Сообщений в теме: 76

[xxxVAMPIRxxx]

Гольф стал первым авто(29.06.2010), приобретенным за символическую плату в 50к деревянных. Катались радовались потихоньку ковырялись и делали что могли. Были попытки собрать оренбургский клуб гольфоводов, даже было пара встреч.

Прикрепленные файлы

•  y_b7ab004a1.jpg   148.97К   7 Количество загрузок:
•  VElBHGjIR4Q1.jpg   81.54К   9 Количество загрузок:
•  0Np4lbhCNc01.jpg   58.15К   8 Количество загрузок:
•  4XB3y75mCxM1.jpg   155.78К   7 Количество загрузок:

[Quentin]

VR6 24v 4motion?

Любопытно!

Подробности?

[xxxVAMPIRxxx]

Был убран вазовский карбюратор. Найден, перебран и восстановлен родной 2е2. Но проблема возникла с холодами, автоматика холодного пуска отказывалась работать. Отстроить сам не смог, да и нервы были на исходе. Поэтому с первым снегом гольфе всьал на прикол. И начались поиски свапа.

[Quentin]

Так а что с VR6 24v 4motion?

Просто так написал? Это типа планы?

[2garin1011]

сергей просто очень скромный парень... он обязательно вернется и все расскажет с парочкой жирных фоток... не расходитесь)))

[xxxVAMPIRxxx]

Искался атмосферный, ходкий мотор. Рассматривались: 2Е, KR и VR6. У однго цена не устраивала, у другого состой непонятный, в итоге наткнулся хорошего дядичку под ником Вальмус на г4форуме. Долго я его мучал распросами, допросами (СПАСИБО ему большое за терпение)! В итоге по символической предоплате он любезно подискал свап комплект, да к тому же с маленьким пробегом (всего 74к миль). Оставшаяся часть суммы отослана и оставалось только ждать!

 

 

Прикрепленные файлы

•  eLajsbbGrgk1.jpg   152.11К   7 Количество загрузок:
•  ZxP-9d86Hi01.jpg   179.69К   7 Количество загрузок:
•  lv_bPWi9brw1.jpg   163.66К   7 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал xxxVAMPIRxxx: 02 March 2015 - 08:48 AM

[Adsumus]

интересно =)

[dimasik2104]

заверните мне мотор))

[distaakted]

наконец ты тут, пиши дальше)
на выскочек не обращай внимание)

[xxxVAMPIRxxx]

Когда пришел мотор и начался инсталл, планы были наполеоновские. Но время беспощадная *ука и в итоге - идет второй год)  uploadfromtaptalk1425304866214.jpg   120.79К   9 Количество загрузок:

[Quentin]

Искался атмосферный, ходкий мотор. Рассматривались: 2Е, KR и VR6. У однго цена не устраивала, у другого состой непонятный, в итоге наткнулся хорошего дядичку под ником Вальмус на г4форуме. Долго я его мучал распросами, допросами (СПАСИБО ему большое за терпение)! В итоге по символической предоплате он любезно подискал свап комплект, да к тому же с маленьким пробегом (всего 74к миль). Оставшаяся часть суммы отослана и оставалось только ждать!

Достойно. И очень любопытно.

Успехов в реализации планов!)

[xxxVAMPIRxxx]

заверните мне мотор))

А тебе спасибо за проданный радиатор и подрадиаторную балку с пассата! Качество покраски было супер, аж жаль пилить было...

Поместился 730х380 радиатор, с балкой от пассата б4. Так при всем при этом фартук на месте еще и губа гти под узкий бампер повисла!  uploadfromtaptalk1425305233005.jpg   152.07К   9 Количество загрузок:

[xxxVAMPIRxxx]

Пока ехал мотор, нп местном разборе у непонтмающих барыг были отжаты тормозные машинки от мерседеса s320. 4-х поршневые тормоза!)

Как говорил SBogaCH: тормоза должны быть такими, чтобы ты проснулся с утра:
- "хочу турбо!"
А тормоза уже готовы!  uploadfromtaptalk1425310845253.jpg   110.8К   9 Количество загрузок:  uploadfromtaptalk1425310858449.jpg   91.97К   9 Количество загрузок:

[nik161]

Могешь, круто)

[xxxVAMPIRxxx]

О расположении мотора. Если присмотреться на достойные проекты, забугорные. То данный двигатель распологается немного завален в сторону коробки. Данный расклад не устраивал меня и уж тем более перфекциониста SBogaCH!

Подрамник полностью переварен. За основу взят стоковый подрамник г2 и донор в виде подрамника от пассата б3 вр6. С донора была взята часть на которую опирается мотор. Родноя крепежка срезана и отправлена в утиль. На её место приварился стакан от вр6.
Стакан под КПП был просто срезан и перенесен чуть дальше от самой КПП.  uploadfromtaptalk1425316541367.jpg   100.32К   7 Количество загрузок:  uploadfromtaptalk1425316556387.jpg   78.7К   7 Количество загрузок:  uploadfromtaptalk1425316582905.jpg   91.59К   7 Количество загрузок:  uploadfromtaptalk1425316602484.jpg   107.95К   7 Количество загрузок:

[2garin1011]

шахеризада млин

[xxxVAMPIRxxx]

шахеризада млин

Как могу)

[xxxVAMPIRxxx]

Далее про кронштейны на агрегатах.
На моторе стоит родной с ААА кронштейн.
На КПП, кастом с 6мм стали, делался по месту(аналог дочхаб, только попросче)
И наконец лобовой кронштейн изготовлен на сайлентблоке, ответная часть на передней балке П образная  uploadfromtaptalk1425323213426.jpg   87.89К   7 Количество загрузок:  uploadfromtaptalk1425323231699.jpg   151.6К   8 Количество загрузок:  uploadfromtaptalk1425323238513.jpg   116.66К   8 Количество загрузок:
 uploadfromtaptalk1425323396693.jpg   85.78К   8 Количество загрузок:

[xxxVAMPIRxxx]

Диски приобретены "по фен-шую", а именно bbs rs r16 7j. Сейчас докуплены 2 иннера 7.5дюймов и заменены.
В тоге сейчас имеются 2 передних диска 9ж, а задние пока 7ж. С задними еще будем думать, либо полка 4ж либо иннер 8ж.  uploadfromtaptalk1425368454595.jpg   434.6К   7 Количество загрузок:  uploadfromtaptalk1425368483437.jpg   202.02К   7 Количество загрузок:

[xxxVAMPIRxxx]

Есть так же небольшое отличие от всех остальных проектов с подобным мотором и коробкой. Если ставят коробки от г4, то как правило пилят привода.
Этот вариант не устраивал, поэтому пошли немного другим путем. Поворотные кулаки были подобраны от тайоты. А соединяет тайотовский кулак с ваговским приводом, барабанная дробь!)... ниссановская граната!!!)  uploadfromtaptalk1425378935179.jpg   298.79К   8 Количество загрузок:
Ручаги 2 и 4 поколения почти схожи, у г4 подрамник на 8см шире.
У ниссановского кулака больший вылет от привалочной до оси вращения, чем у родного, что позволило оставить базу г4, в кузове г2.  uploadfromtaptalk1425379530645.jpg   426.68К   8 Количество загрузок: