Сообщений в теме: 281

[distaakted]

сзади под балку, спереди под лонж

[nik161]

На подъемнике поднимаю за передние штатные опоры для сего действа, сзади под начало лонжей.

Сообщение отредактировал nik161: 06 December 2015 - 19:42 PM

[DbIPKA]

Это не опоры под подъёмник.

[Paparazi]

Так Паша с Костей и поссорились.

[nik161]

Это не опоры под подъёмник.

1005 подъемов за эти места полет отличный. Пороги мне дороже.

[vladponomarev]

Похоже одинаково кузова болеют. Себе тогда целиком переварю. Такое ощущение что пороги помирают в местах использования домкрата.

нет, домкрат тут не при чем.

Саш у меня все из-за того что не было куска внешней арки, и вода и грязь гуляла по порогу.  Сливные отверстия были забиты воском и грязью и получается что вода стояла в этих нишах.

[vladponomarev]

Решил восстановить переднюю часть порога, под защитным черный виниловым, которому все приписывают чудные антикоррозийный свойства, ога гниет под ним только впуть покрытием обнаружилась небольшая дырочка.

 

 

 

Менять порог целиком я не захотел, оставил на всякий случай руки кривые и растут не из того места для сварочных работ поменять полностью всегда успею.
Попутно пролез по всем заглушкам в породе, повычистил все, убрал старый гермет, ржу и фикалии жившие в пороге,

 

обработал и поставил заглушки на новый гермет.

 

Все следы ремонта обработал кузовным герметом под кисть

 

 

 

На месте шва на арке вычистил кисляк и тоже прошел герметиком.

 

Перекрыл все пориком

 

Пока болгарка была в руках прошелся по жопе филейной части, и нашел привет от литовско-латышских мастеров, которые провалили место ржи внутрь и слепили "котлету" из шпакли слой был 1-2 см.

 

 

Задняя панель все равно под переварку

Прикупил 100 грамм краски для внутренней акри, ну и заооодно цвет прикинуть.

 

 

[distaakted]

мята

[vladponomarev]

цвет очень похожий на оттенок мэдисон,  только солид, может на 1-2 тона светлее

были мысли по нескольким металикам, но думаю, что первый блин в покраске может выйти комом, поэтому склоняюсь к солиду акрил или база лак пока еще думаю

хочется оставить зеленый или сине-зеленый цвет чтобы не делать замену цвета в птс

(еще думал черный или бэлый) но тут замена

Сообщение отредактировал vladponomarev: 07 December 2015 - 15:48 PM

[distaakted]

хороший цвет.
солид хорошо будет)
а что думаешь: акрил или база лак?
какие мысли что останавливает?))

[vladponomarev]

база+лак мне кажется сложнее в процессе покраски (красить то я буду и в первый раЗ))

но преимущество что краска на матовеет со временем как акрил.

[distaakted]

ах тыыыы крааасить буишь!!
тогда ясно.
акрил если грубо это цветной лак. то есть лачить тебе надо будет полюбому.
и чтоже труднее?
лачить или лачить??

[polmk2]

что ты сейчас сказал? (с)

[mista_cow]

Акрил можно ж не лачить..
А если лачить все равно, то лучше базу..

[KRshit]

С акрилом в первый раз будет очень сложно. 

[vladponomarev]

Значит будем фачить

Гольф будет подопытным кролем,  в процессе ремонта сварки, покраски и прочего рукоблудства

подготовлю в гараже. покрасить поеду в камеру куда нить

цвет попробовал на внутренней арке, не хера не понятно, вроде нравится вроде нет.

прям мятную мяту не хочет, хочет крутой как мято но не мято.

 

 

На свету играет хер поймешь, что за цвет 

софткать тож не получается нормально, телефон вообще не передает цвет

 

 

 

 

 

[kandalf]

Сканворд бы разгадал сначала ))

[vladponomarev]

я усложнил задачу повесив его (сканворд) вверх ногами))

Сообщение отредактировал vladponomarev: 11 December 2015 - 12:19 PM

[distaakted]

мята жэ
лачить или лачить это значит что и в том и другом случае он будет лачить. в случае база+лак и в случае акрил(читай цветной лак)

[vladponomarev]

мята да

хочется конечно более интересного оттенка

есть пару интересных мыслей, но они металлик, сейчас занимаюсь  поисками похожего солида 

по поводу цвета выбор не мой, ибо ездить на нем не мне)

вот такой сайт нашел интересный по краскам  http://paintref.com

но опять же видя несколько цветов в живую и тут на фотке они разные...