Сообщений в теме: 85

[SaN4eZzz]

  Всем привет! Спонтанно решил улучшить свои тормоза 239Х12 спереди и барабаны сзади на 239х20 спереди и 226х10 сзади. 

  С передними тормозами конечно проблем не было, выкинул старые тормозные и диски и колодки, поставил комплект 239х20. А вот с задними проблемка...

  Отсутствие колдуна (т.к. барабаны) подтолкнуло на мысль что так тупо поставить ЗДТ вместо барабанов не получиться, а точнее нельзя (перетормаживание задней оси из-за смещения массы авто вперед при торможении). Установка колдуна отпала т.к. не доверяю не оригинальным запчастям, да и тем более с нашими условиями они быстро закисают, да и в экзисте можно купить только "голый" колдун, без каких-либо крепежных принадлежностей (пружина, тяги и т.д.). В итоге купил регуляторы тормозных сил от нексии для ЗДТ (2 клапана устанавливаемые в задние контура соответственно. На этих клапанах оказалась резьба для ввертывания в ГТЦ нексии с резьбой М15х1 а на выходе под обычную тормозную трубку М10х1. вот фото  и 

Узнал что на гольф 3 с мотором 1.4 ставились аналогичные клапана (резьба человеческая везде М10х1), но на барабанные тормоза. 

Хотел узнать, может кто-то уже так экспериментировал, а то накупил все для установки ЗДТ, а поставить без ограничителей очкую. По идее барабаны или дисковые тормоза без разницы, принцип этих клапанов не меняется.

Сообщение отредактировал SaN4eZzz: 02 October 2014 - 16:40 PM

[heli]

Задавался этим вопросом, вот самый адекватный ответ

 

Эти приблуды и играют роль колдуна. При нажатии педали тормоза клапан не открывается в магистрали до тех пор,пока не превысит установленное значение давления;при превышении этого порога,клапан открывается и тормозная жидкость передает усилие на поршни задних тормозов(суппортов/цилиндриков в барабанах). Проблема в том,что для каждой машины идут свои калибровки этого клапана,в зависимости от массы авто,распределения по осям и параметрам тормозов,а на второй Гольф эти детальки не устанавливались..
Ага,мало того,тормозуха нужна для каждого контура своя,перепутаешь- пропадут тормоза.

 

старт темы тут 

http://www.golf2club...-x-2/?p=1706666

[e404]

про то что на г2 не устанавливались еще бабушка на двое сказала

на машинах с абс в разрыве трубки на задний контур как раз втыкался сей клапан, а в версии для пассатов его не было

при этом в обоих случаях там был колдун

[Роман80391]

Я знаю,Паш,но я говорил про то,что на машинах эти штуки не устанавливались отдельно от АБС как регуляторы сил.

[e404]

Ну типо того, видимо гидроблок значительно лучше давил и клапан был перестраховкой.
Смысл ставить клапана без колдуна есть только при перевозке воздуха, потому что на загруженной машине вдруг может не хватить тормозов (кто ездил на чахлых с мелкими задними цилиндрами меня поймет) - выбег машины при торможении увеличивается прилично, при том что давишь на педаль сильнее. В такой ситуации задних тормозов просто не хватает, передние работают с перегрузом и могут перегреться.

[SaN4eZzz]

Ну типо того, видимо гидроблок значительно лучше давил и клапан был перестраховкой.
Смысл ставить клапана без колдуна есть только при перевозке воздуха, потому что на загруженной машине вдруг может не хватить тормозов (кто ездил на чахлых с мелкими задними цилиндрами меня поймет) - выбег машины при торможении увеличивается прилично, при том что давишь на педаль сильнее. В такой ситуации задних тормозов просто не хватает, передние работают с перегрузом и могут перегреться.

Тут надо делать выбор, либо перетормаживание задней оси (без ограничителей), либо недоторможение задних тормозов с регуляторами при загрузке авто. Езжу в основном один машина высокая. Впервые столкнулся с подобными регуляторами на нексии, там без всяких гидроблоков. Ну можно конечно сказать вот немцы, а вот узбеки, но народ ездит. Уже заказал комплект в экзисте, цена 2600р, ждать месяц. Ставить буду скорее всего не раньше нового года, тогда и отпишу че как заработает

[VIN9993]

. Ну можно конечно сказать вот немцы, а вот узбеки

нексия - опель кадет, бабка нашептала

[SaN4eZzz]

. Ну можно конечно сказать вот немцы, а вот узбеки

нексия - опель кадет, бабка нашептала

Шарит бабка!

Задавался этим вопросом, вот самый адекватный ответ
 

Эти приблуды и играют роль колдуна. При нажатии педали тормоза клапан не открывается в магистрали до тех пор,пока не превысит установленное значение давления;при превышении этого порога,клапан открывается и тормозная жидкость передает усилие на поршни задних тормозов(суппортов/цилиндриков в барабанах). Проблема в том,что для каждой машины идут свои калибровки этого клапана,в зависимости от массы авто,распределения по осям и параметрам тормозов,а на второй Гольф эти детальки не устанавливались..
Ага,мало того,тормозуха нужна для каждого контура своя,перепутаешь- пропадут тормоза.

старт темы тут 
http://www.golf2club...-x-2/?p=1706666

Спасибо, почитал, единственное что удивило это фраза про разную тормозуху в контурах... Каким образом? У меня один общий бачок или че теперь гтц менять?

[heli]

 

Спасибо, почитал, единственное что удивило это фраза про разную тормозуху в контурах... Каким образом? У меня один общий бачок или че теперь гтц менять?

 

не обращай внимания, это такой тонкий юмор)))

Сообщение отредактировал heli: 12 October 2014 - 23:24 PM

[SaN4eZzz]

Спасибо, почитал, единственное что удивило это фраза про разную тормозуху в контурах... Каким образом? У меня один общий бачок или че теперь гтц менять?

не обращай внимания, это такой тонкий юмор)))

Реально очень тонко))) аля подай мне ведро с компрессией...

[Vortex]

Ставились такие ограничители оригинальные на сирокко мк2 16 клапаную. Подойдут и на гольфа. Купить сейчас можно только на классик партс по 110 евро за штуку. Я себе купил. 

[SaN4eZzz]

Ставились такие ограничители оригинальные на сирокко мк2 16 клапаную. Подойдут и на гольфа. Купить сейчас можно только на классик партс по 110 евро за штуку. Я себе купил.

Я в экзисте заказал за 2600р за комплект из 2 штук, фирма якобы ATE. Единственный минус приедут в конце следующего месяца!

[heli]

 

Ставились такие ограничители оригинальные на сирокко мк2 16 клапаную. Подойдут и на гольфа. Купить сейчас можно только на классик партс по 110 евро за штуку. Я себе купил.

Я в экзисте заказал за 2600р за комплект из 2 штук, фирма якобы ATE. Единственный минус приедут в конце следующего месяца!

 

приедут ли?))

[Vortex]

 

Ставились такие ограничители оригинальные на сирокко мк2 16 клапаную. Подойдут и на гольфа. Купить сейчас можно только на классик партс по 110 евро за штуку. Я себе купил.

Я в экзисте заказал за 2600р за комплект из 2 штук, фирма якобы ATE. Единственный минус приедут в конце следующего месяца!

 

 

Так ты заказал как я понял от нексии. Не факт что подойдут, их бывает много разновидностей в зависимости от машины. Там характеристики могут быть не те. Ну попробуешь отпишешь.

[SaN4eZzz]

Ставились такие ограничители оригинальные на сирокко мк2 16 клапаную. Подойдут и на гольфа. Купить сейчас можно только на классик партс по 110 евро за штуку. Я себе купил.

Я в экзисте заказал за 2600р за комплект из 2 штук, фирма якобы ATE. Единственный минус приедут в конце следующего месяца!

Так ты заказал как я понял от нексии. Не факт что подойдут, их бывает много разновидностей в зависимости от машины. Там характеристики могут быть не те. Ну попробуешь отпишешь.

От нексии я заказал изначально, когда был не особо прошаренный что там резьба м15.
А щас я заказал именно те что на гольф 3 ставились... Экзист пишет, что ожидается прибытие 20 ноября. Из-за бугра везут походу, Вобщем отпишу че как фоточки сделаю

Ставились такие ограничители оригинальные на сирокко мк2 16 клапаную. Подойдут и на гольфа. Купить сейчас можно только на классик партс по 110 евро за штуку. Я себе купил.

Я в экзисте заказал за 2600р за комплект из 2 штук, фирма якобы ATE. Единственный минус приедут в конце следующего месяца!

приедут ли?))

Ну вроде как менеджеры не перезванивали и не огорчали, тьфу тьфу)
Я просто не прям жесть как тороплюсь, поэтому заказал самые дешевые. Цена на них колеблется в каталоге в зависимости только от времени прибытия в офис. Если хочется быстрее, то те же клапана можно в два и в три раза дороже купить, самый быстрый срок 10 дней вроде
Вот короче че экзист обещает...

Самое интересное, что сразу после того как я сделал заказ ATE клапанов, они подорожали на 200р в каталоге. Мне они обошлись в 2699руб.

Сообщение отредактировал SaN4eZzz: 14 October 2014 - 22:46 PM

[fruity]

отписаться о результатах не забудь)

[Vital^ka]

а что? разве без колдуна и прочих приблуд перетормаживать должно??

[GROSAD]

а что? разве без колдуна и прочих приблуд перетормаживать должно??

 

да, ибо сзади меньше цилиндры и быстрее хватают чем перед. 

[VIN9993]

а что? разве без колдуна и прочих приблуд перетормаживать должно??

если разница между поршнями перед и зад малая, если 56 поршень спереди и 34/38 сзади вроде намана все

 

 

да, ибо сзади меньше цилиндры и быстрее хватают чем перед. 

не поэтому, вопрос в перераспределении нагрузки на переднюю ось при торможении;)

[heli]

Имхо, 239+здт будет перетормаживать. Вопрос в другом, насколько сильно эти регуляторы (клапаны) будет ограничивать здт!? Я так понимаю они торированы под определенный авто, с определенным гтц и другой массой авто.. Как бы не получилось так, что здт будут настолько чахлыми, что смысла перехода от барабанов не будет!