Сообщений в теме: 270

[distaakted]

не жигули руками варил, а от виноводочной полатке подпитываясь отверткой и молотком починял! вот они советские мастера не егэшного поколения! профи!

[apeinshape]

Считаю, что для проекта у кузова ржавчина может быть только по юбке, которая легко переваривается, может малая дырочка в полу или на кромке лобового. Налеты на дверях, съемных элементах тоже фигня. Но такие дыры...

 

Я бы поискал другой, тем более если есть желание, то почему бы не дать жизнь тому, кто потенциально в лучшем состоянии. Спасти, какой-нить г2 от рук мудаков, потенциальных покупателе, так сказать. 

 

Но планы прикольные, посмотрим...

[ник23-93]

живой донор конечно хорошо, но нужно и таких спасать, так шта автор, вперёд! )

[AlanWake]

Да вы все правы, если бы я это делал в своем гараже, холодном тесном, не отапливаемом с минимумом инструментов, с привлечением соседа сварщика "забулдыги" с просьбой "дык это наляпай мне что-ниб, по заплаткам что бы еще чуток поездить..." Но здесь не так... люди работали чуток с мяталом и инструментами (я не про себя) так что что-то должно выйти...

 

Если делать все на стороне за ДЭНГИ, то конечно (100%) овчинка скорее всего не стоила бы выделки... а тут делаем и делаем...)

 

Так продолжаем, работы по разборке и освобождению "очагов" закончены... На этой недели приступим к сварочно-зачистным работам...

Вот такое чудо, пошло под боковыми стеклами... забавно, что снаружи металл цел, а внутренняя часть на фото...

 

Области под обшивками задних арок концы порогов лонжи... 

 

Задняя арка изнутри "все огонь"...

 

Арка с другой стороны :

 

А вот здесь не огонь( расковыряв видим следующую картину...

 

Снаружи все норм

 

Люк бензобака (говорят проблемное место) все норм

 

В потолок судя по всему девушка легкого поведения каблучками упиралась))) мдяяя

 

Спасает, обнадеживает, то что ржа, дефекты не вылезли на лицевые элементы дверей, заднего фартука, арки... (про пороги молчу)... 

Кстати забыл сфоткать сильную вмятину на капоте... видать на тачку зимой что-то упало...

 

Сам понимаю что работа автослесаря и кузовщика оказывается очень тяжелая и кропотливая... теперь понятно почему все мелкие шаражки ломят норм ценники на все...

 

На этой неделе приступаем к зачистным разделочно-сварочным работам...

 

 

Ах да товарищи скажите водоотводы пластиковые (на крыше снаружи) вдоль дверей и на стойки передние снаружи как снимаются, просто подковырнув отверткой и сняв с защелок или еще как?

 

Сообщение отредактировал AlanWake: 13 October 2014 - 07:45 AM

[DbIPKA]

Абсолютно так и снимаются, но лучше не отверткой подковыривать, а пластиковой лопаткой.

[JON2oo6spb]

http://www.golf2club...по-vw-golf-mk2/

 

с 14:40 там показано как снимаются водостоки правильно.

[КостяБ]

не жигули руками варил, а от виноводочной полатке подпитываясь отверткой и молотком починял! вот они советские мастера не егэшного поколения! профи!

да.

Считаю, что для проекта у кузова ржавчина может быть только по юбке, которая легко переваривается, может малая дырочка в полу или на кромке лобового. Налеты на дверях, съемных элементах тоже фигня. Но такие дыры...

Я бы поискал другой, тем более если есть желание, то почему бы не дать жизнь тому, кто потенциально в лучшем состоянии. Спасти, какой-нить г2 от рук мудаков, потенциальных покупателе, так сказать.

Но планы прикольные, посмотрим...

все кто был у меня на осмотре слышал, что можно всё сделать, но вы уверены, что вам это надо?

[AlanWake]

Да уж две недели блин, ха... дай бог еще в месяц уложиться... 

 

Работы продвигаются, сейчас матирую кузов по кругу (что не нужно дорабатывать)... работы по вырезанию и заварке потом покажу  еще пока не густо)... 

 

ГТИ обвес в удручающем состоянии, снял сегодня снизу планки для крепеления порогов... были приклеены на чудо клей, с помощью фена удалось снять их...

вопрос по его замене (обвеса) открыт, может его не искать вовсе и поставить узкие бампера и будет даунстайлинг... не знаю.

А раз его не ставить обвес в голове поселилась другая мысль, всеже избавиться от этого банального черного цвета...

 

В принципе все открыто кроме моторного отсека, да и его можно подчистить и тоже вокруг движка покрасить... 

Когда нибудь движок будет скинут и можно будет закрасить остатки черной подложки...

 

Подбор краски по цвету коду... как происходит подскажите? В любой конторе где подбирают краску есть и каталоги или не факт, и нужны определенные фирмы где умеют работать с кодами?

 

Кароч надо все прикинуть по деньгам, если на материалы уйдет далеко за двадцатку. то привет  черному тазоцвету ...

 

ах да цвет приглянулся вот такой голубые оттенки были использованы в мотоцикле... поэтому  склоняюсь зелени типа такого 

 

 

[JON2oo6spb]

Цвет отличныйотличный, но тот, что на фото с г1.

[AlanWake]

Собственно думать нечего, цвет будет такой как и хочется.
Согласен что на фото с Г1 цвет поприятней, хотя может и из-за того что общая концепция хорошо обыграна)

В таком контексте весь пластиковый обвес нафиг...
Дырки на дверях под молдинги придется как-то заделывать, как вариант эпоксидка замешанная с наполнителем изнутри, а снаружи зашпаклевать. С дырками под шильды сзади также...
Ну и широкие бампера заменить на узкие...

Вид джипа конечно обеспечен, но пока так...

[Николаев Вячеслав]

никакой эпоксидки, только заваривать, иначе провал

[nik161]

никакой эпоксидки, никакой сварки, только сток, иначе провал

[Николаев Вячеслав]

не каждый любит сток. но эпоксидка это провал провал

[AlanWake]

Бытует мнение, что варить двери это самая крайняя мера, так метал утягивается и нужны тонны шпаклевки...

[nik161]

Чтобы его не тянуло нужно охлаждение, но заваривать отверстия под молдинги и шильды это провал

[AlanWake]

В чем провал-то, в самой идее убрать пластик (аля шейвинг) или что заварка отверстий не вариант?

[distaakted]

слив пошел. на попятную
обвес уже нахуй
30 тыщ экономия...

яснооо

[nik161]

Провал в сознательной порче кузова и навесных элементов...
Нет денег на гти обвес? Такое бывает. Поставь сток обычные широкие молдинги и серпы.

Сообщение отредактировал nik161: 22 October 2014 - 01:21 AM

[distaakted]

да!)

[AlanWake]

Я теперь понял почему все любят драйв2 там, что не повесь, что не сделай каждый сразу как-то сглаженей на все смотрит, куча еще околотемного флуда люди наверно еще и потому что не у всех и машины есть и не все что-то с ними делают, а просто смотрят что кто-то что-то делает и о блин ручку открутил поставим лайк)))...

 

На драйве есть, но даже ни одной темы не создано и ни одного комента не оставлено. Смотрю что люди делают. А "наш" один из любимых форумов...

 

ГТИ обвес точно покоя не дает всем, да ты что куда как... 

Собственно почему его не жалко или жалко, но не так сильно вот фото где без него...Вопрос влитых денег в эти машины не стоит...

Да и смотрю фотки в олдовых цветах машин все (что видел) почти без пластика...

Авторы надеюсь против не будут

 

 

 

Сток молдинги можно и от обвеса оставить... а серпы да без перехода в порог если и ставить то нужны...

На пластиковых порогах от обвеса оторваны крышки которые закрывают места под домкрат