на массе возможна и от этой фигни.