Сообщений в теме: 13

[Евгений07]

Приветствую, коллеги. Возникла необходимость снять заднее стекло в своей Jetta 2, не повредив резинку и стекло. Слышал, что можно упереться ногами из салона вдвоем и выдавить. Но, что-то очково. Буду благодарен за дельные советы.

[nik161]

Глупость ты слышал...
По тихоньку отлибаешь резинку из салона и выдавливаешь и так по периметру, ничего сложного.

[Евгений07]

Глупость ты слышал...
По тихоньку отлибаешь резинку из салона и выдавливаешь и так по периметру, ничего сложного.

Благодарю! Попробую.

[Wana]

Я на сотне кмч машину на крышу положил, стекло вышло как миленькое, даже не треснуло)) Спасли меня сугроб и кусты.
Отгибать резину начинай с верхнего угла и равномерно, по чуть-чуть в обе стороны.

[e404]

предварительно еще простучи кулаком по резинке снаружи чтобы она расшевелилась и отлипла от стекла и кузова

[Евгений07]

предварительно еще простучи кулаком по резинке снаружи чтобы она расшевелилась и отлипла от стекла и кузова

может еще стоит под резинку силиконкой брызнуть? Наверное, легче будет выходить.

[e404]

насчет силикона не заморачивался

[КостяБ]

ближе к верхнему углу отогнув резинку вставляешь отвертку между резинкой и рамкой. сантиметров через 5-7 вставляешь ещё одну отвёртку аналогично. третьей отвёрткой проталкиваешь получившийся язычёк уплотнителя между отвёртками через рамку. и так смещая крайнюю отвёртку, средней пропихиваешь уплотнитель.

пс. никогда ни чего не простукивал)

а ногами как правило стекло вынимают, когда его не жалко.

[e404]

простукивание позвозяет упростить процесс - резинка как правило за годы эксплуатации прилипает к стеклу\железу и постучав по ней локально возвращаешь подвижность

[Евгений07]

ближе к верхнему углу отогнув резинку вставляешь отвертку между резинкой и рамкой. сантиметров через 5-7 вставляешь ещё одну отвёртку аналогично. третьей отвёрткой проталкиваешь получившийся язычёк уплотнителя между отвертвами через рамку. и так смещая крайнюю отвёртку, средней пропихиваешь уплотнитель.

Этот способ мне нравится! Им я и попробую. Спасибо! Очень логично!

[КостяБ]

простукивание позвозяет упростить процесс - резинка как правило за годы эксплуатации прилипает к стеклу\железу и постучав по ней локально возвращаешь подвижность

кузов далеко не монолит. по этому там ни чего не прилипает. в доказательства моих слов могу привести потёртости от резинки на краске крыши. иногда до металла.
иногда с ржавчиной

[nik161]

Отверткой по неопытности можно поцарапать лкп и получить ржу под уплотнителем.

[КостяБ]

с дуру можно и "перец" сломать ) так естественно нужно помазать ребро оконного проёма перед установкой антикором.

[GZGolf]

Мазать или нет дело каждого,я к примеру на отвертку минусовую одевая кемприк тот что термо

Сообщение отредактировал GZGolf: 06 December 2014 - 16:11 PM