Сообщений в теме: 1215

[e404]

флудерасты :D

[another]

и кофе за конский ценник!

ты бы лучше сказал какого он происхождения

[apeinshape]

На самом деле. Интересная тема. Потом будете отсылать сюда листать. А как это листать...кому интересен этот флуд про...кофе?!?!

[L.G.]

На самом деле. Интересная тема. Потом будете отсылать сюда листать. А как это листать...кому интересен этот флуд про...кофе?!?!

...а потом новички еще грят шо здесь одно гумно

[Axel Fox]

...а потом новички еще грят шо здесь одно гумно

Конечно.Не каждый 42 страницы осилит......

[e404]

во че нашел

[Ветер]

над брать

[tema123]

иииии че?)

[e404]

тему читать внимательно надо, вот че :D

Сообщение отредактировал e404: 21 March 2012 - 14:00 PM

[Axel Fox]

Думал ты в Гараж уже перебрался---типо ремонт и всё такое

А тут весёлые картинки

продолжение эпопеи когда?

[e404]

когда растает снег :D
+я че та болею кашлем и соплями

[Axel Fox]

когда растает снег :D
+я че та болею кашлем и соплями

Снег растаял

[e404]

вчера забрал вот это:




по номерам - жеттовские

а сегодня подарили вот это:

[another]

омыватели фар ?

[Ветер]

омыватели фар ?

думаю да

[e404]

угу, он самый

про гольфболл вот че написано:

Each listing is for 1 Brand new Genuine VW NOS (not foam or rubber like kamei or aftermarket) extremely rare Golf ball shift knob with inserted 5 speed shift pattern. This knob is part # 171 711 141E and was original equipment in Rabbit Gti/ Scirocco II and Golf Gti though will fit many more 74-93 Vw. Knob is super easy to install, remove old knob by twisting counter clockwise and install new by spinning on clockwise threaded insert is same thread pitch (M12x1.75) used on most all VW shift rods from 1974-1993 see fitment details below.

[distaakted]

паша на заипашь уже в арлекина. жирноооо так!!))

[e404]

апнем что ли :D

итак жена одобрила секс с машиной...
на прошлой неделе разобрался с подкапотным: выгреб подрамник в сборе с подвеской (еще та штанга), вытянул всю проводку в салон, демонтировал тормоза, открутил все что откручивается.
далее была чистка от грязи и оттирание маслянной каки с моторного щита.
срезал старый кронштейн бачка ОЖ (железка оказалась правильной толщины - сверла для точечной сварки насквозь не проходят), приварил шпильки под новый круглый бачок

параллельно отшкрябал подрамник от суглинка из песка и масла - вполне себе живой, даже в родной краске блестящей :D
на переднем креплении левого рычага обнаружилась дырка, которая была успешно проварена, в остальном идеал
интересно что когда я продавал подрамник от жетты, он весил адовые килограммы, а мой такой легонький кажется :D (жеттовский был в сборе с рычагами, но они не сильно дают веса)
болты все отвернулись без проблем, покачать бицуху пришлось только при откручивании правой опоры мотор - там в самой опоре приличный ком глины был :D:D:D

из неприятного - на задний сб рычагов уже трещинки, кажется они прошли не больше года (менял помнится рычаги на новые в виду гнутости правого, сб и шаровые новые ставились). куплены сб от ТТ

вчера весь вечер трахался с отсверливанием полки на правом лонжероне
обалдевал от "находчивости" мастеров - стал искать точки сварки и нашел только половину, будто другая половина приклеена на герметике...
решил что в процессе срубания найду остальные... и нашел, под шпатлевкой!!! надо ж было додуматься шпатлевать полку в подкапотном :D:D:D
к замене полки привела пожамканность в районе крепления телека и соотв небольшом перекосе, последствия когдатошнего дтп

[Ветер]

может это не шпатля, а кузовной герметик?

[e404]

ну что я герметик от шпатлевки не отличаю?
герметик там на швах стыковых, а на самой площадке швов нет (там где она к лонжерону варится)

порадовало кстати состояние металла - ржа только в тех местах где было гнуто-правлено и где герметик вскрылся
прикол еще в том что кузов красится после сборки и заливки герметиком, те под герметиком в массе грунтовка светло-оливковая

вот еще что было из неприятного: пыльники на рулевых тягах в труху! урод развалщик не перевернул их в нормальное положение после кручения тяг и соотв пыльники в позе зю работали
рейка слава богу не гремит, насосало ли каки под пыльники еще не смотрел